AircraftSpots twitter11日揭露了一架美国空军 B-52H 轰炸机自关岛起飞，跨入中共东海防空识别区。(截图自AircraftSpots twitter)

美国社交网站推特上一个专门跟踪空中军事行动的帐号AircraftSpots11日披露，一架美国空军B-52H轰炸机自关岛起飞，进入中国东海防空识别区。军事专家解读，由于中国大陆单方面自行划设东海防空识别区，美国的这一动作政治宣示意味浓厚。

根据这个推特帐号的披露，一架美国空军 B-52H 轰炸机，于台北时间11日五点十分从关岛安德森空军基地起飞，经台湾东部海面北上，穿越台湾与冲绳之间的第一岛链进入东海，而且明显跨入中国的东海防空识别区，然后飞返关岛。

公开讯息显示，今年以来美国的B-52轰炸机频频飞近甚至进入中国大陆东海防空识别区，这次至少已是第五次。台湾的国家政策研究基金会高级助理研究员揭仲12日接受本台访问时指出，自从美国总统特朗普授权美国国防部自行决定后，美国军方就频繁执行这一项任务。

出动轰炸机背后必有政治动作

揭仲表示，过去美国的电侦机、预警机经常出现在东海和南海绕行搜集情报，同时也测试中国大陆空防效率。但是，被轰炸机这么频繁行动，背后一定有政治动作。

揭仲：“他的理由当然是这也是航行自由的一环。那感觉是中国大陆一直想把这个地方当作势力范围，我就用这个行动来告诉你，我美国不管是海军或空军，我可以有我的自由，出现在随时我想去的地方，只要我不进入你的领空。”

上一次美军B-52轰炸机是在今年八月飞越宫古海峡后进入中国东海防空识别区，并沿着防空识别区边缘飞行，再由日本奄美诸岛上空进入太平洋后返回关岛。自从中国大陆在2013年单方面宣布东海防空识别区之后，美国即已率先出动战斗机予以“突破”，日韩也都跟进。对于中国大陆的单方面宣布，不管是美国或是周边国家日韩都不予以认同或尊重。

台湾军事连线杂志主编陈维浩：“长此以往如果让中共划识别区也好，其实，对美国来讲，就是削弱他在亚洲的军事影响力。为了确保美国在区域的影响力，进而保障像日本、韩国、或是我们(台湾)安全承诺，美国只好透过这样的动作去宣示，或是化解他(中国大陆)划设东海航空识别区、或者在南海的动作。”

解放军机并未升空监视

陈维浩进一步指出，美军B-52轰炸机在南海或东海的行动，目前并未看到中国战机升空拦截监控，但也不能保证未来中国会不会把情势升高到派遣战机监控，或是近距离引导要求飞机离开航空识别区。如果有中国的军机开始动作，就可能代表情势进一步升高。

此外，美国国防部亚太事务助理部长薛瑞福（Randall Schriver）在华府一场演说后受访时表示，对台军售上，美国确实朝向与台湾发展“更常态化”且是政府对政府的“外国军售”（Foreign Military Sales）关系。

在台湾的国防部发言人陈中吉12日回应表示，今年美方刚决定向台湾出售3.3亿美元的有关F-16等零附件，台湾持续跟美方的沟通、合作协调状况及管道都非常好，也有助于未来战力提升，能及时获得装备、零部件。他同时也感谢美方基于《台湾关系法》、对台六项保证，协助中华民国国防战力的提升。

媒体询问，此举是否可能因此激怒中国大陆？陈中吉则表示，中华民国是主权独立国家，捍卫自己的国家安全及台海和平、稳定，所做的贡献是不容质疑的。

台美之间一年一度重要的军事交流“美台国防工业会议”10月28日至30日将在美国马里兰州首府安纳波利斯登场，主办单位曾发函邀请国防部长严德发出席。不过，最后严德发确定不出席，而由熟稔国防产业的军备副部长张冠群率团。

自由亚洲电台记者黄春梅台北报道 责编：胡力汉、申铧 网编：洪伟

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