据路透社报道，美国参议院能源和自然资源委员会主席、共和党议员丽莎·穆尔科斯基（Lisa Murkowski）上周宣布，将与其他参议员合作向国会提出《矿产安全法》提案，简化锂和石墨等制造电动汽车所需矿产的开采监管和审批要求，以推动美国矿产并建设加工设施。

穆尔科斯基认为，目前美国电动汽车的制造过于依赖其他国家的矿产而陷入被动。而中国目前在全球电动车供应链中处于主导地位。尤其是中国在全球锂电池产量中占有近三分之二。

无独有偶，法国和德国也在上周宣布，将要求欧盟执委会支持电池产业的发展，以在和亚洲的竞争中挽回劣势。

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• 比亚迪在2026年前两个月车辆销量暴跌 今年前两个月，比亚迪在与国内竞争对手的较量中落后，同期中国电动汽车市场的整体需求放缓。这家全球最大纯电动汽车制造商2026年1月和2月的合计销量较上年同期下滑约36%。该数字已根据二月中旬为期两周的春节假期期间的季节性销售放缓情况进行了调整。中国其他电动汽车制造商的1月和2月合计销量普遍全面上升，其中零跑和小米均报告同期销售额较上年同期大幅增长。零跑今年1月和2月录得销量60,126辆，同比增长19%。小米同期售出超过59,000辆，实现48%的同比增长。蔚来和吉利旗下的极氪，其1月和2月合计销量同比分别激增77%和约84%。 —— CNBC

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