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Italiano台湾本土社团吁停飞往来中国班机
武汉肺炎疫情爆发，在二月初曾有第一班包机从武汉返台。(资料照，徐正文提供)
台湾多个独派团体联合发表共同声明，呼吁蔡政府即刻下令暂时停飞所有与中国的往返班机，并且将护照上移除“Republic of China”。台湾北社社长李川信2日接受本台访问时表示，中国疫情严重，台湾与中国往来密切增加风险。他们呼吁此时两岸暂缓往来，等疫情明朗些再处理。
台湾社、台湾北社、台湾中社、台湾南社、台湾东社(花莲)、台湾东社(台东)、台湾客社等民间社团在声明中指出，武汉肺炎爆发以来，中国已有近8万名确诊及近3千人死亡，但这个数字西方专家学者多认为有被严重低估数十倍以上可能。
除了肯定蔡英文政府以及台湾全体医护人员的辛苦与努力之外，声明指出，目前台湾与中国北京、上海浦东、上海虹桥、厦门、成都等5处，每周仍有班机往返。随着全球各主要国家与台湾疫情快速增温，本土社团呼吁政府应即刻下令暂时停飞所有与中国之往返班机，确实把来自中国的武汉肺炎病毒最大传播途径与风险阻绝于境外。对于滞留中国经第三地转进台湾的台商，也应予以严密追踪与注记，确保台湾疫情的可控性。
武汉肺炎疫情爆发，在二月初曾有第一班包机从武汉返台。(资料照，徐正文提供)
台湾北社社长李川信受访时提出，中国疫情情况严重，他们比较担心人员来往，无形中会增加感染跟预防的风险。目前全世界很多国家已经跟中国没有航班的来往，台湾跟中国这么密切往来有危险性。所以希望在关键时刻，建议蔡政府要暂缓两岸往来班机。
李川信：“当然现在人数降低很多没有错，来来往往都可能受到疫情影响，有些透过机场检验也验不出来，所以危险性跟风险都会增加。我们认为这个时间先暂缓，等到疫情比较明朗之后再处理。”
自从去年8月中国大陆宣布陆客自由行的禁令后，来台旅游的陆客数量大减，去年一、二月，陆客来台自由行仍有超过十万的数字，但是，从今年二月起自由行人数几乎归零。李川信认为，去年自由行减少、团客也少，无形中也保护台湾。如果当时大量陆客进来的话，今天台湾的防疫就会更加困难。李川信说，因为中国专制下的作为，某种程度反而救了台湾。
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在独派团体的声明中还有另一项诉求，由于疫情持续扩散，许多国家已经陆续停飞来自中、港、澳航班。但因部分国家与组织(如ICAO, 国际民航组织)，也把台湾列为中国的一部分，以致同时禁止台湾航班进入该国。这对台湾的国际地位是莫大侮辱和贬抑，他们呼吁政府正视“台湾”正名的问题，建议从“中华航空 China Airlines”更名，同时将护照上移除“Republic of China”先着手，并逐步把“Chinese Taipei”正名为“Taiwan”。
武汉肺炎疫情爆发，在二月初曾有第一班包机从武汉返台。(资料照，徐正文提供)
台湾社社长张叶森受访时指出，“要不然台湾一直被当作中国人，被拒绝往来。造成我们台湾形象、实质很多的困扰。我们应该痛定思痛，要赶快台湾要正名，要不然“排华”，连台湾人一起。趁这个机会跟世界说，我们台湾跟中国不一样。”
台湾关怀中国人权联盟理事长杨宪宏，拥有美国柏克莱加州大学公共卫生硕士学历，他接受访问时分析，台湾要权衡在公共卫生上，封堵到最后还有一个裂缝，病毒还是可以钻进来。杨宪宏形容，台湾目前处在一个“阴阳魔界”，可好、可坏。原来的“决战境外”封堵要更彻底些，绝对不能放松，否则很容易就破功。
杨宪宏：“像韩国跟日本给我们的经验就是，他们没有封住中国的旅客的结果就是，你无法知道你的防疫漏洞在哪里。它一旦进到你的国家，社区感染就开始了。这个社区感染绝对不是境内进来。以台湾现在的病人数来看，不太可能有境内社区感染，如果你两岸航线这几条还是有人可以继续进来，那就不一定了。”
杨宪宏认为，中央流行疫情指挥中心指挥官也许判断，认为目前的班机都能掌控、每一个班机下来后，个人自主管理、体温测试等都能处理得很好；但是，很难保证没有漏洞，所以还是以全盘防堵为原则最好，不必堵很久、至少堵到三月底、气温回升之后，就能再度开放两岸航班。
自由亚洲电台记者：黄春梅 / 责编：许书婷、安克 / 网编：瑞哲
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