来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。

记者其后三次追问，局方才回应供应商为日本电气（NEC）。

本台早前独家发现，香港机管局推出「人脸辨识」登机闸口前一天，修改相关私隐条款，令乘客资料能送到第三方供应商，当时局方拒绝透露供应商身份。记者其后三次追问，局方才回应供应商为日本电气（NEC），并称未收到政府要求转交个人资料。（文海欣  报道）

香港机场管理局在1月新增「人脸辨识」登机闸口，不过本台上月独家发现，局方在推新措施前一天，修改相关私隐条款，令可识别乘客身份的资料能送到第三方供应商。当时本台记者向局方查询供应商的身份，惟局方拒绝透露，亦未有披露有没有向港府分享资料。 

报道刊出后　才披露供应商为「日本电气」

报道刊出后，机管局终于披露，机场的「自助登机闸口」由第三方服务供应商「日本电气香港有限公司」负责。但仍未有披露有没有向港府及执法部门披露资料，以及涉及支出多少。局方指个人资料是储存在香港国际机场内指定的伺服器上，第三方服务供应商需经过既定程序，方可进入，过程会被纪录。 

日本电气香港有限公司成立于一九八四年，母公司为日本电气株式会社（NEC）。根据报道，「NEC」属目前全球人脸辨识技术龙头，原定2020年日本东京奥运亦会采用「NEC」技术，其人脸辨识技术在由美国国家标准技术研究院（NIST）执行的2018年脸部辨识基准测试中达到了最高的比对精度。 

本台引用《公开资料守则》　终透露未有分享资料予港府

之后记者再追问，日本电气香港是否曾经过既定程序接受乘客资料，是否唯一可接触乘客资料的第三方供应商，以及至今有没有向港府分享资料。机管局回覆本台：「我们早前回覆的内容已回应 阁下所提出的问题。」局方仍避开问题。 

最终本台引用《公开资料守则》，局方才回覆指，两款闸口运作至今，并未收到政府或执法机构要求转交任何相关个人资料。另外称日本电气香港有限公司是唯一的「第三方服务供应商」，除了在进行闸口系统的必要维护工作外，该公司亦没有接触过任何相关的个人资料。 

不过，局方终以商业敏感资料为由，未有提供闸口相关成本，只说明相关费用由机管局内部资金支付。 

袁海文批局方没有打算建立公众信心 

民主党司库袁海文接受本台访问时批评，机管局「剂牙膏式」回应并不理想。 

袁海文说：没有想过建立公众信心，我认为透明度、开诚布公很重要，特别是涉及到可能公帑及公众利益，那个处理绝对需要开放。坦白说如果没有蛊惑的事、问题，怕甚么公开及让市民知道那个处理是如何。 

就机管局以商业敏感资料为由不愿提供闸口相关资金，袁海文难以理解有多敏感，并认为局方应进一步解释，让公众知悉是最好。 

机管局「剂牙膏」式回应记者提问 暂未提交资料予警方 

• 张文生前“人脸辨识计划”曝光：自拍当范例
• 鬼月无人婴儿车自走10分钟 门口人脸辨识狂闪
• ?小心5月！印度神童曝三战爆发时间，吓坏全球；1.6亿谁来赔？哈尔滨承重墙被砸，全楼居民紧急疏散；新疆式加油！把车骑进“笼子” 、秀三证、人脸辨识；应对中共：拜登要让他出任...
• 新疆式加油！把车骑进“笼子”如坐牢 、秀三证、还要人脸辨识
• 中国交通银行人脸辨识被诈骗攻破 盗走43万元

• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP
• 🔥灵魂之谜|中华文化|治国大道

另外，政府早前向立法会提交《2020年入境（修订）条例草案》，当中有条文将赋权政府禁止某人离港，当时已引起社会关注出境自由。