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Italiano【严打科企】中国网约车龙头企业「滴滴出行」宣布美股下市 转往香港上市
来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。
本周五（3日），滴滴出行官方微博发文称：「经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。」
数个月前在美国上市的中国网约车龙头企业「滴滴出行」，本周五（3日）宣布，经「认真研究」，公司即日起启动在纽约证券交易所的下市工作，并启动在香港上市的准备工作。预料滴滴在美国退市，将会损失惨重。而舆论认为，当局这一报复行动明显是惩罚该企业。
本周五，滴滴出行官方微博发文称：「经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。」本周早些时候传出，中国国家网信办已要求滴滴制定，从纽约证券交易所下市的具体计划，这一消息已经得到证实。
中共「七一」百年党庆前夕，今年6月30日滴滴出行在美国纽约证券交易所正式挂牌。其后，中国网信办等部门对滴滴出行展开所谓「网络安全审查」，并勒令旗下25款应用程式全面下架，停止新用户注册。
滴滴在美国退市 损失惨重
财经评论人孙耀强本周五接受自由亚洲电台采访时表示，滴滴出行被中国官方要求在美退市属意料至中。他说，自从网信办限制滴滴出行企业以来，该股票在美国的市值快速萎缩。
孙耀强说：那个时候滴滴出行市值蒸发了很多，如果他不选择退市，到香港上市，就成鸡肋公司了。在美国上市前，滴滴出行融资很多的钱，这些人的目的和动机，是如果是境内投资者是以人民币记账，如果这个公司在美国上市，当套现的时候是以美元记账的，当时中国的外汇储备很紧张，所以中国方面就很生气。
滴滴在美的发行价为14美元，共发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。以14美元的发行价计算，滴滴至少募资44亿美元。但滴滴上市后第三天，便遭到中国网信办的「安全审查」。舆论认为，当局这一报复行动明显是惩罚该企业。而金融学者司令对本台说，中国政府对大型企业在海外上市格外谨慎。
司令说：尤其是他们能够大量掌握数据库资源，而且服务器有可能游离于中国政府控制之外，都会施以各种监管，滴滴出行在美国上市本身就不是中国证券监管机构鼓励的行为，如果滴滴出行这样做，有可能在某些方面逃离中国政府的监管。
财经评论人士蔡慎坤则认为，滴滴出行在美国退市不是经济问题，而是出了政治问题。
蔡慎坤说：应该跟经济没有太大的关系，在美国资本市场融资，过去来说是中国的一个策略性政策。中国也希望把自己的资本融入华尔街资本市场。因为到目前为止，华尔街资本市场还是一个全球性资本市场，相对而言成本较低，特别是滴滴的风险投资者很多是华尔街的投资人。
滴滴在香港上市 中国「安全放心」
对于中国有关当局以国家安全理由要求滴滴出行退市，蔡慎坤表示，官方试图控制该公司。
蔡慎坤说：因为滴滴出行涉及到数据所造成的安全隐患，我觉得这个只是说辞罢了，更重要的是政府希望把大的互联网公司牢牢的控制在自己的手上。
蔡慎坤说，香港已在中国监管范围，如果滴滴出行在香港上市，就可消除各种风险。
两个月前传出，北京市政府正考虑由国企组成的财团入股滴滴出行，以便在数据和其他重要决策上拥有控制权。
记者：乔龙/沈彦恒 责编：罗燕云 网编：刘定坚
