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广深港高铁复运在即 乘客需核验身份被批“大陆化”

2023年01月14日 1:33 PDF版 分享转发

广深港高铁复运在即  乘客需核验身份被批“大陆化”2023年1月13日,西九龙站有大批乘客排队购买车票。

因疫情停运接近三年的,将于1月15日恢复运营。复运后的高铁全面实施电子车票,港人旅客则需实名购票后,凭方可乘坐。有评论认为,此举凸显香港的行政管理正日趋“大陆化”。

 

 

广深港高铁复运后使用电子车票,车票资料与乘客证件合二为一,乘客凭证件入闸乘车。高铁西九龙站设有十条自助及六条职员辅助通道,旅客可用职员辅助柜位,以身份证明文件进行实名验证及检票;持第二代回乡证等证件的港人,可以用自助闸机入闸。高铁管理方公司表示,整个验证程序可以在数秒钟内完成。

 

视频:2023年1月13日,香港西九龙高铁站有大批乘客排队购买车票。(高锋摄)

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旅客过关后,到了登车闸口也是用证件上车。港铁说,这是与中国全国高铁看齐,抵达后乘客同样是用证件出闸;从大陆回港的流程也同样是用证件入闸、上车及出站。

港人过去可以经港铁网站购买高铁车票。但港铁公布,今后只可透过中国铁路“12306网站”或手机应用程式购买:注册成为会员,要有回乡证号码等个人资料,并提供有短信功能的或香港手机号码。

透过大陆网站买高铁票 乘客要以简体字登记

香港有媒体尝试登上指定的中国铁路网站,发现未能通过身份验证。其后记者把登记姓名改为简体字,则显示通过核验,但注册该账户的香港电话号码仍未通过核验,无法在网上买票。

香港居民丁女士对于港铁公司推出的新措施不以为然,尤其是网上购票规定要到大陆网站购买,并且要登记电话号码注册。

丁女士:“据说要以简体字输入资料验证身份,就好像我要完全依据指令才能买到一张车票。作为广深港高铁的管理方,港铁公司却好像让大陆当局全权负责买票事宜,构成权力上的不对等。”

 

2023年1月13日,西九龙高铁站内十条自助入闸通道准备就绪。(高锋摄)
2023年1月13日,西九龙高铁站内十条自助入闸通道准备就绪。(高锋摄)

她说,更让人感到不愉快的是,将来入闸用的不是实体车票而是回乡证。

丁女士:“你一过闸口,对方马上掌握你的个人资料,就好像你要把一切隐私都暴露才能坐上高铁列车。”

香港时事评论人士刘锐绍就此表示,广深港高铁已停运接近三年,港铁公司的购票安排与港方和中国大陆在技术上磨合需时有关。他说,中国大陆很多交通工具都已不再使用实体票,长远来说,港方也终会与大陆看齐,但加强人流管制可能是更重要的考量。

刘锐绍:“在中国大陆使用电子车票,意味着自己身份证的很多资料也会曝光。港澳同胞回大陆所使用的回乡证,也有很多个人资料在里面。不排除香港行政大陆化,利用生活方面的方便,尽量把市民的资料控制在手。这将掌控很多民间活动,尤其是人的流动。”

 

视频:2023年1月13日,西九龙高铁站内十条自助入闸通道准备就绪。(高锋摄)

 

至于行政大陆化是港铁公司、港府还是北京的主意,刘锐绍认为并不重要。

刘锐绍:“这不宜猜测,但是也已经很容易理解了。如果把它当作责任问题来看待,你是没有证据的。猜测是没有意思的,无论港铁、港府还是北京用的理由都是便民,猜这个政策出自哪里又有什么意思呢?官方考虑官方的方便多于老百姓的方便,官方也有它的政治考虑,这不是港铁能够承担的。”

他说,无论中国也好外国也好,使用电子车票都是大势所趋。但是只有在中国,乘客才会担心隐私曝光,个人权利和行动自由受到侵害,这才是问题所在。

刘锐绍:“其实全世界都在侵犯隐私。在大陆,当局不是每个人都盯着,但是为什么很多人觉得很不安全呢?这是因为大陆没有公开透明执行的法规;尤其是执行方面,人治色彩非常浓,而且用心理恫吓来恐吓市民,让民众感到不安。大陆所有百姓都是当局害怕的目标。”

广深港高铁香港段在2018年9月启用后一年多,就由于新冠疫情暂停服务,到现在已停运接近三年。

 

记者:高锋    责编:陈美华 许书婷 何平    网编:瑞哲

来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。

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