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RSS/FEED订阅赴欧磋商电动车关税碰壁 中国商务部长：将谈判到最后一刻
粤语组报道
王文涛谓：「当前中欧汽车产业走到了重要的十字路口，开放合作是最佳选择」。
欧盟27个成员国将于本月25日进行投票，以决定是否把今年7月开始向中国电动车加征的临时性关税，延长为至少5年的永久性关税。中国商务部长王文涛近日到欧洲游说，但到目前为止，中方提出的补救方案全部都不获欧盟执行委员会接纳。王文涛表示，当前中欧汽车产业走到重要的十字路口，面对欧盟对中国电动汽车反补贴调查，中方会谈判磋商到最后一刻。
除非占欧盟总人口65%的15个成员国以特定多数反对，否则永久性反补贴关税将于10月底生效。王文涛在比利时主持中欧电动汽车产业链企业座谈会时表示，欧盟对中国电动汽车反补贴调查合理性、合规性和公正性引发广泛质疑，欧方此举不仅将阻碍中欧汽车产业合作，打击中国企业赴欧投资信心，也会严重影响全球应对气变合作，更将严重损害以世贸组织规则为基础的多边贸易秩序。
王文涛谓：「当前中欧汽车产业走到了重要的十字路口，开放合作是最佳选择」，中国政府坚定支持中欧企业合作，反对「脱钩断链」，坚定维护中国企业和在中国的欧盟企业的合法权益。
西班牙转軚意大利企硬
中国软硬兼施争取欧盟成员国支持，西班牙原本表态支持欧盟对中国电动车加税的立场，但西班牙总理桑切斯（Pedro Sanchez）上周在结束访华的记者会上说，欧盟需重新考虑对中国电动车可能加征关税的决定。
另一个立场备受关注的国家意大利，正积极吸引中国汽车企业前去设厂，副总理兼外长塔亚尼在罗马会晤王文涛后表示，他向王文涛重申，意大利愿意与中国合作，「对意大利来说，中国是在国际市场上的对话者，同时也是竞争对手」，但他重申意大利在汽车关税问题上的立场，「亦即我们支持欧盟的立场」。
欧盟执委会早前已拒绝中国业者提出的电动汽车最低价格承诺解决方案，中国商务部批评欧盟草率拒绝，没有诚意。欧盟官员表示，仍在等著看看北京方面能够拿出什么样新建议，同时也没有忘记10年前欧盟与中国达成协议，结果让中国产品控制了欧盟市场，例如中欧双方达成的太阳能板的贸易协定。
编辑：李向阳（台北） 网编：程皓楠
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来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。
