再有香港老牌建筑商清盘 旗下政府工程由中国建筑商接管
记者:梁铭康(英国)
来源:RFA,文章内容并不代表本网观点和立场。
有近80年历史的香港老牌建筑商保华建业集团身陷财困,申请旗下5间公司临时清盘,获高等法院批准及委任临时清盘。集团旗下有20间子公司的保华代表在庭上形容是「香港建造业史上悲伤的一天」。有曾在保华工作的员工认为,近年国营「中字头」建筑商在香港抬头,承接多项大型政府工程,成为了中共在香港库房的「吸水泵」。
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保华建业集团旗下5间子公司去年接连因为欠薪及拖欠工程费等,被入禀追讨及申请清盘,最终主动向高等法院申请临时清盘。保华代表上周五(22日)在庭上承认公司无力支付员工薪金、状况不良,最终特委法官鲍进龙委任罗兵咸永道两名会计师担任5间公司临时清盘人。
根据保华集团2023年年报,它旗下在港有至少20间子公司,但今次申请清盘的只是其中5间。保华代表在庭上形容是「香港建造业史上悲伤的一天」,又强调今次申请没有「不可告人的理由(Hidden agenda)」。

东涌东站地盘工友:保华早有准备 中铁建子公司拒评为保华「执二摊」原因
港铁东涌东站原本由保华与央企中国铁路建设(中铁建)联营兴建,有在该地盘工作的重型车司机向本台透露,保华在申请子公司清盘前早有准备,对工程进度并无影响:「临清盘前他就成立了一间新公司,现在是跟中铁建联营的,地(港)铁的工程是不能停止的,几个月前已经是由地(港)铁负责支薪的,不经保华。如果经保华『多多都冇』,因为保华清盘,所有钱都要由清盘人控制。」
保华与中铁建的关系可谓千丝万缕,根据保华2023年年报,保华集团在港至少有5间公司是与中铁建合资经营。而因为财困及欠薪问题,房委会及房协去年撤换5个原本由保华承包的公营房屋项目承办商,其中3个由中铁建旗下的中国土木工程集团接手,但中国土木至今仍拒绝向传媒披露愿意「执二摊」的原因。
保华建业1946年创立,近80年来曾经承建红隧、中环中心,以至多个公共屋邨及长实楼盘。

前保华雇员:习近平借「中字头」建筑商吸金救经济
袁女士(化名)曾於保华旗下公司任文职工作,工作的地盘都是与中铁建等央企合资营运。她指十多年前入职时,宝嘉(Dragages)等国际建筑公司仍能在港投得不少政府工务工程,但现时情况已经明显有变:「就算是香港本地那些建筑商,他们都要联同那些『中字头』的公司才能中标。」
中国中铁在官网「学习总书记专栏」撰文,列出曾参与高铁、昂船洲大桥以至大埔公路隔音屏等基建工程,是以「开路先锋」精神积极投身香港建设,助力香港繁荣发展。
但袁女士认为「中字头」成为主流,背後原因简单得多:「习近平上台後这情况严重了很多,以及近几年可能大陆经济不好,他要找藉口拿香港(库房)的钱,所以就一定要投这些工程来做。因为不是这些工程的话,他又如何拿香港的钱呢?」
发展局:保华对工务工程影响「可控」
而港府发言人上周五回应保华子公司清盘时就证实,保华旗下公司正承造多个政府部门共13项工务工程合约,其中12项是与其他公司以联营方式投得。有关联营公司表示会继续履行合约,发展局亦认为联营承建商有足够能力承接余下工程,保华状况对有关工程影响可控。
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编辑:温晓平 网编:毕子默


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