记者:英文组报道、江颖翻译(华盛顿)
来源:RFA,文章内容并不代表本网观点和立场。
中国渔船队伍在南美洲海域的活动近年明显扩大。有环保组织指出,全球最大的中国官方资助渔船队,正透过合法与非法手段,在阿根廷专属经济区内进行大量捕捞,变相「慢慢地掌控阿根廷的资源」。环保组织警告,这一现象反映中国邻近水域的海产资源正在枯竭,迫使其渔船越洋作业,而中国渔船队大规模地越洋捕捞将会对南美洲海域的生态系统造成持久的影响,并威胁全球海洋资源的可持续性。
根据阿根廷环保组织El Círculo de Políticas Ambientales的报告,许多中国渔船通过合法注册为阿根廷渔船,进入该国水域进行捕捞。此外,越来越多的中国渔船也以其他国家旗帜进入阿根廷水域作业,这些船只大多数由中国企业拥有。
该环保团体表示,中国的非法捕捞活动也有所增长,尤其在阿根廷的鱿鱼捕捞船队中,超过一半的船只来自中国。这些中国鱿鱼捕捞船通常悬挂其他国家的旗帜,来掩饰其真实身分,避免国际制裁或引起公众关注。
报告的作者、海洋保护专家施瓦茨曼(Milko Schvartzman)向本台英文组表示,过去中国渔船仅在阿根廷专属经济区的边缘活动,并偶尔关闭自动识别系统,进行非法捕捞。然而,随着越来越多的中国渔船注册为阿根廷渔船,并进入该国水域进行捕捞,这些阿根廷注册的中国渔船变相「慢慢地掌控了阿根廷的资源」。
施瓦茨曼认为,纵然未发现「海上民兵」出现,如同在南海和东海般保护捕捞船队,但相信阿根廷水域内发现的中国渔船,同样获得中国官方资助,因大多数中国渔业公司都属於国营「中国水产有限公司」(CNFC)旗下。
本台曾尝试联络「中国水产有限公司」,但未能在截稿前获得回覆。
为了应对日益严重的捕捞活动,阿根廷海军上周末在其专属经济区,发起了「我们的海一号行动」(Operation Mare Nostrum I),加强对海洋资源的监控。在此次行动中,阿根廷派出了两架C-12休伦运输机、P-3C猎户座海上巡逻机,以及两艘护卫舰来执行任务,并成功监控了超过216,000平方海里的海域,检测到380艘渔船。
施瓦茨曼表示,定期进出阿根廷专属经济区的外国渔船数量可达500艘,其中65%的船只来自中国。他补充,一些挂着瓦努阿图或喀麦隆等国旗的船只,实际上是中国公司所拥有。他指出,这些渔船不仅将捕捞的渔获运回中国,船员大多也由中国人担任。
除了越洋捕捞问题外,总部位於英国伦敦的「环境正义基金会」(Environmental Justice Foundation)上月发布的报告指出,一些中国渔船还涉及强迫劳动和未经授权转运货物等犯罪行为。
该报告引用了曾在中国渔船上工作的印尼和菲律宾籍海员的证词,指出至少有12艘在印度洋作业的中国渔船聘用了北韩船员。这些船员疑似遭北韩政府强迫劳动,并在海上工作长达10年。他们经常在不同船只间转移,以避开外国港口人员检查。据指,这些船员的工资会交给北韩政府。
中国外交部发言人林剑曾表示,「不熟悉」该报告的内容,但强调「中国一贯依法依规开展远洋渔业。中国与北韩的相关合作是在国际法框架内进行」。
中国作为联合国成员国之一,受到联合国安理会严格禁止聘用北韩劳工。这措施本意是遏制平壤通过出口劳动力和货物来资助其武器计划。
根据联合国粮食及农业组织的数据,中国拥有世界上最大的捕鱼船队,总数超过56万艘。
编辑:施芷珊 网编:李家明