作者： 钟钊榛
今年山叶(YAMAHA)发表专为电动车开发的马达，原以为山叶会专注马达动力研发，没想到这家日本车厂藏着更厉害的动力系统，这套系统只要加水就能运作，已经有具体的设计图，山叶已经放话2025年就会发表这套系统。
山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
水动力系统以XT500 H2O这辆概念车来演绎，XT500是一款自1976年到1989年生产的四行程单缸越野车，排气量499c.c，由于越野车需要轻巧的车身应付越野环境，重量优势配上单汽缸大扭力的特性，还可以作为特技表演或障碍飞越，而XT500 H2O就是以XT500为雏型设计的新世代概念车。
山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
XT500 H2O有着更精简的外型，配上越野车的基础架构，看起来前卫却保留越野车的元素，由于没有引擎，所以车身变得更紧凑，感觉只剩下车架，此外前悬吊采用摇臂结构而不是前叉，从踏杆的设计判断，XT500 H2O无法换档，加速应该是以动力系统的转速来转换，原理与电动车相同。
山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
最特别的就是水动力系统，这套系统在主水箱中加水，利用马达制造高压水流，由水流推动传动系统，最后将动力传到后轮，使用后的高压水会重新回到主水箱形成循环，所以只要定量的水就能完成动力传输，至于这样的动力系统有什么特点，期待山叶研发团队能尽快完成来为大家解惑。
山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
山叶XT500 H2O水动力概念车。（图／翻摄Yamaha网站）
来源：三立新闻网