脸书专页
翻墙交流电报群
RSS/FEED订阅
简体
正體
English
日語
한국어
Deutsch
Français
Русский
Español
Italiano胖猫的热度为何完爆梅州的热度
来源: 历史押韵 作者: 徐鹏1
五月一日发生的梅州高速公路塌方事件，死亡的人数从开始的一人，到19人，再到24人，36人，本以为就到头了，没想到过了没多久，死亡人数更新到48人，还有3人要等待DNA鉴定。
大家都认为高速路有问题，可不要忘了，车就没问题了吗？那么大的火，不像是油车着火，电车着火把人烧焦的新闻前不久才发生了。
不然就一个缓坡，四五米的落差也不至于有那么大的伤亡。
现在官方说的48+3，也就是51人。
等了一两天了，这件事好像没有更新，我查了最新的死亡人数，也没有更新，因为很多车都烧得面目全非，感觉金属都快融化了，所以里面的人，很多都是高度碳化，可能在挖掘，吊装，转运的过程中，一碰就成了灰烬，所以真的很难数清楚到底死了多少人。高度碳化，做DNA估计也要比较长的时间。
然而，在热搜榜上，却出现了一件奇怪的事，4月11日胖猫跳江事件的热度竟然完全压过了5月1日在梅州高速死亡的这五十余人。
胖猫才21岁，但通过游戏代练却挣了51万，但被捞女pua，都花到捞女身上了。后来捞女提出分手，胖猫从重庆的长江大桥上一跃而下。
这件事固然值得惋惜，捞女也非常可恨。但在这两天的热搜榜上，胖猫的热度非常高。前30的热搜词条，有13条都是胖猫。热搜榜首也都是胖猫的消息。
看到在各大平台，都是胖猫刷屏，我不禁产生疑问，4月11日跳江的胖猫，是怎么在五一假期火遍全网，他的姐姐虽然一直在声讨捞女，之前一直不温不火，怎么在梅州高速公路事件之后，这件事迅速蹿红，热度直压梅州高速公路死难的那五十余人。
我们看在热搜榜上，胖猫事件中，各个细节都能上热搜，而在梅州高速公路上死亡的五十余人，他们的名字，我们都不知道，他们只是一个个冰冷的数字。
我想只要记者去挖掘，这些死难者一样是鲜活的生命，一样有很多感人的故事。可我们基本看不到这样的消息。
梅州高速公路塌方一事中，不管是人数，还是恶劣程度，还是社会影响，还是新闻的时效性，还是讨论带来的社会意义上看，都应该完胜胖猫。可这热度怎么却完败呢？
这里倒不是我不同情胖猫，我看了他的事之后，我也很同情。我有一个朋友的弟弟也是在重庆的长江上跳的桥，留下两个孩子，至今都没找到尸骨。所以我看了这个事情也觉得心痛。
这件事虽然只是一个个人的悲剧，但涉及到痴男捞女，只要稍加煽动就能火爆。
再加上平台有倾斜性的推流，你不想看见也得看见。
在梅州高速公路塌方之后，又没有明星结婚、离婚、吸毒、出轨、嫖娼，如果没有新的热点，大家就一直盯着梅州高速，引发更多的讨论，舆论压力太大。
在现在的舆论场上，很多我们能看到的东西，都是别人想让我们看见，允许我们看见的，给我们精准的信息投喂。
同理，那些不想让我们看见的，也有很多方法。最常用的方法就是用新的热点冲淡旧的热点。
而胖猫的热度完爆梅州的热度，你觉得这是什么原因呢？
虽然梅州高速热度被压制，但我还是想问，路有没有问题，车有没有问题？
韩青说书：感动中前行：没有坏人，只有好人
05/03/2024
在主流媒体和主流公益的助力唱和下，我们正在从胜利走向胜利
今天是我的生日，但却只有悲伤。
本该好好的路，为什么走着走着就塌了？
本该追问的事，为什么说着说着，就只剩下了感动？
广东梅大高速塌方事故的遇难者，已经上升到48人，有的一家五口都在车上。
难以想象，那些遇难者，经历了怎样的惊慌、痛苦和绝望，那些幸存者，在侥幸之余，又会留下何种的阴影和创伤。
这场事故，有很多的未竟之问。
比如，路基塌方且早有前兆，为什么没能提前监测到，高速建设，是否达到了施工要求，失事的车辆数量，为什么不见通过高速公路摄像头推算，等等。
但这些追问，很少在主流媒体上看到，看到的除了“高度重视”、“有序进行”、“深表痛心”，就是两条正能量报道了：
《我跪下去才有人停车》
《在塌方路段救起6人的司机，是他！》
这些报道，很快点赞过万，评论区也是一片颂扬。
这些主人公，当然可敬。
他们的勇敢，拯救了多个家庭，把那些赶路人从鬼门关跟前，一把给拽了回来，再怎样表达感激，都不为过。
在灾害和事故现场，无私无畏的民间互助，成为仅有的可以依赖的臂膀，一道最后的防护网。
理想的社会，离不开这样的正能量。但正常的社会，却不能只靠这样的正能量。
好人，不是万能的，他们的勇敢，救得起几个家庭，却挡不住道路塌方。
我们的命运，不能寄望于不可预测的好人来维系，制度的漏洞，也没法指望几个好人来修补。
可如今，主流媒体的灾害和事故报道中，少见对真相的追问，对制度的探究，只剩下这些让人感动的好人好事了。
而如果都是好人好事，那高速公路又怎么会塌方呢？
没有坏人，只有好人，没有愤怒，只有感动，没有悲伤，只有庆幸。
这不是无常，也不是宿命，而是集体修筑、引以为豪但又缺乏养护和监测的高速公路。
我们，正行驶在这样一条高速公路上。
主流的公益协会也不甘寂寞，“广东社工”就转发了“梅州社工联合会”的倡议：
召集灾后应急心理辅导人员，期待能为伤者及其家属、遇难者家属提供创伤性哀伤辅导，帮助他们走出阴霾，重拾生活的信心和勇气。
其潜台词，这是灾害，而非事故。真相未明，当地社工协会先行做了定调。
我忍不住说到，“心理辅导不是万能的。真相调查清楚，责任追究到位，赔偿合理透明，在这基础上，再说心理辅导吧。”
不过，一位资深社工回应，“只能说都要干，做自己该做能做的”。
我好奇，如果没有这些前提，家属问起，心理辅导人员该如何回应。
家属如果有些言论和行动，心理社工该鼓励、阻止还只是倾听，倾听之后，要不要向机构或相关部门汇报？
好心，未必能做成好事，但并不妨碍，能做成一个名利双收的好项目。
在主流媒体和主流公益的唱和助力下，高速上的我们，正不断的从胜利走向胜利。
唯一的坏人，可能就是老天爷了！
