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春运了,黄牛党是最坚强的“党”

2014年08月16日 4:52 PDF版 分享转发

2014-12-25 21:48 来源: 海涛评论 作者: 王海涛

还没开始,就??“没了??”——这是很多人在订票时发现的一个残酷现实。

今年春运,铁路部门继续改进工作,允许购票者提前60天开始订票。这本是一个好的举措,但许多人发现,在自己还没有确定买哪天的票之时,有人已经利用刷票软件,把一些车次的票一扫而光了。正所谓,世事难料,恍然如梦,一个便民举措给了黄牛更多的囤票机会。

铁路订票网站12306的相关负责人在接受新华社记者采访时透露,??“加大了对恶意抢票的遏制,也见到了效果??”,??“大量的黄牛用抢票软件抢票,有的抢票软件突破5秒刷新一次??”。

如果你要说是黄牛太缺德,那就打击面太大了。今年很多普通人也加入了囤票行列,在一定程度上,已经成了??“准黄牛??”。

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比如,有的人不确定哪天能够回家,于是拼命刷票,刷多张票,等将来确定了具体的回家日期,再把其他票退掉。在上海工作的一对夫妻,为了买到称心如意的车票,两口子已经刷了2月4日到15日的21张回老家哈尔滨的火车票。

于是,一个新的成语诞生了:囤票回家。

春运黄牛,是一个相当有年头的职业了。每年被诟病被打击,但年年春风吹又生。

如何根治黄牛,全国人民献计献策。

当初,我和很多人一样认为,只要实名制,就能杜绝黄牛的生存空间。于是,很多人呼吁实名制。实名制终于来了,却被证明有BUG,根本没堵住倒票。

当初,我和很多人一样认为,只要票全部放到网上卖,就能根治黄牛与权力的勾结,黄牛不能大批量拿到票,就完蛋了。后来发现,人家有抢票软件。

黄牛界一代新人换旧人,人才辈出,不仅一次次指出铁路管理体制和售票系统的BUG,如今又培养出了无数的不以盈利为目的的??“囤票党??”。

老的问题解决,新的问题层出,貌似,我们依然看不到春运火车票销售让人满意的那一天。

这个问题,说起来复杂,大到中国的国情复杂,小到黄牛的蝇营狗苟。从复杂的角度来说,的复杂——比如人口多、流动人口多、春节假期的特殊性,这些都难以改变,似乎我们期望火车票的问题得到根治有些过于天真。

其实,思来想去,根治这个问题,有两个途径。

一个是纯粹的市场化,价高者得,将春运的火车票大幅涨价,以阻止一部分人回家,钳制需求,从而让供需平衡。这个方式,显然不适合中国国情,铁路部门即便有此想法,也不敢提出,因为瞬间就会被骂死。赞同此方法的经济学家薛兆丰先生,多年来在这个问题上遭到抨击。

另一个方法,就是用技术化解。目前来看,铁路部门没有对解决问题表示绝望,就是在通过技术解决。比如,网络订票,电话订票,12306横空出世,很快成为中国最大的??“电子商务网站??”之一。遗憾的是,这个背靠铁老大的网站,一出生便技术低能,漏洞不断。

最大的技术漏洞,不是网络的暂时瘫痪,而是让技术性黄牛,找到了生存空间。

与很多人的看法不同,我们不愿意从道德上评判黄牛党,相反,我们认为黄牛是督促中国铁路事业进步的一支重要力量。是他们,在见证以及证明中国铁路管理体制的落后和售票技术的孱弱。正是在他们的反作用下,我们看到了实名制,看到了网络订票的漏洞。

有漏洞不怕,能及时堵上就好。可是,一年有365天,春运只有几十天。我们如何能指望,为了春运搞出多高级的网络技术。另外一方面,12306烧了那么多钱,已经有人表示心痛了。

春运,是中国的铁路体系各种问题的集中暴发期。中国铁路春运的问题,像极了??“中国问题??”——一个庞大的群体在辛辛苦苦为人民服务,却总是被诟病;问题看似很复杂,又阶段性爆发;问题没有暴露时,形势一片大好,问题集中发生时,让人绝望到有永远??“回不到家??”的感觉。

相信铁路部门解决问题的诚意,也相信他们中很多人在为了大家回家过年夜以继日地辛苦。

但是,黄牛党像打不死的小强,仍在以极强的生命力坚强地生存着,他们无组织无纪律,却又像最坚强的??“党??”,总也难铲除;他们总在你难以回家而绝望的时候告诉你??“我有票??”,他们总在铁老大表现得最努力的时候嘲讽铁老大漏洞百出。

在根治黄牛以前,铁路系统给黄牛们颁发奖章吧,因为黄牛毕竟给如何解决春运售票问题,指出了BUG所在。

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