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RSS/FEED订阅伊朗战争凸显台湾亟须改变能源战略
来源: 自由时报 作者: 韩儒伯 编译: 陈泓达
持续进行中的伊朗冲突，正将台湾能源政策的脆弱性表露无遗——这座拥有二三〇〇万人口、做为全球最先进半导体制造重镇的岛屿，高度仰赖进口石油和天然气，尤其是来自中东的供应。二〇二五年，台湾有六十九‧六%的原油，与卅八‧七%的液化天然气（LNG）来自中东。同年，运往台湾的原油有六十二%、液化天然气有卅四%，都是经由荷姆兹海峡（Strait of Hormuz）而来。台湾国营事业中油公司的基准原油价格（七十%杜拜、卅%布伦特），在三月下旬一度飙破每桶一五一美元，是二月下旬的两倍有余，加剧了台湾面对全球价格冲击的风险。
高度仰赖中东进口 加剧价格冲击风险
过去三周以来，台湾政府的因应措施，理所当然地聚焦于减缓油价对消费者与企业的直接冲击。然而，这个代价正由中油公司透过市场稳定机制吸收，最终仍由台湾纳税人承担。据报导，截至三月廿五日，台湾中油已吸收约新台币六十五亿元（二‧〇三亿美元）的原油涨幅，以确保台湾零售汽油价格维持在亚洲邻国中的最低水准。此外，自伊朗冲突爆发以来，中油为了从现货市场采购液化天然气，已额外背负超过新台币二〇〇亿元（六‧三亿美元）的成本。
台湾正寻求增加向非中东国家采购原油与液化天然气，或在必要时从现货市场购入。不过，这些措施与其说是长期战略，不如说是短期的权宜之计。倘若油气价格长期居高不下，早已负债累累的中油将难以维持长期补贴。此外，台湾高达约五十%的发电量仰赖液化天然气，但五月以后的供应仍未获得充分保障。
当前的能源危机应该做为一记严峻的警讯，即台湾迫切需要一套更多元且平衡的能源战略，而政府应该把握时机，调整国家能源配比。生质酒精与核能，正是能够协助台湾安然度过油价冲击的两个主要选项。
国际研究显示，酒精汽油能够为台湾强化能源安全，提供一条立竿见影且务实的途径，同时推进其气候与空气品质目标。藉由可靠伙伴提供丰富且多元的全球供应，酒精汽油可以提升长期燃料价格的稳定性。酒精汽油的推广可在现有的运输系统中实施，在不干扰交通运输的情况下，局部降低汽油需求。添加乙醇还能使每公升减少约七%的温室气体排放，其生命周期排放量远低于传统汽油，并减少一氧化碳、悬浮微粒及有毒芳香烃（aromatics）等有害的车辆污染物。同时，酒精可以提升辛烷值与引擎效能，而且几乎与现行所有车款相容，是台湾短期内达成运输脱碳最具成本效益、最具扩展性的工具之一。
调整配比 生质酒精与核能是主要选项
尽管台湾致力减碳并推广电动车，但预期未来数十年内，台湾仍有很大一部分车辆将维持内燃机运作，这意味着单靠电气化无法完全降低燃料供应风险。将酒精汽油的混合比例从E3（三%酒精汽油）扩大至E10，将使台湾在减少依赖进口汽油的同时，引进更具弹性的燃料来源——包括多家国际供应商。由于主要酒精出口来自全球多个产地，这些透过不同贸易路线运送的资源，提供了比较不容易受波斯湾地区干扰的替代供应管道，进而提升整体的燃料安全。
政策应保有弹性 危机凸显多元化重要性
台湾的多数邻国都已经实施、或正准备推行国家级酒精汽油强制政策。面对当前的能源危机，一些国家甚至加速推动该计划，以对抗飙涨的油价。
妥善的政策应该保有弹性，并根据社会在不同时期的需求进行调整。
就在最近几周，赖清德总统释出能源政策重大转变的讯号，为重启核电厂敞开大门，扭转了长期以来的“非核家园”承诺。二〇二六年三月，赖总统表示，台湾的核二与核三厂“符合重启条件”，并指示国营事业台电公司向核能安全委员会提交重启计划，以供审查。
此举的背景在于，与伊朗冲突相关的全球燃料市场动荡，引发了对能源安全的强烈担忧，加上台湾半导体与人工智慧产业对电力的需求不断攀升。赖总统强调，核能可以提供稳定、低碳的基载电力，减少对进口化石燃料的依赖；但他同时坚持，安全、核废料处理及社会共识，仍将是任何重启计划的先决条件。
尽管这项政策偏离民进党十多年来的反核立场，但赖总统将此转变定调为对能源韧性需求的务实回应，而非放弃台湾更广泛的再生能源转型。虽然核能可以提供部分发电解决方案，但强化运输部门的韧性，同样需要务实的短期措施。
当前的危机凸显了多元化的重要性，不仅在于能源来源，还包括供应路线与燃料选项。在此脉络下，兼顾长期与短期的多元化方针，对于强化台湾的能源配比至关重要——核能与酒精汽油便代表了可提升台湾控管未来供应中断的能力，同时维持其能源系统稳定的两种方案。
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台湾若能从伊朗冲突中汲取宝贵教训，将有助于掌握更有利的条件，以因应未来的市场动荡与地缘政治冲突。
