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Italiano纽约华人电召车“不接老外” 白人投诉
法拉盛缅街经常可见交通执法，有司机抱怨TLC都不抓无营业牌照的黑车
罗斯福大道经常有交通警察，等待对违规驾驶开罚。
一名能讲流利中文的白人乘客日前叫华人电召车，司机抵达后却拒载，还让他等在原地十多分钟，对方才表明「我们不接老外」，气得他投诉被歧视。该电召车司机则表示，由于车子没有营业牌照，属「黑车」，担心该白人为市计程车及礼车管理局(TLC)执法人员，不敢接这单。
布碌仑日落公园(Sunset Park)白人男子Fred学中文十多年，还通广东话与一点福州话。他指出，信箱内塞了一张华人电召车名片，写着「纽约最庞大豪华的车队」，上月30日早晨刚好要去皇后区刑事法院帮一名华人，就用中文打名片上电话号码叫车。
「司机开到后，看到我是老外，一直说接错人了，但我不断说是我叫车没错，司机就说请再等一分钟，另一辆车马上会来。」Fred表示，他等了十分钟，车子迟迟不来，连拨两次电话，终于第三次接通电召车接线员，对方则表示「我们不接老外」。Fred说，「我本来要去帮华人，没想到会被华人欺负，太讽刺了。」
该华人司机4日表示，由于开的是黑车，担心该白人是TLC人员，加上自己英语不好，若是被顾客赖帐也不知如何应对，「省得麻烦，干脆不接这单」。
Fred则不满指出，「我怎么知道是黑车？他们把名片放在住宅信箱，难道只有华人会打电话吗？而且我当天穿得很正式，根本就不像是没钱，这样讲我很受伤。」
皇后林肯电召车叶老板呼吁，黑车问题太多，民众最好别搭。他指出，正规电召车都有TLC车牌，每年汽车保险至少5000元，如果发生车祸，伤者每人可获赔10万元，每起事故赔偿总额为30万元，而且投诉也能找到公司。若黑车发生车祸，乘客根本拿不到多少赔偿。此外，黑车随意喊价，正规电召车则必须要遵守价目表，否则就会被罚。
叶老板表示，华人电召车频被TLC开罚单，还经常碰到顾客要求违规停车或转弯而挨罚，当局却不对黑车执法。「现在纽约市至少有400辆黑车在街上跑，还有Uber电召车打乱市场，只要付极低汽车保险，希望市府能重视正规电召车的权益。」
乘客投诉华人电召车事件频发，业界人士指出，虽然某些司机服务态度有待加强，但很多情况是乘客无理取闹。不久前就有司机不愿听乘客指示双黄线违规回转，反遭告到向市计程车及礼车管理局(TLC)判罚200元，让司机满腹苦水。
华人司机董子华(化名)不久前在皇后区新鲜草原(Fresh Meadows)接华人乘客，开到160街与73大道时，客人要求跨双黄线回转，但董坚持必须遵守法规，到路口再转弯绕一圈，双方随即爆发口角，司机也忍不住对乘客大吼「我知道怎么开车」。
等客人抵达目的地后，记下车牌号向TLC投诉。而TLC仅听一面之词，判定董子华违反四项条规，分别为开车使用电子通讯设备，最高罚款350元与扣四分；未遵循乘客指示合理与符合交通法规的路线，可罚150元不扣点；对乘客不礼貌，罚300元不扣点；以及威胁和骚扰客人，罚最高1000元加扣三分。
TLC给董子华两个选择：若上诉，将面临最高1800元罚款、扣七分与驾照吊销；若认一项对乘客不礼貌，罚200元与不扣点。虽然其他司机不断鼓励董子华上诉到底，但他表示英文不好，也不愿麻烦上庭，最终缴了200元罚款。
电召车司机陈亭(化名)3日同样碰到类似状况，当天接客人抵达法拉盛时，华人乘客要求从缅街右转罗斯福大道好直接搭地铁。陈亭表明缅街不得转弯进罗斯福大道，否则「不遵守交通标志」罚138元加扣两点，乘客却说，「我开车都是这样转。」
陈亭表示，客人坚持在缅街与罗斯福大道路口下车，但唯到其他路口转弯绕一大圈才能下车，而本来十元的车资得加收四元，华人乘客马上打电话到电召车公司投诉。
电召车公司负责人表示，他赶快要陈亭绕一圈把乘客放下，别违反法规，也别多收四元。他指出，司机态度有改进空间，但华人乘客要有同理心，了解电召车这行难做，「不能叫司机违规，否则吃一张罚单整天工都白做」。
法拉盛缅街经常可见交通执法，有司机抱怨TLC都不抓无营业牌照的黑车。
TLC裁定董子华四项违规，最高可罚1800元、扣六点与吊销驾照。(业者提供)
缅街挂着不得转弯进罗斯福大道的标志，却仍有华人要求电召车司机违规转弯。
来源：侨网
