来源: 博谈网 编译: 郑典

(记者郑典编译报道) 据《Engadget》2022年7月14日（周四）报道。

据CNBC报导，Uber(优步)正面临500多名女性提起的诉讼，她们声称自己遭到了
司机的殴打。投诉称，「多个州的女性乘客被优步司机绑架、性侵犯、性虐待
、强奸、非法监禁、跟踪、骚扰或以其他方式攻击」。提起诉讼的旧金山律师
事务所表示，它有大约550名客户，至少还有150项索赔正在接受调查。

本月初，优步发布了第二份安全报告，显示五个最严重类别的性侵犯报告从
2017年和2018年的5,981起下降了38%，降至2019年和2020年的3,824起。然而，
这可能与COVID-19从2020年到2021年，乘客人数急剧下降相关。优步首席法律
官托尼．韦斯特在报告中写道:「我们不断创新并投资于我们平台的安全性。」

不过，该律师事务所表示，安全并不是公司的重中之重。Slater Slater Schulman
LLP的创始合伙人Adam Slater表示：「优步的整个商业模式都是建立在让人们安
全乘车回家的基础上，但乘客的安全从来都不是他们关心的问题——增长是以
牺牲乘客的安全为代价的。」「虽然该公司近年来承认了这场性侵犯危机，但
其实际反应却缓慢且不充分，造成了可怕的后果。」

这家律师事务所批评优步在司机背景调查和执法方面的政策松懈。它指出，优
步「选择在不给司机采指纹或通过FBI数据库管理他们的信息的情况下雇佣司机
……[并且]有一项长期政策，即不会向执法当局报告任何犯罪活动——甚至是袭
击和强奸。

优步尚未对诉讼作出响应，但Engadget已联系征求意见。优步发言人告诉福克
斯商业，它不能对未决诉讼发表评论，但该公司「非常重视这种性质的报告，
并与倡导者密切合作，制定以幸存者为中心的方法来处理此类案件。」

优步有与乘客和司机安全相关的和解和投诉的历史。2016年，《卫报》报导称
，自2009年以来，优步已经支付了1.619亿美元的安全相关诉讼。2017年，它面
临集体诉讼，指控其「让性侵犯、性骚扰和身体暴力的肇事者获得数千全国范
围内的『弱势受害者』。」2019年，该公司被一名被优步司机性侵的女性起诉
，要求赔偿1000万美元，称该公司让她处于危险之中。

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