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2024年05月12日 11:22 PDF版
来源: 博谈网 作者: Mariella Moon 编译: 郑典
(记者郑典编译报道) 据《Engadget》2024年5月12日（周日）。
示意图。(图片来源 : Grendelkhan/wikimedia/CC BY-SA 4.0)
如果你最近在凤凰城、旧金山和洛杉矶看到更多Waymo机器人出租车，那是因为越来越多的人打到这辆车。这家Alphabet旗下的公司在Twitter/X上宣布，目前每周在三个城市为超过50,000次付费旅行提供服务。Waymo One在这些城市的部分地区全天候(24/7)运作。如果该公司每周有50,000次乘车，这意味着它平均每小时收到300次预订，或每分钟收到5次预订。Waymo还透露，它在四个城市提供了超过100万次仅限乘客的出行，其中包括奥斯汀，目前该公司在奥斯汀向特定公众提供有限的乘车服务。
Waymo在其公告中称赞其透过「安全且深思熟虑的方法」扩展其计划，以实现这一里程碑。「我们看到各行各业的人们使用我们的服务来无忧无虑地旅行、获得独立、恢复通勤等等。完全自主的叫车服务已经成为现实，也是人们每天在城市中出行的首选出行选择，」它补充道。
虽然Waymo的表现肯定比Cruise更好，后者最近在中断服务后重新部署了一些自动驾驶汽车，但它也存在争议。今年4月，六辆Waymo机器人出租车在旧金山高速公路上堵塞了交通，这只是该公司车辆造成交通堵塞的案例之一。 今年初，两辆Waymo车辆相继撞上同一辆皮卡车，因为他们的软件错误地预测了卡车的后续行动。事件发生后，该公司发布了软件召回计划，以解决该问题并防止类似事件发生。
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