作者： 李冬琪

正值美国与中共在巴拿马运河问题上摩擦加剧之际，彭博报道，巴拿马运河管理局计划通过公开招标，在大西洋与太平洋两岸各建设一个直属港口，直接参与港口业务。

正值美国与中共在巴拿马运河问题上摩擦加剧之际，彭博报道，巴拿马运河管理局计划通过公开招标，在大西洋与太平洋两岸各建设一个直属港口，直接参与港口业务。

运河局局长瓦斯奎兹（Ricaurte Vasquez）在纽约接受采访时透露，这两座新港口将归运河局所有，并可能交由第三方运营，且将采用更新起重机技术，与哥伦比亚先进的卡塔赫纳港竞争。该局未来七年将投入85亿美元，包括建设液化石油气（LPG）管道、新水库及道路高速等基础设施，两港口均将连接LPG管道。

巴拿马总统穆里诺（Jose Raul Mulino）表示，政府将制定国家海上物流战略，重塑港口经营框架。但港口出售案面临阻力——审计长佛罗雷斯（Anel Flores）上月已请求最高法院调查政府与长和集团子公司的续约事宜。

目前，巴拿马运河两端港口经营权由香港富豪李嘉诚的长和集团掌控。该集团今年宣布出售包括巴拿马运河在内的43座港口营运权，买家为美国贝莱德（BlackRock）牵头的财团，此举引发中共强烈不满，声称将依法审查相关交易。

2025年2月21日，一艘货船经由巴拿马运河科科利船闸驶入巴拿马城。(Martin Bernetti/AFP via Getty Images)

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原文链接：另辟蹊径 巴拿马传来新消息，来源：阿波罗网李冬琪报导