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RSS/FEED訂閱2020-2023年精彩的電動車世界：電動皮卡車系列
【希望之聲2019年12月17日】（希望之聲記者張鑫綜合編譯）皮卡車是北美最暢銷的車型，不但在商業中被廣泛使用，在家庭中也頗為普遍。所以，在開發電動車市場時，該車型自然也成為了大家的焦點。
福特和通用被公認為皮卡界中的佼佼者，該兩家公司都有計劃將在2021年推出電動皮卡。
福特投資115億美元開發電動車系列，其電動化全球總監 Ted Cannis表示，該項目正在努力進行中，最早在2021年推出純電動F-150。 今年6月，福特發布了一台電動皮卡F-150拖拉42輛 F-150的視頻，充分展現了其標榜的500噸超強拖曳力。
通用GM將投資80億美元開發電動和自動駕駛車，計劃在2023年之前，將在全球推出20款電動車。其CEO Mary Barra 表示，通用的電動皮卡將在2021年秋季量產出廠。在今年12月初，通用宣布與韓國LG化學合資23億美元，在美國俄亥俄州建立一個世界級的電動車電池廠。
再來看看電動車的寵兒特斯拉Tesla，它當然不會忽視北美的皮卡車市場。就在上個月底，Tesla 的輕型全尺寸電動皮卡 Cybertrunk 剛剛與大眾見面。整個車身採用防彈的不鏽鋼和鈦材質，百公里加速2.9秒。當訂單超過了25萬時，這台電動皮卡在歐洲的市場遇到了阻礙，因為其在行人安全保護的性能上達不到歐盟的機動車標準。但北美還是皮卡的最大市場，Cybertrunk的優異價格（3.99萬美元－6.99萬美元），在北美市場還是有非常強大的競爭力。並且，繼在中國上海建廠后，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）又最新宣布，Tesla將在德國柏林再建立一個歐洲電動車廠和超級電池廠，預計 2021 年底交付完工。
此外，電動皮卡的創業新秀－美國Rivian 公司也進入了該市場。該工廠在一家倒閉的三菱工廠的基礎上，又從福特Ford、亞馬遜 Amazon、汽車服務公司Cox Automotive 拿到了15.5億美元的投資。在去年11月，Rivian 最先發布了輕型全尺寸電動皮卡車R1T，起價6.9萬美元。三種電池組選配：180 kWh、135kWh、105kWh，三款車的拖曳力都可超過5噸。其中搭載180 kWh電池組的R1T，續航里程 640英里；搭載135 kWh 的R1T是三款中速度最快的車型，輸出750 馬力，百公里加速3.0秒。R1T計劃將在2020年秋季量產上市，首年產量2.5萬輛。在今年9月，亞馬遜宣布訂購10萬Rivian電動車，並準備在2021年開始使用。
還有一家是來自美國底特律的 BM （Bollinger Motors）公司，雖然這家電動公司比Tesla 和Rivian 都要小，但其發布的四門電動皮卡B2還是吸引了一部分車主。這個大塊頭更像是個軍用車，四輪可以拆卸，鋁質車身，可輸出614馬力，續航322公里，起價12.5萬美元。該電動皮卡預計也將在2021年上市。
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