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Italiano2020-2023年精彩的电动车世界：电动皮卡车系列
【希望之声2019年12月17日】（希望之声记者张鑫综合编译）皮卡车是北美最畅销的车型，不但在商业中被广泛使用，在家庭中也颇为普遍。所以，在开发电动车市场时，该车型自然也成为了大家的焦点。
福特和通用被公认为皮卡界中的佼佼者，该两家公司都有计划将在2021年推出电动皮卡。
福特投资115亿美元开发电动车系列，其电动化全球总监 Ted Cannis表示，该项目正在努力进行中，最早在2021年推出纯电动F-150。 今年6月，福特发布了一台电动皮卡F-150拖拉42辆 F-150的视频，充分展现了其标榜的500吨超强拖曳力。
通用GM将投资80亿美元开发电动和自动驾驶车，计划在2023年之前，将在全球推出20款电动车。其CEO Mary Barra 表示，通用的电动皮卡将在2021年秋季量产出厂。在今年12月初，通用宣布与韩国LG化学合资23亿美元，在美国俄亥俄州建立一个世界级的电动车电池厂。
再来看看电动车的宠儿特斯拉Tesla，它当然不会忽视北美的皮卡车市场。就在上个月底，Tesla 的轻型全尺寸电动皮卡 Cybertrunk 刚刚与大众见面。整个车身采用防弹的不锈钢和钛材质，百公里加速2.9秒。当订单超过了25万时，这台电动皮卡在欧洲的市场遇到了阻碍，因为其在行人安全保护的性能上达不到欧盟的机动车标准。但北美还是皮卡的最大市场，Cybertrunk的优异价格（3.99万美元－6.99万美元），在北美市场还是有非常强大的竞争力。并且，继在中国上海建厂后，特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）又最新宣布，Tesla将在德国柏林再建立一个欧洲电动车厂和超级电池厂，预计 2021 年底交付完工。
此外，电动皮卡的创业新秀－美国Rivian 公司也进入了该市场。该工厂在一家倒闭的三菱工厂的基础上，又从福特Ford、亚马逊 Amazon、汽车服务公司Cox Automotive 拿到了15.5亿美元的投资。在去年11月，Rivian 最先发布了轻型全尺寸电动皮卡车R1T，起价6.9万美元。三种电池组选配：180 kWh、135kWh、105kWh，三款车的拖曳力都可超过5吨。其中搭载180 kWh电池组的R1T，续航里程 640英里；搭载135 kWh 的R1T是三款中速度最快的车型，输出750 马力，百公里加速3.0秒。R1T计划将在2020年秋季量产上市，首年产量2.5万辆。在今年9月，亚马逊宣布订购10万Rivian电动车，并准备在2021年开始使用。
还有一家是来自美国底特律的 BM （Bollinger Motors）公司，虽然这家电动公司比Tesla 和Rivian 都要小，但其发布的四门电动皮卡B2还是吸引了一部分车主。这个大块头更像是个军用车，四轮可以拆卸，铝质车身，可输出614马力，续航322公里，起价12.5万美元。该电动皮卡预计也将在2021年上市。
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原文链接：2020-2023年精彩的电动车世界：电动皮卡车系列
