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史上動力最強的保時捷 911 Turbo 輪轂設計更為獨特

2020年04月29日 2:53 PDF版 分享轉發
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 911 Turbo S (Porsche)

2020年4月28日】(希望之聲記者張鑫綜合編譯)疫情擋不住車迷們對Porsche 跑車的熱情!預計今年底,保時捷在北美會推出2021全新一代911 Turbo S。迄今為止,它是保時捷911 Turbo 版本中,動力最強的成員。新一代車型提供硬頂車,起價20.3萬美元;起價21.6萬美元。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

2021全新911 Turbo S首次搭載了更大的器以及壓電式燃油噴嘴,更提升了它的輸出功率、及加速能力。標配的新一代保時捷主動懸挂管理系統(PASM)運動型底盤,更凸顯保時捷的運動基因。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

兩車款均搭載新型3.8升6缸水平對置雙渦輪增壓引擎,輸出 640馬力,百公里加速2.6秒,最高時速仍為330 km/h。增強型的保時捷牽引力控制管理(PTM)四驅系統,使得峰值扭矩可達到295磅·尺。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

PASM的運動型底盤更具有運動型,其使車身重心更低,抓地性能更強、以及過彎速度更加平穩。五種駕駛模式可供選擇:「正常」,「運動」,「超運動」和「個人」。 「濕」模式是新增的功能模式,可在濕滑路面行駛時為提供幫助。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

此外,具有賽車元素的Sport Chrono套件也是讓人激情四射。其包括:全新的保時捷Track Precision應用程序,可用來測量和管理單圈時間和駕駛數據。該應用程序的用戶界面已經完全現代化,而且更加直觀,也便於在上操作。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

2021 911 Turbo S 的輪轂也獨有特色,設計師們首次採用了前後不同尺寸的輪轂設計。前、後橋分別配備 20、21英寸輪胎。

內飾中採用全新的雙色內飾設計,標配全真皮內飾、飾件。10.9英寸中控顯示屏,BOSE音響系統。

全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)
全新 2021 保時捷 911 Turbo S (Porsche)

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