史上动力最强的保时捷 911 Turbo 轮毂设计更为独特
【希望之声2020年4月28日】(希望之声记者张鑫综合编译)疫情挡不住车迷们对Porsche 跑车的热情!预计今年底,保时捷在北美会推出2021全新一代911 Turbo S。迄今为止,它是保时捷911 Turbo 版本中,动力最强的成员。新一代车型提供硬顶车,起价20.3万美元;敞篷车起价21.6万美元。
2021全新911 Turbo S首次搭载了更大的涡轮增压器以及压电式燃油喷嘴,更提升了它的输出功率、及加速能力。标配的新一代保时捷主动悬挂管理系统(PASM)运动型底盘,更凸显保时捷的运动基因。
两车款均搭载新型3.8升6缸水平对置双涡轮增压引擎,输出 640马力,百公里加速2.6秒,最高时速仍为330 km/h。增强型的保时捷牵引力控制管理(PTM)四驱系统,使得峰值扭矩可达到295磅·尺。
PASM的运动型底盘更具有运动型,其使车身重心更低,抓地性能更强、以及过弯速度更加平稳。五种驾驶模式可供选择:“正常”,“运动”,“超运动”和“个人”。 “湿”模式是新增的功能模式,可在湿滑路面行驶时为驾驶员提供帮助。
此外,具有赛车元素的Sport Chrono套件也是让人激情四射。其包括:全新的保时捷Track Precision应用程序,可用来测量和管理单圈时间和驾驶数据。该应用程序的用户界面已经完全现代化,而且更加直观,也便于在智能手机上操作。
2021 911 Turbo S 的轮毂也独有特色,设计师们首次采用了前后不同尺寸的轮毂设计。前、后桥分别配备 20、21英寸轮胎。
内饰中采用全新的双色内饰设计,标配全真皮内饰、碳纤维饰件。10.9英寸中控显示屏,BOSE音响系统。
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