【希望之聲2020年10月27日】（希望之聲記者張鑫綜合編譯）自動駕駛，越來越成為未來車子的焦點話題。為了更好的提升無人車內的乘坐人員安全性，未來車子安全系統中的安全氣囊會怎樣發展呢？

•  安全氣囊椅

瑞典的奧托立夫公司（Autoliv）設計出了一種未來的安全氣囊椅原型，它可以多方位地保護乘坐人員。無論方向盤附近的座椅各方位、以及座椅靠背各角度（向前或向後傾斜）設置，都可以保護車內的人員。

 這安全氣囊被稱為生命巢 (Life Cell)，其設計有點類似一個氣球椅。當車子發生危險時，一旦方向盤安全氣囊被激活，同時Life Cell氣囊也從每個座椅的頭枕和側墊伸出，在乘客的上半身周圍形成一個緩衝殼（有點像一層保護繭）。

• 車輛側面安全氣囊

德國采埃孚（ZF）展示了一個外部安全氣囊，可以減少側面碰撞造成的傷害。在車子未發生碰撞前，氣囊就可以彈出。這款全球首例未發生碰撞前就可彈出的氣囊，對於事故中的人員受傷程度最大可減輕 40％。

在碰撞中，汽車車身的外側最為薄弱。因此，德國采埃孚ZF的設計就是通過車子的感應系統檢測到車側邊有車輛撞擊的跡象時，氣囊會在0.001秒內從車身的外側彈出，從而提升車內人員和車輛的側方安全度。

• 賓士的儀錶板安全氣囊

在未來的自動駕駛車輛里，行車過程中可能會縮回方向盤。當不再需要駕駛員開車時，Merc的儀錶板安裝式安全氣囊在發生事故時依舊可以提供保護。

• 引擎蓋安全氣囊

為了保護在事故中的行人，沃爾沃Volvo 之前還推出了一款安裝在汽車引擎蓋上的安全氣囊。當發生撞擊時，車身前部的感測器將信號輸送到控制單元，引擎蓋上的氣囊就會自動張開，以此來減輕對被碰撞的人體頭部、身體等部位的撞擊程度。

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