臉書專頁
粉絲交流群
RSS/FEED訂閱義大利遭「最後通牒」 威尼斯世界文化遺產地位或將不保
【希望之聲2021年7月3日】（希望之聲記者唐仲寶綜合報導）擁有豐富文化古迹的義大利，是許多遊客前往歐洲旅行必定造訪的國家；而擁有 「水上明珠」 之稱的威尼斯，在新冠疫情前，平均每年更有近3000萬遊客到訪。然而近日，聯合國世界遺產委員會在提交的草案中表示，義大利 「水城」 威尼斯正面臨被列入《世界瀕危遺產名錄》的攸關時刻。
聯合國世界遺產委員會下「最後通牒」
據法新社報道，威尼斯的 「瀕危」 其實由來已久。早在2015年10月，聯合國教科文組織就派專員考察威尼斯，並撰寫了78頁的報告。報告指出，經過聖馬可廣場前瀉湖的游輪是水城的最大威脅；巨型游輪除會造成污染外，掀起的浪潮也讓威尼斯的侵蝕問題加速惡化；此外，運河上的船隻運輸也顯得紊亂，而擴大運河的工程則可能讓脆弱的瀉湖生態系統失去平衡。
當時的報告還指出，因缺少旅遊政策，過多的旅客讓威尼斯更加脆弱，幾乎被酒店所佔據，居民很難在此生活。
據報道，被聯合國世界遺產委員會列入《瀕危世界遺產名錄》的世界遺產遭到破壞的因素主要有兩類：一類是由不可抗拒因素造成的，大多數屬於 「天災」，如火山、地震、洪水等等；另一類則是由人為因素造成的破壞，如戰爭、採礦、城市和旅遊的發展等等。目前，全球已被列入「黑名單」 的世界遺產共有53處。
而這一次，威尼斯被下 「最後通牒」，原因依舊與大型船隻停泊問題有關。而且問題已是迫在眉睫。因為本月中旬第44屆世界遺產大會將要在中國福州舉辦，屆時會上就將做出威尼斯是否被列入《世界瀕危遺產名錄》的相關決定。
過度旅遊 令該城市不堪負荷
據歐洲新聞網報道，近年來的過度旅遊，令這個泄湖城市不堪負荷，也破壞了當地自然環境，甚至造成當地居民 「流離失所」。
報道說，威尼斯擁有地中海最大的郵輪港口，平均每日有5至6艘世界上噸位最大的郵輪，冒著黑煙，轟隆地開進古城的心臟區域。這些郵輪上設有豪華餐廳、游泳池等各種充滿異域風情的娛樂設施。但同時，這些郵輪每天將大量尾氣排放在威尼斯上空，當遊客徜徉於水城的大街小巷時，呼吸的就是滾滾濃煙。
郵輪污染是造成威尼斯民眾反對遊客湧入的主要原因之一。2017年5月，近2萬名威尼斯居民舉行了公投，99%的市民贊成關閉港口的決議。
2012年，一艘重達11.45萬噸的超級豪華郵輪歌詩達協和號（Costa Concordia）于義大利吉廖島（義大利語：Isola del Giglio）觸礁擱淺，造成32人死亡。事故發生時游輪上約有4234人，其中包括來自數十個國家和地區的3000多名遊客和1000多名船員。事故引發了當地民眾的擔憂。
2019年，一艘地中海游輪郵輪在接近朱代卡運河（Giudecca Canal）的港口時，因為強勁的海浪失去控制，撞上了港口的一個碼頭和一艘遊船，造成4人受傷。這一件事件更引發了威尼斯禁止郵輪的聲浪，威尼斯 「無大船」 委員會憤怒的成員走上街頭，舉行抗議遊客活動，寫著 「遊客走開！」 的傳單一度充斥著整個城市。
另外，近年來的過度旅遊對這個泄湖城市造成了另一種負面影響，即滿載遊客的郵輪經常為聖馬可廣場上輸入成千上萬的遊客，在狹窄的街道，遊客拖著行李箱走來走去，在靜謐的河邊、小橋上、廣場中漫步，但是你完全聽不到他們的腳步聲，全都是輪子摩擦地面的噪音，滑輪噪音打破小城的寧靜每天都在上演。
除此之外，大多遊客會選擇一日游威尼斯，這極大地減少了當地的財政收入，隨之而來的房價漲幅過快，也讓居民無力承受。據統計，現在的內城只有5.5萬個居民，而1951年有17.5萬人。
文化部部長憂威尼斯被納入『黑名單』
多年以來，郵輪問題一直是這個旅遊城市討論的焦點，當地居民一直敦促政府禁止大型船隻行經泄湖。
2017年6月，義大利當局曾頒布了一條禁令，為保護當地遺產，威尼斯決定不再建新酒店或翻新擴修酒店。這是繼巴塞羅那頒布禁令后，又一旅遊勝地做出了同樣的舉措。
同年7月，義大利交通部下令禁止重大污染的大型郵輪停靠威尼斯。威尼斯政府也相繼配備了一些電動巴士。相信新型環保燃料的試驗成功，必將為改善威尼斯的生態環境發揮積極作用。
2018年4月開始，根據威尼斯政府、公交公司、能源公司和垃圾回收處理公司四方所簽署的協議，威尼斯水上巴士統一使用環保生物燃料。該燃料是由廢棄食用油提煉，能降低廢氣排放對空氣造成的污染。
而此次，面對聯合國世界遺產委員會下的 「最後通牒」，義大利文化部部長達里奧·弗朗切斯基尼（Dario Franceschini）顯得格外著急，他說：「聯合國教科文組織的這項決定已提出了一段時間，委員會將在7月中旬的會議上做出決定，並宣布威尼斯是否會被納入『黑名單』，這對我們國家來說是一件非常嚴重的事情，因為屆時還將是威尼斯舉辦G20財政部長和央行行長會議的時刻，那時威尼斯將會成為全世界關注的中心。」
據報道，弗朗切斯基尼已對立刻封鎖大型船隻停靠威尼斯港口表態支持，並決定從7月5日起大型船隻不得再通過朱代卡運河。這種「臨時抱佛腳」的舉措能否令世界遺產委員會 「網開一面」，外界只好拭目以待。
美哉！威尼斯
世界上著名的水上城市義大利威尼斯位在北義大利瀉湖群島的中⼼，由118個⼩島組成，城內⼩巷全是⽔道，177條⼤⼩河道構成了城市的⼤街⼩巷，401座各式各樣的橋樑把城市的各個部分連在⼀起。這裡是世界上唯一沒有汽車的城市，一種名叫 「貢多拉」 的威尼斯尖舟，便成了水城威尼斯獨具特色的一張名片。
「因⽔⽽⽣，因⽔⽽美，因⽔⽽興」，由於特殊的地理位置，到14世紀末，它已發展成當時地中海最大的貿易中心之一。威尼斯運河有著 「水上香榭麗舍」 的美譽。這裡是文藝復興的精華，河兩岸的建築風格迥異， 既有洛可可式的宮殿, 也有摩爾式的住宅, 當然也少不了眾多的富麗堂皇的巴洛克和哥特式風格的教堂。
1987年，「威尼斯及其瀉湖」 以符合6項標準的 「高分」 被聯合國教科文組織列入 「世界人類文化遺產」 名錄；世界遺產委員會給出這樣的評價：「始建於5世紀的威尼斯，由118個小島構成，10世紀時成為當時最主要的海上力量。整個威尼斯城就是一幅非凡的建築傑作，即便是城中最不起眼的建築也可能是出自諸如喬爾喬涅、提香、丁托列托、委羅內塞等世界藝術大師之手」。美麗而獨特的威尼斯是當之無愧的最美世界遺產，是最具魅力的旅遊城市，它猶如一顆鑲嵌在義大利 「長靴」 靴腰上的寶石，在亞得里亞海的波濤中熠熠生輝，年均吸引來自世界各地的遊客達2500萬人次。
本文章或節目經希望之聲編輯製作，轉載請註明希望之聲並包含原文標題及鏈接。
- 🔥免費PC翻牆、安卓VPN翻牆APP
- 🔥靈魂之謎|中華文化|治國大道
原文鏈接：義大利遭「最後通牒」 威尼斯世界文化遺產地位或將不保
