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Italiano意大利遭“最后通牒” 威尼斯世界文化遗产地位或将不保
【希望之声2021年7月3日】（希望之声记者唐仲宝综合报导）拥有丰富文化古迹的意大利，是许多游客前往欧洲旅行必定造访的国家；而拥有 “水上明珠” 之称的威尼斯，在新冠疫情前，平均每年更有近3000万游客到访。然而近日，联合国世界遗产委员会在提交的草案中表示，意大利 “水城” 威尼斯正面临被列入《世界濒危遗产名录》的攸关时刻。
联合国世界遗产委员会下“最后通牒”
据法新社报道，威尼斯的 “濒危” 其实由来已久。早在2015年10月，联合国教科文组织就派专员考察威尼斯，并撰写了78页的报告。报告指出，经过圣马可广场前泻湖的游轮是水城的最大威胁；巨型游轮除会造成污染外，掀起的浪潮也让威尼斯的侵蚀问题加速恶化；此外，运河上的船只运输也显得紊乱，而扩大运河的工程则可能让脆弱的泻湖生态系统失去平衡。
当时的报告还指出，因缺少旅游政策，过多的旅客让威尼斯更加脆弱，几乎被酒店所占据，居民很难在此生活。
据报道，被联合国世界遗产委员会列入《濒危世界遗产名录》的世界遗产遭到破坏的因素主要有两类：一类是由不可抗拒因素造成的，大多数属于 “天灾”，如火山、地震、洪水等等；另一类则是由人为因素造成的破坏，如战争、采矿、城市和旅游的发展等等。目前，全球已被列入“黑名单” 的世界遗产共有53处。
而这一次，威尼斯被下 “最后通牒”，原因依旧与大型船只停泊问题有关。而且问题已是迫在眉睫。因为本月中旬第44届世界遗产大会将要在中国福州举办，届时会上就将做出威尼斯是否被列入《世界濒危遗产名录》的相关决定。
过度旅游 令该城市不堪负荷
据欧洲新闻网报道，近年来的过度旅游，令这个泄湖城市不堪负荷，也破坏了当地自然环境，甚至造成当地居民 “流离失所”。
报道说，威尼斯拥有地中海最大的邮轮港口，平均每日有5至6艘世界上吨位最大的邮轮，冒着黑烟，轰隆地开进古城的心脏区域。这些邮轮上设有豪华餐厅、游泳池等各种充满异域风情的娱乐设施。但同时，这些邮轮每天将大量尾气排放在威尼斯上空，当游客徜徉于水城的大街小巷时，呼吸的就是滚滚浓烟。
邮轮污染是造成威尼斯民众反对游客涌入的主要原因之一。2017年5月，近2万名威尼斯居民举行了公投，99%的市民赞成关闭港口的决议。
2012年，一艘重达11.45万吨的超级豪华邮轮歌诗达协和号（Costa Concordia）于意大利吉廖岛（意大利语：Isola del Giglio）触礁搁浅，造成32人死亡。事故发生时游轮上约有4234人，其中包括来自数十个国家和地区的3000多名游客和1000多名船员。事故引发了当地民众的担忧。
2019年，一艘地中海游轮邮轮在接近朱代卡运河（Giudecca Canal）的港口时，因为强劲的海浪失去控制，撞上了港口的一个码头和一艘游船，造成4人受伤。这一件事件更引发了威尼斯禁止邮轮的声浪，威尼斯 “无大船” 委员会愤怒的成员走上街头，举行抗议游客活动，写着 “游客走开！” 的传单一度充斥着整个城市。
另外，近年来的过度旅游对这个泄湖城市造成了另一种负面影响，即满载游客的邮轮经常为圣马可广场上输入成千上万的游客，在狭窄的街道，游客拖着行李箱走来走去，在静谧的河边、小桥上、广场中漫步，但是你完全听不到他们的脚步声，全都是轮子摩擦地面的噪音，滑轮噪音打破小城的宁静每天都在上演。
除此之外，大多游客会选择一日游威尼斯，这极大地减少了当地的财政收入，随之而来的房价涨幅过快，也让居民无力承受。据统计，现在的内城只有5.5万个居民，而1951年有17.5万人。
文化部部长忧威尼斯被纳入‘黑名单’
多年以来，邮轮问题一直是这个旅游城市讨论的焦点，当地居民一直敦促政府禁止大型船只行经泄湖。
2017年6月，意大利当局曾颁布了一条禁令，为保护当地遗产，威尼斯决定不再建新酒店或翻新扩修酒店。这是继巴塞罗那颁布禁令后，又一旅游胜地做出了同样的举措。
同年7月，意大利交通部下令禁止重大污染的大型邮轮停靠威尼斯。威尼斯政府也相继配备了一些电动巴士。相信新型环保燃料的试验成功，必将为改善威尼斯的生态环境发挥积极作用。
2018年4月开始，根据威尼斯政府、公交公司、能源公司和垃圾回收处理公司四方所签署的协议，威尼斯水上巴士统一使用环保生物燃料。该燃料是由废弃食用油提炼，能降低废气排放对空气造成的污染。
而此次，面对联合国世界遗产委员会下的 “最后通牒”，意大利文化部部长达里奥·弗朗切斯基尼（Dario Franceschini）显得格外着急，他说：“联合国教科文组织的这项决定已提出了一段时间，委员会将在7月中旬的会议上做出决定，并宣布威尼斯是否会被纳入‘黑名单’，这对我们国家来说是一件非常严重的事情，因为届时还将是威尼斯举办G20财政部长和央行行长会议的时刻，那时威尼斯将会成为全世界关注的中心。”
据报道，弗朗切斯基尼已对立刻封锁大型船只停靠威尼斯港口表态支持，并决定从7月5日起大型船只不得再通过朱代卡运河。这种“临时抱佛脚”的举措能否令世界遗产委员会 “网开一面”，外界只好拭目以待。
美哉！威尼斯
世界上着名的水上城市意大利威尼斯位在北意大利泻湖群岛的中⼼，由118个⼩岛组成，城内⼩巷全是⽔道，177条⼤⼩河道构成了城市的⼤街⼩巷，401座各式各样的桥梁把城市的各个部分连在⼀起。这里是世界上唯一没有汽车的城市，一种名叫 “贡多拉” 的威尼斯尖舟，便成了水城威尼斯独具特色的一张名片。
“因⽔⽽⽣，因⽔⽽美，因⽔⽽兴”，由于特殊的地理位置，到14世纪末，它已发展成当时地中海最大的贸易中心之一。威尼斯运河有着 “水上香榭丽舍” 的美誉。这里是文艺复兴的精华，河两岸的建筑风格迥异， 既有洛可可式的宫殿, 也有摩尔式的住宅, 当然也少不了众多的富丽堂皇的巴洛克和哥特式风格的教堂。
1987年，“威尼斯及其泻湖” 以符合6项标准的 “高分” 被联合国教科文组织列入 “世界人类文化遗产” 名录；世界遗产委员会给出这样的评价：“始建于5世纪的威尼斯，由118个小岛构成，10世纪时成为当时最主要的海上力量。整个威尼斯城就是一幅非凡的建筑杰作，即便是城中最不起眼的建筑也可能是出自诸如乔尔乔涅、提香、丁托列托、委罗内塞等世界艺术大师之手”。美丽而独特的威尼斯是当之无愧的最美世界遗产，是最具魅力的旅游城市，它犹如一颗镶嵌在意大利 “长靴” 靴腰上的宝石，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉，年均吸引来自世界各地的游客达2500万人次。
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原文链接：意大利遭“最後通牒” 威尼斯世界文化遗产地位或将不保
