交流評論、關注點贊

  • Facebook Icon臉書專頁
  • telegram Icon翻牆交流電報群
  • telegram Icon電報頻道
  • RSS訂閱禁聞RSS/FEED訂閱

美國電動車巨頭特斯拉擬在上海建廠

2017年06月24日 4:30 PDF版 分享轉發

巨頭(Tesla)日前宣布,正在跟政府討論在上海建廠的可能性。目前尚不清楚哪家中國本土製造商會成為特斯拉未來的合作夥伴。

路透社6月23日報道,美國電動車生產商特斯拉周四宣布,正與上海市政府就在當地建設電動車生產工廠的計劃進行探索性會談。該公司並未給出在建廠的具體時間表,但稱到今年年底,將會有更加清晰的本地化計劃。此前,特斯拉曾表示希望在中國生產電動車,以規避25%的進口關稅。

《紐約時報》中文網的相關報道稱,特斯拉車型在中國價格高昂。Model S的價格區間在72.35萬至139.98萬人民幣,約合10.4萬到20.3萬美元。在美國政府推出刺激措施之前,同樣的車型在美國的零售價為7萬美元至14萬美元。報道說,中國去年為特斯拉貢獻了約15%的營收,幾乎是2015年的兩倍。特斯拉的談判並不代表建廠已成定局。根據中國法律,這樣的項目需要特斯拉找到一家中國合資夥伴。中國近日宣布將不再頒發汽車製造許可證,電動汽車也不例外。無法獲得許可證的特斯拉,需要和擁有許可證的中國公司聯姻,才能在避免支付進口關稅。

目前特斯拉尚未說明可能與哪些企業合作。路透社報道說,外界普遍猜測中國互聯網巨頭騰訊控股將與特斯拉合作。今年早些時候,騰訊以18億美元購得特斯拉5%的股權。

對於特斯拉有可能在上海設廠,深圳車主張津郡6月23日接受本台記者電話採訪時表示,

「特斯拉這麼個大項目到中國來,又牽扯到中國地方政府的長官的政績。到處可能都想搶。說白了,像特斯拉來中國,的確是個香餑餑。至於說,要入鄉隨俗,和中國有汽車許可證的廠家來合作,我認為它挑選的空間也比較大,中國有國企也有民企的電動車生產廠家,例如比亞迪和吉利,就看誰能打動特斯拉吧。作為一個車主,我倒是樂觀其成,希望特斯拉到中國建廠之後,有助於中國電動車的發展。」

Ad:美好不容錯過,和家人朋友一起享受愉快時光,現在就訂票

特斯拉尚未宣布計劃在中國生產哪種車型。路透社報道引述一名熟知該公司想法的供應商稱,特斯拉考慮在中國生產Model 3轎車和Model Y跨界車。

中國目前已成為全球最大的電動車銷售市場。據中文「每日頭條」網站的報道,2016年全球電動車銷量達到了72萬9000台,這其中,中國市場的銷量達到31萬台,歐洲20萬台,美國將近16萬台。

張津郡認為,電動車本身的一些先進性能和中國多地政府對電動車的扶持政策,都令電動車,特別是價格相對低廉的國產電動車,在中國市場熱銷。

「政府在號牌方面,讓電動車不用搖號,你不用多花錢去買牌照。另外在停車費、充電方面,政府還有一些優待。電動車在操作上,與內燃機汽車比,有它的優勢,例如比較安靜,操作上加速比較快等等。」

張津郡指出,目前電動車的售價仍高於燃油汽車,電池續航里程有限,電池過重,這些也令很多買家對電動車持觀望態度。

《紐約時報》中文網的報道稱,在過去幾年中,持續性的污染以及對外國石油的日益依賴,促使中國成為電動汽車開發的領軍者。這也引起了西方國家的擔心。中國歐盟商會今年3月曾抱怨,中國法律要求在中國設廠的製造商將關鍵技術轉讓給中方合作夥伴。就在同一時期,《中國製造2025》計劃提出要在一些技術行業實現自給自足,引發外商擔憂。

(記者:林坪 編輯:嘉華 網編:李想)

來源:RFA, 文章內容並不代表本網立場和觀點。http://www.rfa.org。

喜歡、支持,請轉發分享↓Follow Us 責任編輯:唐明