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美国电动车巨头特斯拉拟在上海建厂

2017年06月24日 4:30 PDF版 分享转发

巨头(Tesla)日前宣布,正在跟政府讨论在上海建厂的可能性。目前尚不清楚哪家中国本土制造商会成为特斯拉未来的合作伙伴。

路透社6月23日报道,美国电动车生产商特斯拉周四宣布,正与上海市政府就在当地建设电动车生产工厂的计划进行探索性会谈。该公司并未给出在建厂的具体时间表,但称到今年年底,将会有更加清晰的本地化计划。此前,特斯拉曾表示希望在中国生产电动车,以规避25%的进口关税。

《纽约时报》中文网的相关报道称,特斯拉车型在中国价格高昂。Model S的价格区间在72.35万至139.98万人民币,约合10.4万到20.3万美元。在美国政府推出刺激措施之前,同样的车型在美国的零售价为7万美元至14万美元。报道说,中国去年为特斯拉贡献了约15%的营收,几乎是2015年的两倍。特斯拉的谈判并不代表建厂已成定局。根据中国法律,这样的项目需要特斯拉找到一家中国合资伙伴。中国近日宣布将不再颁发汽车制造许可证,电动汽车也不例外。无法获得许可证的特斯拉,需要和拥有许可证的中国公司联姻,才能在避免支付进口关税。

目前特斯拉尚未说明可能与哪些企业合作。路透社报道说,外界普遍猜测中国互联网巨头腾讯控股将与特斯拉合作。今年早些时候,腾讯以18亿美元购得特斯拉5%的股权。

对于特斯拉有可能在上海设厂,深圳车主张津郡6月23日接受本台记者电话采访时表示,

“特斯拉这么个大项目到中国来,又牵扯到中国地方政府的长官的政绩。到处可能都想抢。说白了,像特斯拉来中国,的确是个香饽饽。至于说,要入乡随俗,和中国有汽车许可证的厂家来合作,我认为它挑选的空间也比较大,中国有国企也有民企的电动车生产厂家,例如比亚迪和吉利,就看谁能打动特斯拉吧。作为一个车主,我倒是乐观其成,希望特斯拉到中国建厂之后,有助于中国电动车的发展。”

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特斯拉尚未宣布计划在中国生产哪种车型。路透社报道引述一名熟知该公司想法的供应商称,特斯拉考虑在中国生产Model 3轿车和Model Y跨界车。

中国目前已成为全球最大的电动车销售市场。据中文“每日头条”网站的报道,2016年全球电动车销量达到了72万9000台,这其中,中国市场的销量达到31万台,欧洲20万台,美国将近16万台。

张津郡认为,电动车本身的一些先进性能和中国多地政府对电动车的扶持政策,都令电动车,特别是价格相对低廉的国产电动车,在中国市场热销。

“政府在号牌方面,让电动车不用摇号,你不用多花钱去买牌照。另外在停车费、充电方面,政府还有一些优待。电动车在操作上,与内燃机汽车比,有它的优势,例如比较安静,操作上加速比较快等等。”

张津郡指出,目前电动车的售价仍高于燃油汽车,电池续航里程有限,电池过重,这些也令很多买家对电动车持观望态度。

《纽约时报》中文网的报道称,在过去几年中,持续性的污染以及对外国石油的日益依赖,促使中国成为电动汽车开发的领军者。这也引起了西方国家的担心。中国欧盟商会今年3月曾抱怨,中国法律要求在中国设厂的制造商将关键技术转让给中方合作伙伴。就在同一时期,《中国制造2025》计划提出要在一些技术行业实现自给自足,引发外商担忧。

(记者:林坪 编辑:嘉华 网编:李想)

来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。http://www.rfa.org。

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