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RSS/FEED訂閱中國航母在日本近海起降戰機達千次 日本護衛艦通過台灣海峽
日本防衛大臣中谷元在6月20日的記者會上表示，中國海軍的航空母艦「遼寧號」和「山東號」自5月底至本月19日期間，兩艘航母合計進行了約1000次艦載戰鬥機等的起降。
（來源：法廣RFI 作者： 東京特約記者 楚良一 ，文章內容並不代表本網立場和觀點。）
另據報道， 19日獲悉，日本海上自衛隊的「高波」級護衛艦于本月12日通過了台灣海峽。此前在7日和8日，中國軍方的戰鬥機在太平洋上對海上自衛隊的飛機進行了異常接近 ,「高波」的航行被認為是對此的反制措施。這是繼今年2月上旬之後，海自艦艇第三次通過台灣海峽。
近幾周來，中國海軍在日本近海持續活動，日本政府對此表示擔憂，並已向中方提出抗議。6月17日晚間，日本防衛省公開了中國海軍航母戰鬥群的最新動向和航程。防衛省對外國軍艦的航行路線做出如此詳細的公開，實屬罕見。而此次公布的理由是「兩艘航母的活動時間持續較長」。
據政府相關人士透露，日本海上自衛隊「高波」 級護衛艦于本月12日從東海南下穿越台灣海峽，進入南海。據信，這次通過海峽是有意而為，高波此次航行的目的是參加14日與菲律賓海軍的聯合演訓。據悉，防衛大臣中谷元曾向首相官邸建議，應當展現「絕不容許中國單方面改變現狀的意志」，而防衛省一直在尋找通過台灣海峽的時機。
中谷元在20日的記者會上透露，「山東號」曾在包括沖之鳥島周邊日本專屬經濟區（EEZ）在內的海域，連續數日進行了艦載戰鬥機的起降，總計超過100次。
關於中國航母的動向，中谷防衛大臣表示：「可以認為中國意在提升『遼寧號』和『山東號』的運用能力，以及遠洋海空域的作戰執行能力。」
他還強調稱：「防衛省和自衛隊將繼續對這兩艘航母進行嚴密的情報收集與警戒監視。」
此外，有防衛省相關人士對中國航母的訓練熟練度表示，「與美國相比並無太大差距」。
根據防衛省的說明，「遼寧號」在上月底穿越沖繩本島與宮古島之間的海域后南下至菲律賓東海域，之後轉向東北方向，並於本月7日進入日本最東端的南鳥島附近海域的專屬經濟區（EEZ）內。隨後，「遼寧號」轉向西行，並於16日航行至沖之鳥島西南海域。在此期間，其艦載戰鬥機和直升機的起降次數合計約為550次。
其戰鬥群包括：
「遼寧號」（16號艦）：為庫茲涅佐夫級航空母艦
「122號艦」：旅洋III級導彈驅逐艦
「101號艦」：仁海級導彈驅逐艦
另一方面，「山東號」于本月7日航行至沖繩縣宮古島東南海域，之後沿順時針方向繞行沖之鳥島周邊及其專屬經濟區內外，至16日又轉向西行駛至宮古島東南海域。期間，其艦載戰鬥機等的起降次數合計約為230次。
其戰鬥群包括：
「山東號」（17號艦）：為庫茲涅佐夫級航空母艦
「165號艦」：旅洋III級導彈驅逐艦
「106號艦」：仁海級導彈驅逐艦
「905號艦」：福清級高速戰鬥支援艦
截至6月17日，兩艘中國航母正向中國方向穿越太平洋航行，防衛省仍在持續警戒與監視。確認顯示，中國海軍的「山東號」和「遼寧號」兩艘航母在數周時間內，在太平洋海域同時進行演習。這種情況尚屬首次。
兩艦艦載的戰鬥機共進行了約千次起降，其中數架曾接近日本海上自衛隊的巡邏機。日本政府就此向中方表達了「嚴重關切」。
而日本自衛隊「高波」級艦艇自台灣海峽由北向南航行，之後於14日參加了在南海與菲律賓海軍的聯合演訓。
據悉，「高波」是在前往14日于南海舉行的日菲聯合演訓途中，特意選擇通過台灣海峽的。在7日和8日，中國航母「山東」號上的艦載戰鬥機曾在太平洋上異常接近日本海自的P-3C反潛巡邏機，距離僅約45米。此次選擇穿越台灣海峽，意在牽制在海洋活動上日益強硬的中國。
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這次是海自護衛艦第三次通過台灣海峽。此前，2024年9月25日，「高波」級4號艦與「細波」艦通過；2025年2月上旬，秋月級1號艦「秋月」通過，而這次則是「高波」級的1號艦「高波」通過。它們都曾在通過台灣海峽之後，參加與菲律賓海軍等在南海進行的聯合演訓。
