法媒關注默茨訪華前:「中國製造」蜂擁而至,德國對華貿易逆差創歷史新高 - RFI - 法國國際廣播電台
據《回聲報》周五2月6日柏林分社記者埃馬紐埃爾·格拉斯蘭報道稱,去年,中國重新成為德國第一大貿易夥伴,超越美國,而美國關稅則對「德國製造」造成了打擊。

(來源:法廣RFI 作者: 夏榕 ,文章內容並不代表本網立場和觀點。)
《回聲報》報道開頭寫道,電池、機床、傢具、服裝……去年,中國製造的產品席捲了德國市場。按照德國統計局周五公布的數字,2025年來自中國的商品進口額猛增9%,達到1710億歐元。
據德國貿易與投資署(GTAI)稱,雖然汽車產品所佔份額仍然有限,但紡織品和金屬設備等某些行業的進口額同比增長了20%以上。
與此同時,對中國的出口繼續下滑,經季節性調整後下降了9.3%以上,降至818億歐元。這種現象與當地企業質量提升、人民幣對歐元匯率被低估有關,但也與德國汽車巨頭(如大眾)希望在中國為中國市場設計和製造整車有關。GTAI中國事務專家克里斯蒂娜·奧特解釋道:「一方面,中國國內市場增速放緩;另一方面,越來越多的德國供應商選擇在當地生產,而不是向中國出口產品。」
中國不再是黃金國
最終結果如何?2025年,中國以2520億歐元的貿易額重新成為德國最大的貿易夥伴,而美國以2400億歐元的貿易額位居第二。最重要的是,2025年德國與共產主義中國之間的貿易逆差達到894億歐元,創下歷史新高,而上一年的貿易逆差為670億歐元。2015年,該赤字僅為200億歐元,2022年達到860億歐元的峰值,隨後又再次下降。
就在默茨總理準備於2月24日至26日訪問中國之際,「中國黃金國」已不復存在。德國政府在其2026年經濟狀況年度報告中冷靜地指出:「中國企業已成為德國許多關鍵工業領域的強勁競爭對手。」
德國對中國的出口在2021-2022年冬季達到峰值,此後持續下滑。阿波羅首席經濟學家托爾斯滕·斯洛克在年底的一份研究報告中指出,自2025年以來,「德國從中國購買的設備比中國從德國購買的更多」。對德國而言,去年英國已成為與中國幾乎同等的出口市場。
美國:德國出口商的首要市場
對德國出口商而言,2025年也是美國市場發生重大轉折的一年。受特朗普徵收關稅的影響,據德國統計局數據,德國對美國的出口額較2024年下降了9.3%,但美國仍然遠遠領先於法國和荷蘭,是德國出口企業的第一大出口市場。德國工業支柱產業(汽車、機床、化工)明顯下滑,而製藥業則成功逃脫了毀滅性的關稅。
相比之下,2016年至2024年期間,德國對美國的出口年均增長近5%。2024年,美國甚至重新成為德國最大的貿易夥伴,取代了自2016年以來一直佔據該位置的中國。
歐洲市場使德可承受中美衝擊
最終,歐洲市場使德國得以承受2025年中國和美國的衝擊,對歐盟國家的出口增長了4.2%。據GTAI估計,德國出口企業從波蘭對基礎設施(公路、鐵路、能源網路、港口)的大規模投資中獲益,對鄰國的出口增長了5.8%。
它們還成功把握了西班牙明顯高於歐盟平均水平的經濟增長機遇。據GTAI預測,西班牙有望躋身德國十大出口市場之列,貿易額將接近1000億歐元,德國對西班牙出口額將增長8.5%。
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《回聲報》報道末段援引科隆經濟研究所在去年年底指出,歐洲國家佔德國出口總額的近70%。該機構與僱主組織關係密切。這足以在面對特朗普和習近平時起到緩衝作用,但無法重振德國的出口機器。2025年,德國貿易順差為2000億歐元,而前一年為2430億歐元。這對總理默茨來說又是一個警訊。


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