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中海国际社区·维权建议案



一、中海国际社区简介

项目地块规划总面积为132.42公顷（1986亩），其中代征用地11.67公顷，为175亩。规划容积率为1，建筑密度不大于20%，绿地率35%。周边四条道路将地块围成一个不规则的菱形。2004年4月15日由中海地产联手香港信和置业以规划方案总分第一名的优势和11.91亿元的高价成功竞得1811成都国际社区地块

二、中海国际社区规划

1.地块规划要点

1.1 地块中标总平

· 北侧公建由西向东依次为：学校—停车楼—文化活动中心—写字楼—商业—净菜市场—商业—公交首末站—商业—酒店—医院；规划方案将地块明确分为北侧的公建区域、中部的住区、南端的公园区三大板块。其中在地块中部设置了贯穿南北的一条景观轴，整个地块形成了四横两纵的路网系统，构成了项目地块规划的框架，成为项目开发应遵循的基本要求；中标方案整体容积率按照规划要求的上限0.945规划；地块规划住宅占地面积约64万㎡，建筑面积约108万㎡；公建配套占地面积68万㎡，建筑面积约17万㎡。

1.2主要规划限制条件

· 综合容积率：0.9（可上下浮动5%）,满足地块航空限高要求（地块自西南到东北限高从15米到50米之间增高）。

· 根据国土出让条件需建设的主要物业及面积：住宅：100万㎡左右；学校：采取双语教学的12年制54班以上学校，占地27,000㎡以上；靠羊西线商业：建筑面积42,000㎡以上，引进的运营商须为世界500强企业或国际知名品牌；文化活动中心：占地面积10,000㎡以上；医院：200床涉外医院，占地面积不小于15,000㎡；酒店：运营商须为世界500强或国际知名品牌，建筑面积不低于18,000㎡；净菜市场：总建筑面积不得小于12,000㎡；

· 社会停车场（库）：不得少于4处，有一处作为公交首末站，并引入公交系统，总占地面积不小于17,000㎡,住宅建设停车位不小于住户数的120%；公园：设在规划30米道路南侧，临摸底河。公园用地面积48,000㎡，内部设施（含管理用房和休闲接待等）以园林小品建筑为主，容积率不大于0.05，建筑密度不大于2.5%，建筑高度不大于10米。其他：须建设多国风情的酒吧等服务设施，社区服务中心、派出所等相关市政设施。

三、中海国际社区目前存在的问题

1、停车楼变身为公寓；2、贯穿小区的景观轴（别墅组团内）部分封闭；3、要求建设双语教学12年制54班以上的学校，目前所有的学校累加有54班否？4、文化活动中心未建设；5、医院未建设；6、社会停车场不得少于4处；7、住宅建设停车位不小于住户数的120%，物管的回答是1：0.7；8、净菜市场未建设；9、社区服务中心未建设；10、未经业主同意、未公示在小区设置大量广告位；11、按照成都市人民政府、成都电业局的规定，应才用1户一表、分段计时电表，为何只有橙郡2期1栋按此方案实施？12、合同附件及补充协议中第六条第2点约定，按政府要求，中海国际社区项目范围内宽度超过16米（含16米）的道路均为对公众开放的通车道路，宽度30米（含30米）的道路将移交政府统一管理。中海地产及政府在房屋销售时并未对公众公开那些道路为30米，那些道路是16米，更何况中海国际社区内几条道路均未超过30米！

13、在“国际社区”的拍卖中，成都市第一次引入了先过规划设计关的国际惯例做法，这不仅从源头杜绝了规划设计水平低的产品，还从根本上避免了过去开发商拿地后随心所欲做开发的弊端，对城市社区的健康发展具有积极的推动作用。中海国际社区是成都市唯一一个采用先做规划设计方案后公开拍卖土地的项目，政府及中海地产从拍地到交付均未对公众表明社区内那些道路要对外开放？14、中海物业工作人员在2013年3月13日晚宣称小区内已无停车位，那请问中海物业小区内地上是不是无一个停车位？若小区内地面出现机动车辆停放，业主是否有权砸毁？请中海地产及中海物业出示中海国际社区各组团的规划方案图、规划设计条件通知书、竣工验收图、报规报建图。

四、维权方案

鉴于目前中海不诚信的现实、无诚意的态度，导致问题一而再再而三的产生，我们认为有必要采取实际的行动，维护广大业主的合法权益。我们都有年老的一天，我们都有年老的父母，我们都有幼弱的儿女，我们尚在为生活奔波，我们应该彼此团结，维护共同的家园！

通过维权行动，促使中海地产高层领导重视，向业主公示各个组团的规划设计方案及竣工验收图；中海（深圳）总部0755-82947862。

· 争取媒体支持，通过网络媒体、电视媒体、市长热线、报纸媒体……尤其是四川省外的媒体，引起社会关注，要求高新西区政府、成都市规划局、建设局、房管局等主管部门领导出面同业主会面；

3、法律途径，我相信为了维护共同的家园，人人都愿意捐10元、20元、50元……聘请北京的律师……

以上是业主维权方案的草案，为了集思广益，更广泛的征求广大业主的意见，同时号召所有业主，为了维护我们共同的家园，请积极参与我们的维权行动。打打电话、发发微博、围观壮势……

买房时，社区道路各个入口均由物管设置道闸管理，成都市政府在出让土地时亦对社会公布中海国际社区土地是整体出让。成都市公安局交通管理局凭什么在全体业主共有并未移交政府的社区道路设置临时占道停车场？这是赤裸裸的在违法侵害公众的权益。随着小区业主车辆的日益增多，乱停乱放现象时有发生，我们支持社区物管的合法管理。

两会之际，成都交投城市停车管理有限公司在未取得物价局批复文件的情况下，依照成都市交管局颁发的临时占道停车许可证收费，业主集体维权，在110和社区民警的协调下，交投公司同意退还已收取的停车费，如此明目张胆的违法行为，是不是我们的政府不作为？

如果是交警六分局规范停车，为什么原来划分停车位的道路在车流无明显变化的情况下，把停车线涂抹了？交管局有什么权利把社区内的道路划为停车场？如果是规范停车，为什么社区内只有橙郡1期、2期之间的道路划为收费停车区？党是人民的党，但不应成为个别人员、个别机构借机生财的平台。

恳请政府明确公布中海国际社区的规划总评图，竣工验收总评图，让全体业主明白那些道路是由政府管理，那些道路由物管管理，我们支持政府、物管合法、合规的管理。