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深圳地铁全自动运行试验中心动工20号线可望率先「无人驾驶」

2020年11月05日 22:22 PDF版 分享转发

文章转自网络,旨在为读者提供多元信息,内容并不代表本网立场和观点。

全自动运行试验中心周三(4日)正式动工,据内媒报道,这标志着全面迈向智能化城轨时代,深圳地铁将出现不设司机室的「」列车,并在20号线可望最先应用。

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该中心为深圳轨道交通建设的重点工程,其位于深圳地铁集团深云车辆段试车线旁,计划于2021年6月投入使用,建筑面积约4200平方米,并设置有全自动运行站厅及站台区、测控中心、全自动运行技术交流中心、全自动运行集成测试区等功能区域及配套设施。

建成后,中心除可对深圳地铁现有线路升级改造,还可测试不同厂商的全自动运行系统,实现全自动运行场景验证以及对下一代列车控制技术、互联互通、智能运维、虚拟连挂等关键创新技术进行研发、测试和试验,同时可作全自动运行技术培训及展示等。

目前深圳正在全力推进地铁四期工程建设,包括地铁12、13、14、16、20号线等,其中以机场北站为起点,会议中心站为终点的20号线有望成为深圳首条全自动运行地铁线路。

深圳地铁系统设备中心通信部部长黄曼全表示,地铁四期工程新线路最终将全面采用全自动无人驾驶的运行模式。深圳地铁集团总经理唐绍杰则介绍指,全自动运行试验中心可为深圳的城市轨道自动化运行的实施提供有力保障,进一步提升城市轨道交通运行系统的安全与效率,对当地城市轨道交通的发展有重大意义。

(综合报道)

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