美伊冲突升级下的能源博弈:全美油价连续三周回落

【希望之声2026年6月12日】(希望之声记者陈雯韵综合编译) 美国普通汽油平均价格连续三周下降,从 5 月 21 日的每加仑 4.56 美元降至周四(6月11日)的每加仑 4.12 美元。
美国汽车协会(AAA)在6月11日的一份声明中表示,汽油价格下跌“在繁忙的夏季出行旺季为司机们带来了一些缓解”。声明指出:“汽油价格通常在每年的这个时候达到峰值,但霍尔木兹海峡局势的不确定性使得今年的情况更加难以预测。目前油价仍处于四年来的最高水平,但全国平均油价远低于2022年6月11日创下的每加仑5美元的历史纪录。”
根据美国汽车协会(AAA)的数据,周五汽油价格小幅下降至每加仑4.1美元,比一个月前下降了约40美分。在五个州,汽油价格超过了每加仑5美元,分别是加利福尼亚州、夏威夷州、华盛顿州、阿拉斯加州和俄勒冈州。
美国汽车协会(AAA)在声明中将这三周的下跌归因于原油价格持续低于每桶100美元的水平。
战争爆发后,布伦特原油期货价格飙升,4月30日一度触及每桶126美元以上的高位。截至周五美国东部时间上午6:50,油价为每桶87.44美元,高于2月27日(战争爆发前一天)的每桶约72美元。本月至今,油价在每个交易日都维持在每桶100美元以下。
自战争爆发以来,伊朗多次袭击并威胁途经霍尔木兹海峡的商船。霍尔木兹海峡位于伊朗南部,是重要的航运通道,全球超过20%的海上石油贸易都要经过这里。海峡航运中断推高了油价。
近几日,美伊冲突升级。6月10日,伊朗违反停火协议击落一架美军直升机后,美军对伊朗发动了新一轮空袭。随后,伊朗对约旦、科威特和巴林境内的美军空军和海军设施发动了袭击。
周四,美国中央司令部表示,美军击沉了第三艘试图运载伊朗石油的油轮,这是美军对伊朗港口实施海上封锁的一部分。自4月13日封锁生效以来,美军已累计击沉9艘船只,并迫使135艘船只改道航行。
石油价格预测
荷兰国际集团银行在 6 月 11 日的一篇帖子中表示,华盛顿和德黑兰之间“几乎没有任何实质性证据”表明即将达成任何协议,以确保能源供应能够通过霍尔木兹海峡正常流通。
因此,预计石油市场将继续收紧,最终达到极易受到“大幅上涨”影响的水平。该银行表示:“从库存角度来看,如果波斯湾的能源供应没有改善,我们认为7月底可能是市场的转折点。这可能导致ICE布伦特原油价格飙升至每桶120-130美元,从而加大达成协议的压力。”“如果协议失败,也不能排除这样一种可能性:能源匮乏的买家更愿意向伊朗支付通行费,以换取安全通过霍尔木兹海峡。”
美国能源信息署 (EIA) 在其 6 月 9 日发布的《能源展望》报告中预测,通过该海峡的石油运输可能要到 2026 年第三季度才能恢复。
然而,即使运输恢复,交通量也可能需要几个月的时间才能恢复到冲突前的水平,EIA表示,预计这种情况要到2027年初才会发生。EIA还补充说,预计6月和7月布伦特原油现货价格平均为每桶105美元。
与此同时,美国总统唐纳德·川普周四表示,美伊协议即将达成。“我们刚刚与伊朗达成了一项伟大的和解协议,”川普在椭圆形办公室说。“如果文件最终敲定(应该会在未来几天内完成),我们可能会在欧洲签署协议。”
川普表示,该协议已获得伊朗最高领导人哈梅内伊的批准。
美国总统在 6 月 11 日的 Truth Social 帖子中表示,该协议的最终条款已经过冲突各方(包括沙特阿拉伯、以色列、阿拉伯联合酋长国和卡塔尔)的讨论和批准。“在交易最终完成之前,海上封锁将继续全面有效”。
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