1．【1899年《申报》：电车获利】由马家堡至永定门铁路电气车业于五月二十三日（6月30日）开行，此路系德商所设，原拟每客收京钱四百文，嗣总署恐取值过廉未免与车行有碍，爰酌增其价每客收八百文，迄今将近兼旬，每日游人踵接而至，计车六辆分三次开行，每次两车每日往返五六十次，每车日卖客票三十余张，总计游人日以万计，获利颇为丰厚也。（由德国西门子和哈尔斯克公司Siemens &Halske承建）
2．一战期间Autoped因其低成本和极低的油耗而成为许多人的福音，进行日常出行和通勤，医生、工厂工人、办公室工作人员、邮政工作人员甚至警察也使用Autoped。1918年第一次世界大战结束后，Autoped的销量减小，该公司不幸于1921年倒闭。
3．【飞虎队眼中的中国】杭州农家姑娘和派到军营做帮工的成都小伙子。
4．@tongbingxue：Photographers from C.H. Wang Photo Studio王开照相馆，in Nanking Road，Shanghai，1940s.
5．林辉：1966年8月，拉萨的红卫兵扛着红缨枪来到大昭寺进行洗劫。根据《杀劫》中的图片和文字，大昭寺经历了前所未有的破坏：大量法衣、经书、佛像、嘛尼轮等被砸、被毁、被烧；释迦牟尼佛像则被戴上高帽，高帽上写有种种侮辱性的语言，其身上的金银珠宝、绫罗绸缎全都不翼而飞，连身上和脸上涂的金都被刮净，甚至镶嵌在佛像眉心的一颗无以伦比的宝石以及古老的黄金耳环，也不知被何人拿走；还有所有佛像体内的装藏之物也都被拿走，其中的青稞被运送到粮食局仓库，磨成了糌粑……
6．中共军队在1967年入驻大昭寺后，将剩余的法器、佛像等运走毁掉。寺中的很多一层的佛殿都变成了猪圈，养了很多猪，另一个当年的红卫兵也说：“大昭寺除了被当作猪圈，还做过屠宰场，在里面杀猪拔毛。”七十年代，军队撤离后，大昭寺被改成拉萨市委第二招待所，寺内墙上的壁画被烧酥油茶的火苗和水汽熏的破损不堪。1972年，因为国际形势的变化，中日、中美关系都有了改善，中共高层为改变国际形象，下令重修大昭寺。
7．@四川陈焕仁：巴金呼吁建立文革博物馆的文章，在1990年9月四川文艺出版社出版的巴金《讲真话的书》中“存目”开了“天窗”，这太令人意外！《讲真话的书》的特约编辑是巴金的亲属，他们不可能这么干，那又是谁以什么理由，执意不让读者看见这篇文章的内容呢？
8．@ltshijie：通货紧缩这种病不是绝症，但是，如果不能及时诊治就会成极其痛苦的慢性病。朱镕基当年治好中国通货紧缩用了31个月，代价是4000多万国有企业工人下岗。眼下中国的通货紧缩已超过12个月，还根本看不到结束的迹象，甚至没有一个一篮子救治方案。中共目前还是在将年度GDP增长目标放在救治通货紧缩之上。
9．爱咖啡的叔叔：对于个体命运的关注，对于民生艰难的发声，曾经是《南方周末》与民众共鸣的“金钥匙”，也是它屡试不爽取得成功的“标配”，而今，《南方周末》舍本逐末，轻易将自己的“看家宝”丢弃，而故装作深沉，玩弄起了语言技巧。“总有一种力量让我们泪流满面”“让无力者有力，让悲观者前行”“每一个这样的你都是英雄”这些，曾经是《南方周末》新年献词的“金句”，而今读起来，更像夕阳下的挽歌。
10．雪铁龙卡车大型广告牌与可口可乐广告，地点上海，1931。
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