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Italiano《欧洲要闻》北约峰会重申成员国一致性 欧盟担心中共中东欧渗透分化欧洲
北约秘书长斯托尔滕贝格FOTO: VIRGINIA MAYO / AP
记者/主持人：常青
来源:希望之声 （记者常青综合报导）亲爱的听众朋友，欢迎您收听《希望之声》的《欧洲要闻》节目。今天的主要内容有：
下面请听详细内容。
北约峰会重申成员国一致性 欲建“军事申根区”
北约峰会11号在比利时布鲁塞尔结束并发表声明，成员国承诺“公平分担”、保障北约防卫开支的军费，重申了北约对”华盛顿条约“第5条款立场，并批评俄罗斯的行动降低了欧洲和其它地区的安全感。峰会上还讨论在北约建立“军事申根区”，让北约军队在盟国间可以自由移动。
声明中重申了北约对”华盛顿条约“第5条款立场，这是北约最重要的条款。该条款规定，对北约一个成员国的攻击就是对北约所有国家的攻击。
“根据”华盛顿条约“第5条款的规定，对一个盟友的任何攻击将被视为对我们所有人的攻击。我们将继续团结一致：步调一致，行动一致，目标一致，公平负担防卫所需。”2017年川普总统曾表示，他将致力于这第5条款的规定。
声明提到，北约盟员国公平分担防卫开支。
北约声明对俄罗斯2014年吞并乌克兰克里米亚半岛进行了抨击。声明表示：“我们强烈谴责俄罗斯非法吞并克里米亚，我们不承认、也永远不会承认俄罗斯对克里米亚的侵吞。”乌克兰不久前获得北约“申请国”地位。鉴于俄罗斯一惯以来对邻国的不规矩行为，被北约视为最大的安全威胁之一。
声明还支持英国以及英国得出的结论，即俄罗斯是今年早些时候用神经毒剂袭击俄罗斯双重间谍及其女儿的幕后黑手。
为应对未来可能的威胁，参加北约峰会的各国领导人们计划在欧洲范围内放松边境管制，让北约军队可以在盟国间快速移动。未来北约有可能建立“军事申根区”，让北约军队在盟国间可以自由移动。
这份由荷兰提出的计划，可以缩短北约指挥官等待调动坦克，部队和弹药的越境许可时间，从目前的40天申请批准时间减少到5天。
这一呼吁的主要倡导者，荷兰国防部长安克·拜勒费尔德（Ank Bijleveld）对英国《泰晤士报》称，让北约军队更快速地在国界间移动，可以使北约提高应对威胁的能力。她同时还希望最终可以设立一个“军事申根区”，让坦克和军队可以在其中自由移动，就像欧洲人不用经过边境检查能够在欧洲自由流动一样。不过拜勒费尔德部长也承认，“这（设立军事申根区）很难”。
北约秘书长斯托尔滕贝格曾在去年10月的北约议会大会全体会议上指出，设立“军事申根区”需要先解决两大问题，一个是法律障碍，另一个是基础设施问题。对此，前英国驻北约大使Sir Adam Thomson称，北约过去四年尤其是过去两年间在移动性方面取得了进步，通过更改规定和立法，让弹药和军事设备在危机局势下穿越欧洲。另外，去年北约命令其欧洲成员国改善道路和铁路设施，以便北约军队可以在紧急时刻穿越欧洲。
英国和其他北约军队经常将军队运往欧洲各地进行演习或是行动。目前如果北约军队需要陆路旅行的话，指挥官必须提前很长时间向经过的每一个欧洲国家申请入境许可。官员表示，申请的程序在不同欧洲国家有所不同，甚至在同一国家的不同地区也有差异，在德国，军用车辆的旅行许可程序可能需要长达40天。
爱沙尼亚国防部长尤里·卢伊克 (Juri Luik) 指出，等待时间长对常规的，和平时期的演习来说不是个问题，但在局势紧张加剧，或是北约需要向对手展现其军队移动速度时，那就是问题了。
北大西洋公约组织（NATO）简称北约，是欧洲及北美洲国家为实现防卫合作而建立的国际组织，在1949年4月4日正式成立，为与以前苏联为首的东欧集团国成员相抗衡。及至苏联解体，华沙条约组织宣告解散，北约就成为一个地区性防卫协作组织，目前共有29个成员国。
中共对中东欧发力 欧盟担心欧洲遭分化
中共与中东欧领导人会晤的“16+1”峰会不久前在索非亚举行，再次引起了人们对中共渗透欧洲的担忧。特别引起注意的是，中共利用欧洲各国发展水平的不同，对巴尔干地区一些小国进行不透明投资，暗中培养其未来在欧盟中的影响力。
据《日经亚洲评论》（Nikkei Asian Review）近日报导，所谓的“16 + 1”集团尽管自2012年成立以来没有什么作为，但欧盟正在警惕中共试图通过其对欧盟及其东部边界国家进行渗透。
目前，中共正在这些“16 + 1”标签下，以多边贸易外壳作为掩护，实施其对欧洲的影响。所谓“16+1”峰会， 1指中共国，16包括阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、保加利亚、克罗地亚、捷克、爱沙尼亚、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、马其顿、黑山、波兰、罗马尼亚、塞尔维亚、斯洛伐克和斯洛文尼亚。
由于欧盟对投资的透明度有严格要求，基础设施建设要求招标，符合标准的国家，可以获得更多的基础设施资金，违规则减少资金或暂停项目，中国进入欧盟市场并不容易。
中共暗箱操作的所为使其在欧盟破土动工的一些基础设施项目已引发了争议。去年，欧盟对贝尔格莱德 – 布达佩斯铁路的匈牙利部分的采购过程进行了调查。由中国人拥有并经营的希腊的比雷埃夫斯港，欧盟调查人员怀疑中国人低估了进口商品的价值。
为了避免欧盟内部严格的审查制度，中中共投资主要集中于 “16 + 1”集团中的五个非欧盟成员国：阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、马其顿、黑山和塞尔维亚。
北京表面上对开放性和透明度作出了承诺。但在实践中，它往往在那些投资规则不那么透明和开放的政府作投资。大多数时候，16 + 1实际只有两个：中共和它正在谈判的较小国家。
面对中共与中东欧国家越走越近，欧盟表现得十分担忧。欧洲议会国际贸易委员会主席朗格（Bernd Lange）曾表示，中国加大对中东欧国家投资的背后，可能是间接换取对欧洲政治的影响力，他希望欧盟委员会和各成员国政府，必须检视中国对欧洲的投资有甚么目的。
据《金融时报》日前报导，数据显示，约49亿美元的交易，即2016年和2017年中国与“16+1”集团达成的总计94亿美元交易的一半以上，集中在该集团的五个非欧盟成员国——阿尔巴尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、马其顿、黑山以及塞尔维亚。
通过这些未来的欧盟成员中建立立足点，中共企图在欧盟内部发挥更大的影响力。
2016年，作为16 + 1观察员的匈牙利、克罗地亚和希腊，帮助软化了欧盟关于中国在南中国海主张的声明，并阻扰对中国人权记录的批评。最近，捷克也与这些国家一起，对拟议中欧盟范围的外国投资审查机制持怀疑态度。
文章最后称，如果欧盟仅仅专注于其现有成员国，而美国专注于印度、太平洋地区，那么中国（中共）将继续进入巴尔干地区。欧盟和美国必须反制中国（中共）在巴尔干这个欧洲脆弱后门日益增长的影响力。
好了，今天的《欧洲要闻》就到这里，感谢您的收听，我们下周再见。
