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Italiano李燕铭：习反击江曾二十大金融政变之滴滴危机深度内幕（六） 滴滴出行联合创始人柳青向亲信透露她计划辞职：预料习近平将指派新管理层接管滴滴出行 传程维柳青等滴滴高层被调查 美媒：滴滴一天不下市习近平就会愈火大
中共百年大庆之际，2021年6月30日滴滴出行在美国秘密上市，随后被习近平当局密集动作审查；政治经济效应仍在发酵。
2021年8月11日，《南华早报》称，中共网信办正对程维、柳青等滴滴高层进行调查；9月20日，路透披露，滴滴出行联合创始人柳青向亲信透露她计划辞职，并称预料习近平将指派新管理层接管滴滴出行；这两大消息均被滴滴公司“辟谣”。9月21日，CNN报道称，习当局整肃滴滴出行还没有停手迹象；滴在美国交易时间越长，北京就更加怒火中烧。
时政评论员李燕铭分析，中共百年大庆敏感时刻，滴滴出行胆感罔顾习近平当局指令而在美国秘密上市，背后势力与政治动机不同寻常。中共北戴河会议前夕，习近平阵营密集动作打击江派权贵操控的滴滴出行，重演整肃马云蚂蚁金服套路。随后，滴滴事件持续发酵，各派放风，消息与流言纷飞，折射高层暗战激烈。
李燕铭分析，滴滴出行事件，成为习阵营清洗江派权贵操控的钱袋子的系列行动之一。滴滴出行在美国秘密、闪电上市，折射中共江泽民权贵集团与中共金融监管系统及美国华尔街的深度勾连，拥有强大的政治经济能量，可以说是某种意义上的针对习近平的金融政变。习阵营清洗滴滴出行，直接攸关金融领域（钱袋子）重洗牌、习江搏杀态势、二十大高层人事布局，乃至中美关系；预示习、江两派生死搏杀日益逼近摊牌。
（上接：李燕铭：习反击江曾二十大金融政变之滴滴危机深度内幕（四）有人逼宫习近平 四大敏感消息接连传出 滴滴与北京市政府紧急“辟谣” 滴滴私有化？国有化？被迫出让“黄金股”？流言纷飞高层暗战激烈）
*路透：滴滴出行联合创始人柳青向亲信透露她计划辞职
2021年9月20日，路透社引述知情人士消息称，滴滴出行共同创办人柳青最近告诉亲近同事，自己打算离开滴滴出行，并鼓励同事也开始寻找新机会。43岁的柳青是联想集团创始人柳传志之女，曾在高盛集团担任高管，2014年加入滴滴出行担任首席运营官。
除表达辞职意愿外，柳青还告诉一些同事，预料北京当局将会接管滴滴出行，并指派新的管理层。目前并不清楚柳青是否已正式辞职，也无法得知其确切的离职时间。
路透社无从得知监管单位是否要求柳青离职，也不清楚执行长程维等主管未来会怎麽样。
柳青有意请辞的消息使滴滴20日在美股交易中下跌近5%。
根据滴滴IPO说明书资料，柳青持有滴滴1.6%的股份，价值约6.4亿美元，掌控滴滴23%的投票权。
柳青一直深入参与滴滴公司的关键财务决策，包括2015年获得阿里巴巴集团控股有限公司支持的公司合并、收购优步科技公司的中国业务以及从包括苹果公司在内的投资者筹集资金。柳青还监督滴滴的其他公司事务，包括人力资源，尤其是在滴滴公司深陷危机期间，代表公司与外部沟通。
据知情人士透露，滴滴在推进其美国上市时就与中国网信办发生矛盾。滴滴2021年6月30日在纽约上市不久后，中国网信办宣布对滴滴进行调查，随后下令删除其在中国的应用程序下载。自2021年7月初以来，北京当局因滴滴公司收集和使用其服务用户的个人数据、定价机制和竞争行为等方面，对滴滴公司进行严格监管审查。从而开始了北京当局对包括科技行业在内的企业展开了广泛的严格监管，并严格控制大数据获取，打破行业垄断行为。
消息人士说，在监管风暴发生的前几年，柳青也曾谈论过离开滴滴。
在进入滴滴前，柳青是高盛集团的亚洲区董事总经理。
9月20日当天，滴滴出行官方微博发布声明称，滴滴目前正积极全面配合网络安全审查，路透社关于滴滴管理层变动的传言为不实信息，就某些媒体多次针对滴滴恶意造谣传谣的行为，我们表示强烈谴责并保留采取一切法律措施追究其侵权责任的权利。
*南华早报：滴滴高层程维、柳青、朱敬石被调查
2021年8月11日，香港《南华早报》报导称，据多个消息来源透露，中共网信办正在对滴滴出行总公司进行调查，以确定谁应为滴滴强行赴美上市的决定负责。调查程序包括每天传召中层管理人员进行数小时问话。
消息指，调查对象包括滴滴出行联合创始人兼董事长程维、联合创始人兼总裁柳青及高级副总裁朱敬石，调查结果可能迫使滴滴不得不撤换管理层。
报导称，这三位高层拥有滴滴出行董事会“超过五成的投票权”。
《南华早报》消息称，阿里巴巴董事局主席兼CEO张勇和腾讯总裁刘炽平都是滴滴董事会的董事，但两人曾明确建议滴滴推迟在纽约上市。而《南华早报》的所有者为阿里巴巴。
8月12日，滴滴出行官微做出回应， 声称“市场上关于公司管理层变动的传言为不实信息”，但证实公司目前“正积极全面配合网路安全审查”。
*CNN：滴滴一天不下市 北京就会愈火大
2021年9月21日，CNN报导，滴滴出行的创办人程维在扩展过程中，淘汰了强大竞争对手，吃下Uber，将Uber赶出中国市场，到2018年已掌控中国90%的市场。同年，滴滴将目光投向海外，在澳洲、巴西和墨西哥扩张版图，而今却面临所有未有的灾难。
报导称，自监管机构开始著手调查滴滴以来，市值蒸发了340亿美元，目前依旧是前途茫茫，看不到北京停手的跡象。
为了解滴滴现况，CNN试图採访程维，却遭到婉拒，官方也不愿意回应滴滴现况。报导研判，在习近平主政下，北京当局正在大刀阔斧控制不受约束的民企，因此，除非滴滴能够安抚北京当局的忧虑，否则滴滴在中国市场的市佔率将遭瓦解。
北京諮询公司Sino Auto Insights董事总经理Tu Le表示，从中国政府的角度来看，滴滴已经大到无法控制，政府显然想要遏制滴滴在中国的业务增长，并透过严厉监管传达“任何人都不能与党脱节”的讯息。
韩里士基金会（Hinrich Foundation）研究员Capri 更直言，没有一家中企在公开挑战中共后，还想免于惩处，（滴滴）对中共而言太强大了，已经跨过中国可掌控的门槛。
Capri 对滴滴的未来不太乐观，他说，滴滴在美国交易时间越长，北京就更加怒火中烧。
（未完待续）
（撰文：李燕铭/燕铭时评；2021/9/23）
（编辑：燕铭时评）
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