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RSS/FEED订阅东航空难是意外还是人为？习近平震惊要彻查 业界析三大可能
【希望之声2022年3月21日】（希望之声记者张莉莉综合报导）当欧洲战火纷飞、人们担心战区民众的安危之际，中国3月21日发生了可能是本世纪以来最大的空难。当天下午2点38分，中国东方航空的一架波音737-800客机MU5735在广西坠毁，飞机上123名乘客和9名机组人员可能全部遇难。据中共官媒报导，此事故震惊中南海，习近平闻讯后要求彻查事故原因。而业界人士分析了导致飞机坠毁的三大可能性。
事故现场未发现遇难者遗体
据大陆新闻报导，有事故现场的村民表示，当时他们听见巨大的爆炸声。赶到现场后，他们看到了飞机机翼和碎片，并有大量的布条挂在树上，坠机引发的山火有10亩左右。
当地村民说，这是客机坠落，地点在琅南镇牛郎村大塘口漆木冲，人都没有见一个，飞机的壳全散了，炸得好严重。应该是撞到山上之后，撞飞起来了，导致飞机炸成碎片。
中国消防部门的无人机拍摄显示，现场看不到基本完整的飞机或者大片的碎片，这证明飞机遭到了粉碎性解体。
凤凰卫视报导称，一名在事故现场协助救灾的村干部透露，飞机坠落后已完全解体，现场没发现遗体。这在空难中也是比较罕见的，可能导致无人幸存。
习近平震惊 要求彻查原因
据中国媒体报导，中共领导人习近平受到震惊，随即作出指示，要求全力组织搜救，妥善处置善后。习近平还敦促中国民航，快速彻查空难事故的原因。
此外，中共国务院总理李克强要求全力搜寻东航坠毁客机幸存者，尽一切可能救治伤员，妥善处理善后事宜，做好遇难者家属安抚和服务等。国务院表示，将委派相关领导靠前协调处理，尽快查明事故原因。
综合大陆官媒报导，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤和国务委员王勇已于当日晚间亲自前往事发地点。
有中国专家表示，这一事故可能是中国二十一世纪以来的最大空难。而法新社报导说，中共高层这次罕见地做出了非同寻常的快速反应。
业内人士分析三大可能 但被删除
《财经》杂志旗下“出行一客”（ID:carcaijing）采访到的民航业内人士李瀚明分析说，该客机巡航高度在几分钟内急剧下降，这种情形的事故一般有三个原因。
其一：是飞行员有意自杀；
其二：是被导弹等外物打了下来；
其三：是飞机设计或者维修保养的问题。
1997年，新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。当地政府后来的调查发现，大概率是因为机长投资失败后一心寻死。但李瀚明认为，这种情况不太可能，因为根据中国民航的规定，客机不太可能出现一人执飞的情况。
不过，业内人士发现，该飞机在失事前瞬间下降2万多英尺，期间却有一次短暂的拉升过程。据猜测，这可能是，两名飞行员争夺飞机控制权所致。因此，理论上不能排除飞行员自杀的可能性。
至于说被导弹打下来，李瀚明认为，这种机率很小。关于飞机是否存在设计或者维修保养的问题，李瀚明也认为可能性不大。他说：“这种机型在1998年开始投入美国航空公司，至今24年发生的空难不到15起，不太可能是设计问题。在这些空难中，大多数是在起飞和降落阶段因为恶劣天气坠毁，而在巡航高度如此坠落的飞机，尚未有类似的记录。”
不过，网上有自媒体称，东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本，将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。但该消息已被东航“权威人士”否认。
目前，李瀚明分析事故三种原因的文章已被新浪网删除。
美资深华裔飞行员：第一次见飞机直栽下去的情况
失事飞机的骤降速度引发业界关注。美国资深华裔飞行员Alex Z在接受大纪元采访时表示，他还是第一次见到飞机这么直直栽下去，跟跳伞一样。
他说：“一般情况，是1分钟下降1500～3000（英尺），不快不慢；超过3,000（英尺）就会感觉上陡坡；到1万（英尺），就跟直接跳伞一样了⋯⋯人很难生还，飞机可能碎成块，黑匣子都不一定能找到。”
Alex表示，出事的飞机737-800是成熟机型，不容易出事故。但他认为，关键是要找到黑匣子和机舱通话记录，现在下一切结论都还太早。
对于飞机急速垂直下落，原中国海军司令部中校参谋姚诚也分析认为，飞机下降并不是失速，因为失速的飞机不是直接扎下去的，“这么大的速度扎下去很可能是发动机带着推力的”。他说，“我认为非常有可能是人为的操纵—-自杀行为。”
另一位匿名的飞安专家也谈到，飞机有保护机制，若发生事故，飞行姿态不应该是如此（笔直下坠）。
他说：“除非是把保护装置解除掉，否则正常状况很少见会有笔直往下飞的情况。该飞行姿态不正常、也不寻常，不知道驾驶舱内是否有发生什么事，亦或是机翼卡住或断裂造成机动力有这种结果，仍待相关飞安调查才能明朗。”
中国国内航空公司30年事故回顾
资料显示，近30年来，中国国内航班发生了以下事故：
2010年8月24日发生在黑龙江省伊春市的一起河南航空8387号班机空难，至少造成42人死亡。
2004年11月21日从内蒙古包头机场飞往上海虹桥机场的东航5210号班机，起飞不久后失事坠毁在包头市的南海公园内，导致机上53名乘客全部罹难并造成地面2人死亡。
1994年6月6日，一架从西安飞往广州的中国西北航空2303号班机，在起飞行途中破裂，机上160人全部遇难。据航空安全网报导，这是中国有史以来最严重的空难。
维基百科显示，中国东方航空集团公司是一家总部设在上海的中国大型中央企业，简称东航，为中国三大航空公司之一。另外两家是中国国际航空公司、中国南方航空公司。
路透社援引航空数据提供商OAG本月统计称，按每周计划座位容量计算，东航是世界第六大航空公司，也是中国最大的航空公司。
据悉，中国航空业在过去20年里迅速扩张。中国民航局今年2月下旬曾宣布，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时，官方更强调这是“世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录”。
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