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RSS/FEED订阅国际油价下降 中国油价大升 为哪般？
图为采油设施（AP/美联社图）
记者/主持人：凌杉
来源:希望之声 （记者凌杉综合报导）近期在沙特大幅度增产原油、出口油官方价格下调的作用下，国际布伦特原油与美国油价自上周五开始下跌，并在本周累积跌幅达3.6%和1%。不过，在国际油价有下降的当口，北京当局却再次上调国内成品油价格，并称这次调整将创下半年来成品油最大的价格涨幅。
中共官媒新华社7日消息称，中国大陆汽、柴油每吨价格将上调280元，92号汽油价格上调0.22元/升，0号柴油每升上升0.24元。这一价格变化将于本月9日24时正式实施。该次涨价将是年内石油价格的第八次上涨。
新华社解释该现象说，欧佩克与非欧佩克主要产油国23日做出的增产计划低于预期，美国对伊朗制裁强硬，美原油库存下降，导致近期国际油价上涨。该报道丝毫未提近期国际油价实则呈现下跌趋势。
在本周内，美国原油价格下跌约0.5%，累积跌幅达1%，布兰特原油下跌约3%，累积下跌3.6%，两单价在周五分别跌破了74美元和78美元/桶的关口。而这些变动均由于沙特、俄罗斯预期增产。路透社报道说，美国原油因空头回补近期库存有下降，而该国的原油产量显示出提升趋势。该报引用能源服务公司贝克休斯消息称，本周截至7月6日，美国活跃钻机增加5座，总钻机863座，与去年同期比增加100座，这是美国原油产量将增加的初步迹象。
虽然国际油价近期在跌，但中国的油价仍处涨势。有分析称，中国油价上涨并不跟随国际市场而动，是因为其石油进口依赖伊朗。而伊朗现今因违背弃核协议，再次被美国诉诸制裁。搜狐网报道说，中国是伊朗石油第一大买家，伊朗每天出口的石油有约1/4出售给中国。而现今川普政府选择制裁伊朗经济，对中方造成考验。
外界认为，由于美国态度坚决，且有中兴违背对伊朗禁售令被制裁的先河，中共不敢顶风作案。此外，由于中共处在对美贸易战压力下，其总体经济成长紧缩，造成物价有上涨预期，故而上调油价。
虽有上调有下调，但中国油价在年内呈显著涨势。由于其下调数额少，上调数额多，上调常常完全打消此前下调的结果。导致国内油价价格表面上接受调控，实则显著上涨。
官方数据显示，在本年第12次（6月25日）的降价过程中，当局将每吨汽、柴油价格下调55元，而在第13次调价中，每吨汽、柴油价格上调280元，增幅是此前降价的5倍多。完全抵消了上次调价的成果。而在5月25日的上调中，油价每吨上调260元，当局称已经刷新了年内最大涨幅，而第八次上涨再次刷新了年内最大涨幅。
不过，即使外界局势对石油市场没有影响，中国国内的油价也美国高出近一倍。有陆媒报道说，中国的油价高的真实原因是政府从中收取太多隐形税。
陆媒新浪网刊登的一篇微信公众号贴文提到，在国内的成品油价格中，税费占到了油价的40%以上。该报举例说，在一升92号汽油的价格中，包括了消费税，增值税，城建税，企业所得税，教育附加税，地方教育附加税等费用，这些费用占油单价的超过40%。而相比之下，美国各个州的平均税费只有6%。
在2018年年初，大陆油价一度临近7，而预计在本次涨价后，9日后的92号汽油价格将达到7.0元/升（现价6.78元/升，涨幅0.22元/升），0号柴油价格达6.67元/升（现单价6.43元，上调0.24元/升）。
上涨的油价造成中国大陆百姓要在油价上增加支出，这进一步增加了个体的消费负担，特别是个体货运从业者。在上月运货卡车司机群体罢工事件中，油价增高是导致他们收入减少，不得不停工维权的重要原因之一，维权货车司机们明确表示，逐步上涨的油价令他们支出增加，交警罚款，营运平台又减少报酬，导致他们入不敷出，无法生活。
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中国油价组成示意图（数据来自微信公众号“涡轮说车”）
