据《彭博》报导，崔东树预测今年1、2月中国汽车销售将较去年同期大减25%至30%，预估2020全年中国汽车销售下滑幅度可能达5%，崔东树直言：「中国汽车业从来就没有同时遭遇这么多负面因素过，挑战依然越来越大，收入下滑影响民众购买力，经济要回到正轨需要数月时间。」
目前中国大约2/3的经济活动，都因为肺炎疫情而处于「冻结」状态，因此除了销售以外，供应链、零组件短缺等问题也是车厂复工之后要面对的挑战，包含特斯拉（Tesla）、福斯（Volkswagen）及丰田（Toyota）等外国车厂都已事先示警，称在中国的营运将受到扰乱。
汽车零件设计制造商安波福（Aptiv）估计，肺炎疫情将让中国汽车第1季产能下滑15%。
来源：自由时报