作者： 李冬琪

随著大量新车型持续涌入美国汽车市场，消费者在购车时变得更加挑剔。汽车数据平台CarEdge近日公布销售数据指出，2025年销量最差的车型往往在价格、性能或价值方面缺乏竞争力，因此被购车者直接排除在选择之外。

随著大量新车型持续涌入美国汽车市场，消费者在购车时变得更加挑剔。汽车数据平台CarEdge近日公布销售数据指出，2025年销量最差的车型往往在价格、性能或价值方面缺乏竞争力，因此被购车者直接排除在选择之外。

豪华车投资平台MCQ Markets首席策略师（Chief Strategist）德弗朗西斯科（Lachlan DeFrancesco）分析，Jeep Grand Wagoneer因价格过高而需求疲软。该车在同价位区间难以与Cadillac（凯迪拉克）、Lexus（雷克萨斯）或Range Rover竞争。他表示，这款车“体积庞大却油耗不低”，同时也不符合多数消费者对“Jeep”品牌的传统印象，导致市场需求持续低迷。

电动车方面，Subaru Solterra被认为竞争力不足。德弗朗西斯科指出，这款车“几乎没有亮点”，不仅续航里程普通，充电速度也慢于许多竞争对手，在同价位存在更具吸引力的电动车选择，因此消费者往往直接忽略。

至于Dodge Charger EV，则被认为错失核心受众。德弗朗西斯科指出，传统Charger车迷期待的是“轰鸣、迅猛的V8肌肉车”，而非电动车版本，加上上市价格高于预期，使其既无法打入传统肌肉车市场，也难以吸引主流电动车买家。

另一款销量低迷车型是Volkswagen ID.4。德弗朗西斯科表示，随著汽车产业从内燃机过渡至混合动力再到纯电动车，电动车市场竞争愈发激烈，而ID.4在续航、软体体验或品牌影响力方面均缺乏突出优势，在竞争中逐渐被消费者忽视。

CarEdge近期发布的销售数据显示，2025年销量最差的车款往往也被消费者忽略。（彭博）

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原文链接：2025年销售最差的4款车型 专家曝原因，来源：阿波罗网李冬琪报导