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王光亚料香港高铁一地两检不需人大释法解决

2017年08月07日 20:02 PDF版 分享转发

行政长官月娥上任后首次访问北京,首要工作是解决的争议。港澳办主任周一(7日)下午与会面后表示,相信最终不需透过解决。林郑月娥早上到访中铁总公司时,强调有信心香港市民会接受一地两检。而由经民联牵头的商界人士,就组成一地两检关注大联盟,表态支持一地两检。民主派指,政府和建制派大力动员为一地两检护航,更反映事件背后并非交通安排这么简单。(林国立 报道)

行政长官林郑月娥上任后首次到北京,周一下午到港澳办,和港澳办主任王光亚会面,讨论约两小时,王光亚在会面后主动见记者指,一地两检方案公布以来,感觉反应较平静,相信争议最终不需要靠人大释法来解决。

王光亚说:我也感觉到香港社会,整体反应是平静的,有支持的也有不同的声音,但总体感觉社会还是比较理性。我觉得一地两检这个制度安排,是完全符合《基本法》,符合一国两制的安排。

记者问:有没有考虑过人大释法?

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王光亚说:不需要,不需要。

而林郑月娥早上就到访中国铁路总公司,说有信心经过未来数月的解说,香港市民会欢迎实施一地两检。

林郑月娥说:我有信心在我们未来两三个月,在香港社会做一个详细的解说,香港的市民是会欢迎一地两检。因为唯有一地两检,才能发挥我刚才说的经济效益,当然香港的市民一般是很务实的,也是希望能看到从我们香港段的西九龙,上了车以后能到更多的内地城市。

建制派就四出为一地两检护航。经民联青年事务委员会与超过20个工商团体、专业团体、青年组织等成立高铁一地两检关注联盟,支持政府的一地两检方案,认为可发挥高铁效益、便民便商。

其中一名成员,康泰旅行社董事总经理黄进达对本台表示,高铁一地两检对香港旅游业大有帮助。

黄进达说:整体旅游希望推动一程多站,外国旅客来香港可以再到国内其他地方,我们的机场已接近饱和,很多时候想开新的航点,基本上没有空间,如果高铁开通一地两检可以落实,这大大方便了香港直接连系一些二三线城市。

前律政司司长、基本法委员会副主任梁爱诗,就出席电台节目再为高铁一地两检法律安排解画,重申西九高铁站划出内地口岸区只是租赁而不是割让。对于行政会议成员汤家骅提出,希望人大常委会在批准一地两检时,列明下不为例,梁爱诗认为不合理。

梁爱诗说:人大常委会决议及说明,我们离开那里很远,连合作协议都未签署。一地两检问题是一个新情况、新问题,是不可预见的。如果人大说以后都不行使这权力,如果届时真的有新问题,不可预见的问题,我们是否不能处理。一个地方政府是不能约束中央政府如何行使其权力。

由多个民主派政党和团体成立,反对一地两检的一地两检关注组临时联络人接受本台访问时指出,政府和建制派有如一地两检”啦啦队”,大力推销,反而反映并非如政府指,一地两检只是交通安排这么简单。

陈淑庄说:反而好在有对面的声音,可能令大家都会想想,今次不是政改为何都这么紧张,我希望一些以为只要不坐高铁就没问题的人,都会开始留意,到底是否只是纯粹一个交通一个铁路这么简单,连汤家骅说的下不为例都不敢答应,即是告诉你将来还有很多机会,这就告诉你这是一个政治任务,这在将来还是继续发生,因为交通因为便捷每一个地方都可以慢慢割出去。

陈淑庄又指,收到负责一地两检的官员之一,运输及房屋局局长陈帆的会面邀请,但对方要求闭门会面她不同意,所以拒绝会面。

来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。

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