香港近年工业伤亡人数持续上升，有工伤组织的统计数据显示，去年有122人因工业意外丧命，按年大增56%，是该组织有纪录以来最多；而在今年头半个月，已经发生至少六宗工伤事故，造成五死四伤，当中两宗意外更是一天内发生，而涉及的吊运致死意外，更是三天内的第二宗，令相关组织对大呼愤慨和无奈，该会总干事更直言：「一日跑三间医院，还是我16年来第一次。……心情之沉重却久未能散。」她促请劳工处反思意外频生的原因。

（来源：法广RFI 作者： 香港特约记者 麦燕庭 ，文章内容并不代表本网立场和观点。）

在前(14日)天一日内发生的两宗致命工伤事故，造成工人两死三伤。当中的严重吊运意外，发生在新界荃湾一个地盘。据工业伤亡权益会(工权会)总干事萧倩文了解，事发下午一时许，当时载有风煤樽(即压缩气体樽)的铁笼在吊运期间怀疑撞到工字铁，铁笼被撞至变形而令活门打开，风煤樽坠下压中其下的扎铁工人，导致 29岁头部被击中的工人送院后不治；另一名被击中胸部的 40岁工人，则昏迷送院，下半身失去知觉；其次是有一名工人在走避期时扭伤脚部。

相关吊运意外更是在三天内两度发生。在本月12日，一名30多岁的巴基斯坦籍工人在九龙启德一个地盘协助吊运时，遭水缸压毙。

怒问吊运期间何故有工人在下方施工

萧倩文昨(15日)在该会社交平台发帖，指过去两年，已至少发生七宗吊运意外，造成五死两伤。对于涉及吊运的工业意外接二连三地发生，她感到愤怒，质疑地盘事前风险评估不足，现场监察失灵，例如前天的意外发生时，为何会在吊运期间仍安排工人在下方施工，敦促相关部门彻查意外，并为家属提供协助。

至于在前(14日)天同日发生的另一宗意外，亦是在启德地盘发生，一名60多岁工人在升降台工作期间，上半身被夹在门框顶与工作台围栏之间致死。这是十天内第二宗严重升降台事故，在本月5日，一名30多岁工人在新界一家医院地盘工作时，头部被夹在升降台和横梁之间而严重受伤。

萧在帖文中指出，同类意外不断发生，实在让人气馁，期望各方不要只是口说检讨，还须切实执行，例如发展局前年因应该年内有四宗共造成两死两伤的升降台意外，而于年底发出备忘，要求公共工程合约承办商在升降台上安装附加保护装置，以减低工人身体被夹的风险，但质疑可否改良，并强制工人参加培训课程，而非只是鼓励。

工龄高 工时长 猝死恶化

连同近日意外，工权会指出，今年截至昨日的上半个月内，已发生至少六宗工伤事故，共造成五死四伤。若以此按比例推算，工伤意外死亡的人数可能与去年相若，但须谨记，去年的破纪录数据中，有16人与近八十年罕见的大埔宏福苑火灾有关。

根据工权会的更新数据，2025年全年因行业工作致命的人数有 122人，较2024年的 78人大幅增加 44人。撇除55宗猝死个案，去年致命个案死亡人数达 67人，比前年增加30人，是该会有纪录以来最多。

致死工业意外中，建造业丶外籍家庭佣工(受宏福苑大火影响）及物流业是重灾区；而死因则以「工作期间猝死」最多，占死亡个案近半，当中约四成属60岁或以上的高龄人士。该会认为，猝死情况有所恶化，呼吁政府减少长工时及资助添置心肺复苏器等措施，并积极考虑将「过劳死」立法；雇主方面，该会呼吁资方主动为工人安排身体检查。

处罚虽加重 仍属过轻 阻吓力不足

处罚过轻是工业意外频仍的原因之一，经当局于2023年修例加重刑罚至最高罚款300万港元甚至予以起诉后，法庭判罚金额已有所上升。工权会统计2022至25年的判罚个案后发现，平均每名持责者罚款由不足8.3万港元(下同，折合约9160欧元)升至15.6万元，升幅近 89%，但罚款增幅显然不足以反映事故严重性，阻吓力亦有限，以致意外仍持续发生。

有死者家属出席上月的工权会年结记者会时表示，罚款对企业「完全无影响」，形同纵容，认为须留案底与判监才能发挥阻吓力。而工权会亦表示，留意到港府近年有四宗个案是以「误杀」方向处理严重工业意外，认为这是向业界发出强烈警号，无论雇主或雇员，如果失责或违法改动导致严重事故，都需承担法律责任，有助提升整体安全意识。

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香港的职安意识不强，联合国国际劳工组织(International Labour Organization，ILO)已于2003年把 4月28日订为「世界工作安全与健康日」，不少国家亦把该日订为工殇纪念日，但工会组织争取多年，至今仍未获政府回应。