印度塔塔利用奇瑞技术开发高端电动汽车



据悉，印度汽车制造商塔塔汽车将在纯电动汽车开发中采用中国奇瑞汽车的技术。目的是加快新款纯电动汽车上市，但鉴于中印两国长期关系紧张，印度企业倚重中国技术也暗藏不少风险。塔塔汽车计划在2027年起推出的高端纯电动汽车“Avinya”的部分车型上采用奇瑞与塔塔旗下英国捷豹路虎联合研发的底盘。这套底盘原本是奇瑞和捷豹路虎正为SUV“神行者”开发的底盘。此外，奇瑞还在支持印度钢铁大亨萨詹·金达尔进军汽车行业。由萨詹·金达尔执掌的JSW集团将从奇瑞获得技术与零部件支持，计划在10月至11月印度节庆旺季推出新款纯电动汽车。

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• 尼得科将撤出在华运营的两家合资业务 尼得科将在纯电动汽车驱动装置‘E-Axle’领域解除与中国企业的合资。E-Axle 属于创始人永守重信大力推动的业务，是过去该公司扩张路线的象征。将大幅缩减该业务，明确旨在实施结构改革的战略转型。尼得科社长岸田光哉在接受采访时表示：“希望退出已成为‘一片红海’的E-Axle业务”。该公司的E-Axle业务主要由分别在中国和欧洲运营的两家合资公司组成。已开始与在中国组建合资公司的广州汽车集团磋商撤资事宜。与斯特兰蒂斯还未展开磋商，但岸田社长表示“虽然具体方式尚未决定，但都将解除合资”。E-Axle是将电机和逆变器等多个零部件组合起来的驱动装置，此前一直定位于增长领域。 ——日经新闻
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—— 日经新闻