2022年1月17日，欧洲之星列车终点站布鲁塞尔的同方威视安全扫描仪。

近日，中国安检设备制造商同方威视公司在法国以低价投标承包多个机场行李检查设备的消息曝光。这家与中国军工行业密切相关的公司，在法国甚至在欧洲不断增加的合约也引起舆论关注。

法国布勒斯特（Brest）地方媒体《电讯报》（Le Télégramme）近日报导指出，布列塔尼西部机场公司2019年12月，经过招标选择了新的合作伙伴中国的同方威视公司（Nuctech）负责行李的检查业务。这家中国企业在竞标中，报价低于其他竞争对手30 %，而且合同的金额仅为一百万欧元。该事件在当时并未引发太多媒体关注，但却引起机场安检部门的警惕。

因为同方威视公司实际上与中国军事工业综合体密切相关，而且这家在高科技安全设备领域，像是车辆、船只、包裹、行李和人员检查等方面处于全球龙头地位，在法国该公司获得合约的清单不断增加。

由于空中安全、边境控制和行李安检都是敏感的活动，法国关注到，该公司选择合作的城市也不寻常，像是图卢兹为空中客车(Airbus)公司的所在地；波尔多是航空和航天技术基地；而布勒斯特则既是法国的主要国防基地，又是海洋研究的中心地区。

目前，舆论正如对中国的另一家企业华为的指控一样，尚且没有任何证据可以确认多方疑问，不过业内人士表示，同方威视的情况与华为并没有区别，问题是是否准备将一个战略性部门的钥匙交给一个与中国政府与军队关系密切的公司。

早在2020年，美国政府便以“国家安全”为由打压同方威视，限制向美国市场出口。2019年，美国参议员卢比奥(Marco Rubio)就已指出，“中国公司与美国公司断然不同，他们背后有国家在支撑，由国家体系支持，他们必须对国家作出回应的两个原因，一是他们内部有共产党员监督；二是中国法律规定，若要你搜集情报，你就必须从事间谍活动。”

北约成员国立陶宛2021年1月29日以国家安全为由，宣布禁止在该国机场使用中国威视生产的监视设备。另一欧洲国家比利时也使用同款安检设备，高度关注立陶宛的决定。比利时皇家高级国防学院分析员德内伏表示，“是的，会有安全问题，在这些机器技术里有我们无从知道的间谍软件。”

虽因国家安全疑虑遭美国政府冻结多年，同方威视近年却在欧洲各地深入发展，光是欧盟27个成员国中，便有26国使用该公司产品。对此，许多西方资安专家及官员们担心，当同方威视不断扩大其全球市占率，北京当局恐会透过《国家情报法》，要求同方威视交出透过其设备所取得的敏感数据，借此掌握欧洲各国的跨境贸易动向，并在必要时干扰欧洲重要转运站系统。

更糟糕的是，欧洲目前并未有监督机制可防范此类风险，也难以针对同方威视在欧洲各地安装的位置及数量进行全面盘点。

自由亚洲电台记者蔡凌巴黎报道    责编：何平    网编：洪伟

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