美国与阿曼签署了一项协议，允许美国海军进入阿拉伯海两个港口，这意味着美国军舰和航母得以加强对一条受到伊朗威胁的战略国际航道的控制。

阿曼的杜库姆(Duqm)和塞拉拉(Salalah)港口位于霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)之外不远，霍尔木兹海峡是一条狭窄的航道，经此处从波斯湾输出的石油约占全球石油贸易总量的五分之一。伊朗政府常常扬言要封锁霍尔木兹海峡，以报复美国对伊朗的经济制裁。

周日，美国驻阿曼大使Marc J. Sievers和阿曼国防部秘书长Mohammed bin Nasser al-Rasbi在马斯喀特签署协议。一位美国官员称，这项协议的准备工作进行了大约六年时间。

美国驻马斯喀特大使馆表示，该协议“重申了两国推动实现共同安全目标的承诺”。

上述两个港口位于霍尔木兹海峡以南，获准进入这两个港口意味着，如果与伊朗发生军事对峙，美国军舰能获得更大的航行自由，而不是被迫进入霍尔木兹海峡。伊朗过去曾在霍尔木兹海峡骚扰美国军舰。

一位美国官员在协议公布前称，这两个港口的位置非常有利，就在霍尔木兹海峡外面。

这份协议进一步加大了美国对伊朗的压力。美国总统特朗普(Donald Trump)去年宣布，美国退出2015年签署的多边核协议，并对伊朗重启制裁，目的之一是对抗伊朗在中东的军事野心。

上述美国官员称，从这个意义上说，美国海军获准使用这两个阿曼港口将对伊朗起到制衡作用。

欧洲对外关系委员会(European Council for Foreign Relations)中东和北非项目协调员Camille Lons称，这项协议恐怕还有一个更重要的目的，就是制衡中国在中东地区日益增强的影响力。

阿曼经济依赖石油，但油价波动阻碍了该国的经济增长，因此阿曼越来越欢迎中国的投资，但这可能让阿曼背上债务包袱。中国已经投资协助阿曼将杜库姆打造成工业城市，参与这个项目也有助于中国把位于吉布提的战略基地和巴基斯坦瓜德尔建设中的战略基地联系起来。

Lons认为，美国与阿曼达成这项协议的关键落脚点并非伊朗，而在中国，但美国不会把这层考虑当做公开理由，因为制衡伊朗的说法更能让以色列和沙特等美国的中东盟友们满意。

美国淡化了中国因素。上述美国官员在谈到中国在阿曼的投资时表示，阿曼政府已向华盛顿方面保证，阿曼与中国的关系并不构成军事威胁。

这名官员称：“我们从阿曼方面得到保证，他们与中国之间并非安全关系。”

该官员还表示，中国在阿曼的活动似乎不像外界一度认为的那么活跃。尽管杜库姆工业园区的一部分预留给了中国投资者，而且中国政府承诺投资数十亿美元，但该官员指出，迄今为止，中国尚未对这一地区表现出太多兴趣。

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来源：华尔街日报