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   大家都来想想办法-----二回强浩网友佛道两家皆博大精深，佛家经典则比儒家多多（未遭秦火之前，儒家典籍亦颇夥，太史公曰“儒者六艺经传以千万数，累世不能通其学，当年不能究其理。”然即使六艺经传都在，我相信仍少于佛。）

   佛学因其博大，加上“三藏”浩淼，古今多少人是终其一生“不能究其理通其学”；又因其精深，一旦究其理通其学，深入其中后难免就“深陷其中”。自古以来从佛归儒者寡，一旦归儒，多为大儒。

   从强浩兄言谈（如对“一与万法”的解悟）所表现的智慧可知，对佛学是深入了的。居然能够弃之而归儒，凭这一点己令人肃然起敬。这其中居然“有东海兄文字的一份功劳”，何幸如之，要感谢的是我呀---这说明了儒家所具有的无比魅力，说明儒家道理之广大精微比起佛家来有过之而无比及也。

   “我们在河这边，民众在那边”，如何“解决桥的问题或船的问题”，或者说如何解救向那些“地上饿的要死的人”“，确是一个至关重要的问题。

   东海持之以恒地写作和上网，持之以恒地“宣传我们的食品有多好多好”，也“投放飞机上的食品”的一种方式，只可惜收效甚微。越是饿的要死的人越是排斥（思想精神道德等方面越是贫困的人越是反感优秀的文化）想到大学教书，是为了能够找到些合适的对象，想当大报的专栏作家，也是为了更有效地投放。奈何想之不得也。

   “如今的中国正是鱼跃鸟飞的好地方”，根本上说是如此，但具体到儒家而言，未免过于乐观，忽略了赫然挡在东海、挡在儒家也挡在每一个中国人前面的那个庞然大物的作用。

   “孔孟如果在当代，从政不得之后，多半会做企业，世界500强是肯定的。”此言或低估了孔孟而高估了当局。在当代中国做企业，小打小闹没问题，要做大，做进世界500强，不可能----当然不是孔孟能力不足的缘故。在春秋战国时，孔孟如果有时间有兴趣，倒有可能做出天下一流企业。现在嘛，肯定不可能。

   弘儒的方法问题，路径问题，手段问题，怎样才能“造出最好的船，桥，直升机，把那边饿肚子的人赶快搞过来”的问题，值得深入讨论。希望有识之士献计献策，大家都来想想办法。东海儒者余樟法2010-9-29

   附强浩先生帖：能够得到东海兄的回复，很高兴，我弃佛归儒的过程中，有东海兄文字的一份功劳，有机会飞到南宁请你喝顿大酒感谢下，或者你来nc我来招待。现在的问题是： 中国社会信仰缺失，儒家文化无家可归；在地上的人饿的要死，飞机上的食品投不下来。东海兄你就是那个飞机上有食品的，你的当务之急在于想想如何投放的问题，而不是宣传我们的食品有多好多好，跟那些说你食品不好的人打口水战，孟子批墨批杨，两个原因，一是自己没更好的事干，二是墨杨是值得批的对手，而这两个原因对今天的你都不成立，第一，你东海兄有好多事情可干，第二，你没有值得批的对手，那些说儒家不好的连门都没入，攻不到儒家的软肋。我们在河这边，民众在那边，不解决桥的问题或船的问题，再好的东西都送不过去，东西好有什么用呢？这个问题中国几千年都没有解决，能够游过河的只是极少数人，而他们过河之后关注点只在于怎么游，怎么是最正宗的游泳姿势，而从未想过造船或者造桥，更没想过直升机。船，桥，直升机，它们都是科学的产物。（科学不好，是因为脱离了常识的统领，用常识统领科学，科学就会光芒四射）老祖宗没想过船和桥，这是他们历史局限性造成的，我们当代自称为儒者的人，如果不想着造出最好的船，桥，直升机，把那边饿肚子的人赶快搞过来，那就不是真儒者，儒者就是社会最需要的人，能让天下人过好日子幸福快乐的人，不要搞的玄乎乎的。而方法问题，路径问题，手段问题，这恰恰是中国传统儒学的最大短板。孔孟做不了官，只好教书去，因为他们当时选择有限。东海兄学孔孟我支持，但要活学，在当时，教书是为社会做贡献最大化的第二条路，如果从政是第一条的话；但现在选择多了，如果海兄还拘泥于两千年的选择，动不动就说得天下英才而教之很快乐，我觉得这不是儒家积极入世的态度，反而有点消极了。唐人说：白头归佛一生心。我要说白头我也不归佛，白头我也要做入世的真儒者。佛家太注重终极关怀，以至于忽略了现实关怀，这是佛家不如儒家的地方，也是所有宗教不如儒家的地方，政治只有现实关怀，无终极关怀，这是所有政治不如儒家的地方。我们白了头再去大学里教教书，但不是现在，我们生在如今的中国，正是鱼跃鸟飞的好地方，我们要倍加努力啊。有时候我想想孔孟如果在当代，从政不得之后，多半会做企业，孔子多半做董事长，让子贡当CEO; 而孟老爷子多半董事长总经理一肩挑，出去谈业务都之掳起袖子自己上，但这两位出马，世界500强是肯定的，先斥巨资办几个私立大学，请东海兄任校长，负责精英教育；再投资拍几个大片：论语，孟子，全国广告热炒，务必保证观影人次达2个亿，普及教育就实现了。（贴于东海儒者余樟法的BLOG：http://blog.sina.com.cn/donhai5）

（2010/09/30 发表）