《70年罪惡證明》禍國殃民獨裁策:9、水庫危害(一)
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《70年罪惡證明》禍國殃民獨裁策:9、水庫危害(一)
本卷集中共70年罪行之大成,內容皆來自網路,搜索止於2020年9月30日。自中共篡國以來,刻意把許多人禍導致的災難、和其罪惡行徑封鎖掩蓋了幾十年乃至今日。隨著時間的碎片日積月累,許多真相在越陷越深的網路中無奈地相繼沉沉睡去。現在,我將它們喚醒,一併與目前那些被摧殘毒化了的社會現狀公開在世人面前;每篇僅取大概要義,並附上鏈接網址;閱者欲知詳情,把文章題目或網址輸入互聯網即可。--整編者注
X年X月X日 三門峽水利樞紐 --維基百科
三門峽水利樞紐是中國建國后在黃河中上游段建設的第一座大型水利工程項目。連接河南省三門峽市及山西省平陸縣。工程於1957年4月動工,1961年4月基本建成投入運用。有時也稱為三門峽大壩、三門峽水庫。壩體上有「黃河安瀾,國泰民安」八個鑲紅色大字。
1946年國民政府聘請美國專家組成黃河顧問團往三門峽實地考察三門峽。顧問團的4位美國專家雷巴德(Eugene Reybold)、薩凡奇(John Lucian Savage)、葛羅同(J.P. Growdon)、柯登(John S. Cotton)提出的報告認為三門峽建庫發電,對潼關以上的農田淹沒損失太大,又是無法彌補的,建議壩址改到三門峽以下100公里處的八里衚衕。其首要任務在防洪而非發電。
1954年1月,蘇聯電站部派出以列寧格勒水電設計分院(以下簡稱列院)專家為主的蘇聯專家綜合組,幫助中國制定治理和開發黃河規劃。列院副總工程師A.A.柯洛略夫。經過近兩個月的實地考察,讚賞三門峽是一個難得的好壩址,對於其淹沒損失大的問題,柯洛略夫說:「任何一個壩址……為了調節洪水所必需的庫容,都是用淹沒換來的。」
1954年4月,水利部成立了黃河規劃委員會。
1954年10月,黃河規劃委員會完成了《黃河綜合利用規劃技術經濟報告》的編製工作,選定了黃河三門峽水利樞紐為實施黃河規劃的第一期重點工程。確定了三門峽水庫正常高水位350米,總庫容360億立方米。
1962年3月20日——從1960年三門峽水庫首次使用,到1962年3月,一年半以來,水庫中已經淤積泥沙15.3億噸,遠遠超出預計。潼關高程抬高了4.4米,並在渭河河口形成攔門沙,渭河下游兩岸農田受淹沒和浸沒,土地鹽鹼化。為此國務院批准三門峽的運用方式由「蓄水攔沙」改為「滯洪排沙」,即汛期閘門全開敞泄,讓洪水穿堂而過,在下游發生特大洪水仍需運用,凌汛期承擔下游防凌任務。
2003年8月27日至10月,渭河流域發生了50多年來最為嚴重的水災。有1080萬畝農作物受災,225萬畝農作物絕收。這次洪水造成了多處決口,數十人死亡,515萬人口受災,直接經濟損失達23億元。但是這次渭河洪峰僅相當於三五年一遇的洪水流量,因而陝西省方面將這次水災的原因歸結為三門峽高水位運用,導致潼關高程居高不下,渭河倒灌以至於「小水釀大災」。
從準備建設三門峽工程開始,就有一些專業人士反對在三門峽建設大壩。其中以清華大學教授黃萬里最具有代表性,他在中國水利部召集的學者和水利工程師會議上反對修建三門峽大壩,並批評中國政府邀請的蘇聯專家的規劃。原因包括三門峽大壩的主要技術是依靠前蘇聯列寧格勒水電設計院,而該院並沒有在黃河這樣多沙的河流上建造水利工程的經驗。黃河泥沙淤積等一系列問題決定了三門峽水利樞紐的建設是不符合實際的存在潛在危險的決策。
1961年下半年,陝西的擔憂變成現實:15億噸泥沙全部鋪在了從潼關到三門峽的河道里,潼關的河道抬高,渭河成為懸河。關中平原的地下水無法排泄,田地出現鹽鹼化甚至沼澤化。
2010年初,作家謝朝平與《火花》半月刊編輯部商談,以增刊方式自費印刷一萬冊《大遷徙》。此書主要描寫三門峽水庫建成五十多年的移民故事。結果書籍被渭南市文化稽查隊以「雜誌屬非法出版物」的名義沒收。同時三門峽庫區各縣市政府從移民家裡搜走《大遷徙》。7月24日,山西省新聞出版局通知《火花》雜誌社,停止出版下半月刊。8月,作家謝朝平被拘。
--https://zh.wikipedia.org/wiki/三門峽水利樞紐
2017年3月31日 周恩來須為黃河三門峽工程的失敗負責
為對中國子孫後代負責,必須追究錯誤決策者的個人責任!
一九五二年毛澤東把第一個出訪地選在黃河,意在制服黃河水患勝過舜堯禹。毛澤東問黃河水利委員會主任王化雲:「黃河漲上天怎麼樣?」王化雲建議修大水庫,獲得毛澤東的支持。毛澤東是黃河三門峽工程最主要的倡導者。
中國把三門峽工程的失敗歸於蘇聯專家。如果真是蘇聯專家的設計錯誤,中國政府完全有理由向蘇聯要求賠償。如果不賠,還可以告上國際法庭。為什麼周恩來沒有提出索賠呢?
一九五八年,在工程開工一年後,周恩來被迫召開會議重新討論工程問題,最後達成妥協,更改蘇聯專家的設計,將設計蓄水位從海拔三百六十米下降到海拔三百三十五米。周恩來根本沒有意識到這個更改的後果是什麼,可能當時也沒有人敢指出這個更改已經宣判了工程的死刑。通過更改使得水庫庫容從原來的六百四十七億立方米驟然下降到九十六億立方米,庫容減少了五百五十一億立方米!之後五年半時間淤積的五十四點七億立方米對於六百四十七億立方米沒有什麼大的影響,只佔六百四十七億立方米的百分之八點五,但是它佔九十六億立方米的百分之五十七。所以常說,半個三門峽水庫被淤滿了。中國方面更改蘇聯專家的設計,如何再向蘇聯提出索賠?
一九六四年毛澤東聽說三門峽工程造成的問題,十分惱怒,便對周恩來說:「三門峽不行就把它炸掉!」周恩來沒有執行。這是周恩來第二次錯失修正三門峽工程決策錯誤的機會。作為工程的最主要倡導者毛澤東已經表示用炸掉三門峽大壩的方法來公開修正錯誤,似乎已經不在乎黃河清和聖人出的這個政治關係了,意將自己的責任撇清。據說周恩來建國之後一直服從毛澤東旨意,為什麼這次周不按照毛的旨意辦?可能他意識到,大壩炸毀之後毛一定會將他作為替罪羊拋出。權衡之下,周恩來寧願替毛澤東背黑鍋來換取繼續的信任。
--https://botanwang.com/articles/201703/周恩來須為黃河三門峽工程的失敗負責.html
2017年7月5日 黃河清不是功而是罪:三門峽大壩被炸始末
1952年,毛澤東在鄭州登上邙山眺望黃河,問:「『黃河漲上天』怎麼辦?」時任黃河水利委員會主任王化雲答曰:「不修大水庫,光靠這些壩擋不住。自從大禹以來,古人治水只講『疏導』二字,治了幾千年黃河還是條害河。如今咱共產黨要搞建設,那就不僅要免除水患,還得讓黃河做點貢獻。所以,我產生一個思想,叫做『蓄水攔沙』,用大水庫斬斷黃河,叫它除害興利!」
當時在怎麼建壩的問題上,有不同的聲音,有所謂「高壩派」,「低壩派」。多數人都同意蘇聯專家的設計,認為三門峽應該建三百多米高壩;少數人,例如當時的一位技術員溫善章,堅決反對蘇聯專家的高壩方案,認為權衡利弊,應建低壩;三門峽水庫位於河南,修好后利在河南,害在陝西,陝西省自然不情願,也要求降低水庫高程。而壓根兒反對建壩,不管高壩低壩的,只有一個人──黃萬里。
「物質不滅定律」,泥沙不會消失,只不過挪了位置:泥沙不就全被攔在水庫里了嗎?
一年16億噸,三門峽到底有多大的庫容,能經起三年五年、十年八年這麼淤積?
黃河不能清,違背自然規律非要它清,就一定會導致災難!
1961年10月,水庫蓄水尚未達到正常水位,渭河口即形成「攔門沙」,渭河下游兩岸及黃河朝邑灘區5000人受洪水包圍,淹沒耕地25萬畝。
從這一年起,潼關以上的黃河、渭河就大淤成災。水壅高后橫向衝擊,使兩岸農田不斷倒塌,有的縣城被迫遷走。建庫前本是地下河的渭河變成了「地上河」,河口淤積4米多高,威脅西安。渭河平原(即「八百里秦川」)地下水位上升,土地鹽鹼化……三門峽水庫內更是泥沙淤積,六年之後即「文革」開始那一年,就淤積了34億立方米,占庫容44.4%。三門峽水庫成了「死庫」。
為建三門峽水庫而從渭河平原移出的28萬農民,40年後已增加到45萬。他們離開家園,遷到土地貧瘠缺水的甘肅、渭北高原,無法維持最低生存條件,掀起了十七次返鄉風波,痛苦萬分;而庫區的土地鹽鹼化嚴重,也無法再進行耕種。
建造三門峽大壩的原料是從國外進口的,用兩袋小麥換一袋水泥,兩噸豬肉換一噸鋼筋。王維洛在《前事不忘,後事之師》一文中說:工程預算為13億元,總結算時實際耗資40億元──這是在「三年困難時期」的40億元!如果用來購買救災糧食,至少可以買來800億斤,能夠拯救多少中國人的生命?
1964年12月,在黃河兩岸鑿挖兩條隧洞,鋪設四條管道,泄水排沙,同時,8台發電機組炸掉4台,剩餘4台機組,發電量只是原設計發電量120萬千瓦的零頭。改建后仍然不行,五年後的1969年,第二次改建,將黃萬里力主不要堵死、卻依然被堵死的原壩底6個排水孔,以每個一千萬元的代價重新炸開……
看到三門峽決策錯誤致使黃河災難日益深重,黃萬里的心在滴血,但滴血的心沒死。
1958年,清華校黨委正式向黃萬里宣布:他被划為「右派」。黃萬里回答:「伽利略雖被投進監獄,但地球仍在繞著太陽轉!」
《西安日報》發表王新民的文章《誰應向庫區移民道歉》,直指這就是三門峽大壩造的孽:渭南地處八百里秦川最寬闊的地帶,地勢平坦,交通發達,應該有著最廣闊的發展空間。但是,由於長期以來處在三門峽的淹沒區而限制了發展,「水位日益抬高的黃河、渭河和洛河,這三條曾經養育了祖祖輩輩的母親河,自從三門峽水庫修建蓄水發電后,像進入了更年期,幾乎每年夏秋之季都要輪番發作,而首當其衝的就是居住低洼的庫區人民。
--www.sohu.com/a/154526236_557768
2019年7月5日 折騰30多年最終回到原點:三門峽水庫的慘痛教訓
三門峽河中有兩座石島,將黃河分為三股激流,由左至右,分別稱為人門、神門、鬼門,「三門峽」由此得名。
1954年1月,以蘇聯電站部列寧格勒水電設計院副總工程師柯洛略夫為組長的專家組來華。2月到6月,中蘇專家120餘人,行程12000公里,進行黃河現場大勘察。蘇聯專家肯定了三門峽壩址,柯洛略夫說:「任何其他壩址都不能代替三門峽為下游獲得那樣大的效益,都不能像三門峽那樣能綜合地解決防洪、灌溉、發電等各方面的問題。」根據蘇方的建議,國家計委于當年設立了黃河規劃委員會。
就在工程局摩拳擦掌準備大幹一場時,一個德國的水利專家來到三門峽壩址。經過勘測,他斷言:「在三門峽築起大壩,無疑是在修建一個禍害關中的死庫!」
無獨有偶,1956年5月,黃河規劃委員會收到黃萬里的意見書,反對修建三門峽水庫。黃萬里是時任全國政協副主席黃炎培的兒子,畢業於美國伊利諾伊大學的工程學博士,在清華大學任教。
遺憾的是,正如梁思成擋不住北京城牆被拆的厄運一樣,黃萬里也攔不下三門峽工程的上馬,那是一個用「陽謀」「引蛇出洞」的年代,誰也不敢在政治上落伍。於是,寧左勿右的學者們一邊倒地選擇支持蘇聯專家「高壩、大庫、蓄水、攔沙「的方案。
1962年4月,在全國二屆人大三次會議上,陝西省代表呈交提案,要求三門峽工程增建泄洪排沙設施,以減輕庫區淤積。會後,周恩來親自召集有關人員研究辦法。此前三門峽水庫已由「蓄水攔沙」運用,改為「滯洪排沙」運用,但仍未制止淤積。到 1964年11月,總計淤了50億噸泥沙,潼關河床抬高了5米。
1992年8月,渭河、洛河的洪水入黃河不暢,漫堤決口,淹沒農田60多萬畝,近3萬人無家可歸。曾幾何時津津樂道的所謂綜合效益:發電、灌溉、 航運(維持下游水深1米)至此全部落空。
--www.sunrisehotspring.com/dfpx/44887562.htm
2002年12月6日 腐敗大壩
據香港南華早報等報導,三峽經濟開發公司經理金文兆(譯音),從國家三峽建設基金中盜取十二億元人民幣,匯入自己的海外帳戶,本人下落不明。
其實,熟悉內情的人,早已知道三峽不僅在工程上是一個大謊言,是個豆腐渣工程,在財政上也是一個大謊言。請看:
豐都縣國土局局長兼征地辦公室主任的黃髮祥,貪污三峽工程移民安置費、土地出讓資金一千五百多萬元,被判處死刑;
豐都縣國土局工作人員陳芝蘭挪用三峽工程移民安置費購買股票,被判處徒刑15年;萬州區移民局出納員萬素梅挪用巨額移民資金進行賭博,被判處徒刑15年;
雲陽縣新城建設指揮部工作人員集體受賄案;
巴東縣貪污焦家灣大橋工程資金,造成大橋垮塌,人員傷亡;該縣又貪污公路工程資金, 暴雨中新公路坍方滑坡報廢;
三峽工程移民「模範縣」巫山縣,平均每年貪污挪用三峽工程移民安置費三千萬元,年輕的巫山「移民縣長」蔡軍被殺,檢察官認為兇手是到縣長家搶錢,一個靠工資收入的七品官,為何家中藏富引凶?
涪陵市被稱為是移民安置搞得最好的,市委書記趙甫安的貪污受賄案卻轟動全國;中國葛洲壩集團的三峽實業公司總經理戴蘭生,花七億元從國外進口一堆廢銅爛鐵;
……
金文兆被公安部門抓起來時,國務院三峽工程建設委員會和移民局將他擔保出來,最後落個錢流海外,人則下落不明。
自從三峽工程批准之後,「三峽」這個招牌就成了三峽工程的專利,在全國兼并網羅其他公司,境外就有13家子公司,都能享受國家對三峽工程淹沒區的優惠稅收政策。
全國人民代表大會在1992年批准三峽工程的動態投資額為157億元人民幣,靜態投資額為一個為571億元人民幣(1990年底價)。經濟學家劉國光解釋說,動態投資 157億元,就是指在工程開工時,籌集了157億元,把它存放到銀行,利用這筆資金和利息,就可以完成三峽工程的建造;靜態投資額為571億元,是不考慮利息、物價和工資變化的造價。三峽工程的造價包括三大項,移民費用、大壩和樞紐、輸變電工程,可是到了1995年,輸變電工程的造價不再計算在三峽工程造價內,而工程的動態投資額卻上升到900多億;到了1998年,工程的動態投資額上升到2500億元;到1999年全國人大政協開會,傳出三峽工程造價6000億元的消息,說是朱容基追問工程負責人時給予的回答。
李鵬曾就三峽工程說過:「水輪機一響,黃金萬兩。」現在水輪機尚未響,有人早已黃金萬兩了。
國務院三峽工程建設委員會決定,從每消費一度的電費中,增收1厘作為三峽建設基金,後來又增加到3厘、5厘、7厘,所以三峽工程的錢,是從老百姓的口袋裡來的,無論工業用電,農業用電,服務行業用電,最後都取源於每個居民。按每個居民每年平均用電900度計算,每個中國公民,每年為三峽工程「自動」提供資金6.3元錢,全國老百姓一年就是70多億。
移民安置費是一大財源,可以生利息,也可以買股票、債券、直接投資,一時間,八仙過海,各顯神通,貪污挪用,化公為私,豐都縣國土局工作人員陳芝蘭就用它來買股票,萬州區移民局出納員王素梅挪乾脆拿去直接上了賭桌,豐都縣國土局的黃髮祥則用個人借外商名義去搞飯店,所有這些,禍根都在李鵬簽發的三峽工程移民條例。
三峽工程的最主要的機電設備是32台水輪發電機組,其中第一批14台,第二批12台,最後還有6台。第一批14台,花巨款進口了12台,其餘兩台進口部件在中國組裝,也是七十底至八十年代初的技術水平,是技術總體水平比中國更差的巴西生產的,也是西方工業國家「邊緣化」了技術。論證的時候說,三峽工程所需要的重要機械設備,包括水輪發電機組,都可以國產,鄒家華在給人大代表的報告中也說,主要機電設備可依靠自己的力量,立足國內製造。可是全國人大批准之後,中國人突然沒有能力自己製造水輪發電機組了,只能進口,
採買團也周遊了歐洲瑞士、德國、法國,最後買的卻是巴西貨,技術參數也沒有達到合同要求,這中間有多少人得了多少回扣,只有他們自己知道;三峽工程某些負責人在海外子女的銀行賬上,為此增加了多少美元,也許永遠是個迷。
-- https://clb.org.hk/schi/content/腐敗大壩
X年X月X日 三門峽水利樞紐 --維基百科
三門峽水利樞紐是中國建國后在黃河中上游段建設的第一座大型水利工程項目。連接河南省三門峽市及山西省平陸縣。工程於1957年4月動工,1961年4月基本建成投入運用。有時也稱為三門峽大壩、三門峽水庫。壩體上有「黃河安瀾,國泰民安」八個鑲紅色大字。
1946年國民政府聘請美國專家組成黃河顧問團往三門峽實地考察三門峽。顧問團的4位美國專家雷巴德(Eugene Reybold)、薩凡奇(John Lucian Savage)、葛羅同(J.P. Growdon)、柯登(John S. Cotton)提出的報告認為三門峽建庫發電,對潼關以上的農田淹沒損失太大,又是無法彌補的,建議壩址改到三門峽以下100公里處的八里衚衕。其首要任務在防洪而非發電。
1954年1月,蘇聯電站部派出以列寧格勒水電設計分院(以下簡稱列院)專家為主的蘇聯專家綜合組,幫助中國制定治理和開發黃河規劃。列院副總工程師A.A.柯洛略夫。經過近兩個月的實地考察,讚賞三門峽是一個難得的好壩址,對於其淹沒損失大的問題,柯洛略夫說:「任何一個壩址……為了調節洪水所必需的庫容,都是用淹沒換來的。」
1954年4月,水利部成立了黃河規劃委員會。
1954年10月,黃河規劃委員會完成了《黃河綜合利用規劃技術經濟報告》的編製工作,選定了黃河三門峽水利樞紐為實施黃河規劃的第一期重點工程。確定了三門峽水庫正常高水位350米,總庫容360億立方米。
1962年3月20日——從1960年三門峽水庫首次使用,到1962年3月,一年半以來,水庫中已經淤積泥沙15.3億噸,遠遠超出預計。潼關高程抬高了4.4米,並在渭河河口形成攔門沙,渭河下游兩岸農田受淹沒和浸沒,土地鹽鹼化。為此國務院批准三門峽的運用方式由「蓄水攔沙」改為「滯洪排沙」,即汛期閘門全開敞泄,讓洪水穿堂而過,在下游發生特大洪水仍需運用,凌汛期承擔下游防凌任務。
2003年8月27日至10月,渭河流域發生了50多年來最為嚴重的水災。有1080萬畝農作物受災,225萬畝農作物絕收。這次洪水造成了多處決口,數十人死亡,515萬人口受災,直接經濟損失達23億元。但是這次渭河洪峰僅相當於三五年一遇的洪水流量,因而陝西省方面將這次水災的原因歸結為三門峽高水位運用,導致潼關高程居高不下,渭河倒灌以至於「小水釀大災」。
從準備建設三門峽工程開始,就有一些專業人士反對在三門峽建設大壩。其中以清華大學教授黃萬里最具有代表性,他在中國水利部召集的學者和水利工程師會議上反對修建三門峽大壩,並批評中國政府邀請的蘇聯專家的規劃。原因包括三門峽大壩的主要技術是依靠前蘇聯列寧格勒水電設計院,而該院並沒有在黃河這樣多沙的河流上建造水利工程的經驗。黃河泥沙淤積等一系列問題決定了三門峽水利樞紐的建設是不符合實際的存在潛在危險的決策。
1961年下半年,陝西的擔憂變成現實:15億噸泥沙全部鋪在了從潼關到三門峽的河道里,潼關的河道抬高,渭河成為懸河。關中平原的地下水無法排泄,田地出現鹽鹼化甚至沼澤化。
2010年初,作家謝朝平與《火花》半月刊編輯部商談,以增刊方式自費印刷一萬冊《大遷徙》。此書主要描寫三門峽水庫建成五十多年的移民故事。結果書籍被渭南市文化稽查隊以「雜誌屬非法出版物」的名義沒收。同時三門峽庫區各縣市政府從移民家裡搜走《大遷徙》。7月24日,山西省新聞出版局通知《火花》雜誌社,停止出版下半月刊。8月,作家謝朝平被拘。
--https://zh.wikipedia.org/wiki/三門峽水利樞紐
2017年3月31日 周恩來須為黃河三門峽工程的失敗負責
為對中國子孫後代負責,必須追究錯誤決策者的個人責任!
一九五二年毛澤東把第一個出訪地選在黃河,意在制服黃河水患勝過舜堯禹。毛澤東問黃河水利委員會主任王化雲:「黃河漲上天怎麼樣?」王化雲建議修大水庫,獲得毛澤東的支持。毛澤東是黃河三門峽工程最主要的倡導者。
中國把三門峽工程的失敗歸於蘇聯專家。如果真是蘇聯專家的設計錯誤,中國政府完全有理由向蘇聯要求賠償。如果不賠,還可以告上國際法庭。為什麼周恩來沒有提出索賠呢?
一九五八年,在工程開工一年後,周恩來被迫召開會議重新討論工程問題,最後達成妥協,更改蘇聯專家的設計,將設計蓄水位從海拔三百六十米下降到海拔三百三十五米。周恩來根本沒有意識到這個更改的後果是什麼,可能當時也沒有人敢指出這個更改已經宣判了工程的死刑。通過更改使得水庫庫容從原來的六百四十七億立方米驟然下降到九十六億立方米,庫容減少了五百五十一億立方米!之後五年半時間淤積的五十四點七億立方米對於六百四十七億立方米沒有什麼大的影響,只佔六百四十七億立方米的百分之八點五,但是它佔九十六億立方米的百分之五十七。所以常說,半個三門峽水庫被淤滿了。中國方面更改蘇聯專家的設計,如何再向蘇聯提出索賠?
一九六四年毛澤東聽說三門峽工程造成的問題,十分惱怒,便對周恩來說:「三門峽不行就把它炸掉!」周恩來沒有執行。這是周恩來第二次錯失修正三門峽工程決策錯誤的機會。作為工程的最主要倡導者毛澤東已經表示用炸掉三門峽大壩的方法來公開修正錯誤,似乎已經不在乎黃河清和聖人出的這個政治關係了,意將自己的責任撇清。據說周恩來建國之後一直服從毛澤東旨意,為什麼這次周不按照毛的旨意辦?可能他意識到,大壩炸毀之後毛一定會將他作為替罪羊拋出。權衡之下,周恩來寧願替毛澤東背黑鍋來換取繼續的信任。
--https://botanwang.com/articles/201703/周恩來須為黃河三門峽工程的失敗負責.html
2017年7月5日 黃河清不是功而是罪:三門峽大壩被炸始末
1952年,毛澤東在鄭州登上邙山眺望黃河,問:「『黃河漲上天』怎麼辦?」時任黃河水利委員會主任王化雲答曰:「不修大水庫,光靠這些壩擋不住。自從大禹以來,古人治水只講『疏導』二字,治了幾千年黃河還是條害河。如今咱共產黨要搞建設,那就不僅要免除水患,還得讓黃河做點貢獻。所以,我產生一個思想,叫做『蓄水攔沙』,用大水庫斬斷黃河,叫它除害興利!」
當時在怎麼建壩的問題上,有不同的聲音,有所謂「高壩派」,「低壩派」。多數人都同意蘇聯專家的設計,認為三門峽應該建三百多米高壩;少數人,例如當時的一位技術員溫善章,堅決反對蘇聯專家的高壩方案,認為權衡利弊,應建低壩;三門峽水庫位於河南,修好后利在河南,害在陝西,陝西省自然不情願,也要求降低水庫高程。而壓根兒反對建壩,不管高壩低壩的,只有一個人──黃萬里。
「物質不滅定律」,泥沙不會消失,只不過挪了位置:泥沙不就全被攔在水庫里了嗎?
一年16億噸,三門峽到底有多大的庫容,能經起三年五年、十年八年這麼淤積?
黃河不能清,違背自然規律非要它清,就一定會導致災難!
1961年10月,水庫蓄水尚未達到正常水位,渭河口即形成「攔門沙」,渭河下游兩岸及黃河朝邑灘區5000人受洪水包圍,淹沒耕地25萬畝。
從這一年起,潼關以上的黃河、渭河就大淤成災。水壅高后橫向衝擊,使兩岸農田不斷倒塌,有的縣城被迫遷走。建庫前本是地下河的渭河變成了「地上河」,河口淤積4米多高,威脅西安。渭河平原(即「八百里秦川」)地下水位上升,土地鹽鹼化……三門峽水庫內更是泥沙淤積,六年之後即「文革」開始那一年,就淤積了34億立方米,占庫容44.4%。三門峽水庫成了「死庫」。
為建三門峽水庫而從渭河平原移出的28萬農民,40年後已增加到45萬。他們離開家園,遷到土地貧瘠缺水的甘肅、渭北高原,無法維持最低生存條件,掀起了十七次返鄉風波,痛苦萬分;而庫區的土地鹽鹼化嚴重,也無法再進行耕種。
建造三門峽大壩的原料是從國外進口的,用兩袋小麥換一袋水泥,兩噸豬肉換一噸鋼筋。王維洛在《前事不忘,後事之師》一文中說:工程預算為13億元,總結算時實際耗資40億元──這是在「三年困難時期」的40億元!如果用來購買救災糧食,至少可以買來800億斤,能夠拯救多少中國人的生命?
1964年12月,在黃河兩岸鑿挖兩條隧洞,鋪設四條管道,泄水排沙,同時,8台發電機組炸掉4台,剩餘4台機組,發電量只是原設計發電量120萬千瓦的零頭。改建后仍然不行,五年後的1969年,第二次改建,將黃萬里力主不要堵死、卻依然被堵死的原壩底6個排水孔,以每個一千萬元的代價重新炸開……
看到三門峽決策錯誤致使黃河災難日益深重,黃萬里的心在滴血,但滴血的心沒死。
1958年,清華校黨委正式向黃萬里宣布:他被划為「右派」。黃萬里回答:「伽利略雖被投進監獄,但地球仍在繞著太陽轉!」
《西安日報》發表王新民的文章《誰應向庫區移民道歉》,直指這就是三門峽大壩造的孽:渭南地處八百里秦川最寬闊的地帶,地勢平坦,交通發達,應該有著最廣闊的發展空間。但是,由於長期以來處在三門峽的淹沒區而限制了發展,「水位日益抬高的黃河、渭河和洛河,這三條曾經養育了祖祖輩輩的母親河,自從三門峽水庫修建蓄水發電后,像進入了更年期,幾乎每年夏秋之季都要輪番發作,而首當其衝的就是居住低洼的庫區人民。
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2019年7月5日 折騰30多年最終回到原點:三門峽水庫的慘痛教訓
三門峽河中有兩座石島,將黃河分為三股激流,由左至右,分別稱為人門、神門、鬼門,「三門峽」由此得名。
1954年1月,以蘇聯電站部列寧格勒水電設計院副總工程師柯洛略夫為組長的專家組來華。2月到6月,中蘇專家120餘人,行程12000公里,進行黃河現場大勘察。蘇聯專家肯定了三門峽壩址,柯洛略夫說:「任何其他壩址都不能代替三門峽為下游獲得那樣大的效益,都不能像三門峽那樣能綜合地解決防洪、灌溉、發電等各方面的問題。」根據蘇方的建議,國家計委于當年設立了黃河規劃委員會。
就在工程局摩拳擦掌準備大幹一場時,一個德國的水利專家來到三門峽壩址。經過勘測,他斷言:「在三門峽築起大壩,無疑是在修建一個禍害關中的死庫!」
無獨有偶,1956年5月,黃河規劃委員會收到黃萬里的意見書,反對修建三門峽水庫。黃萬里是時任全國政協副主席黃炎培的兒子,畢業於美國伊利諾伊大學的工程學博士,在清華大學任教。
遺憾的是,正如梁思成擋不住北京城牆被拆的厄運一樣,黃萬里也攔不下三門峽工程的上馬,那是一個用「陽謀」「引蛇出洞」的年代,誰也不敢在政治上落伍。於是,寧左勿右的學者們一邊倒地選擇支持蘇聯專家「高壩、大庫、蓄水、攔沙「的方案。
1962年4月,在全國二屆人大三次會議上,陝西省代表呈交提案,要求三門峽工程增建泄洪排沙設施,以減輕庫區淤積。會後,周恩來親自召集有關人員研究辦法。此前三門峽水庫已由「蓄水攔沙」運用,改為「滯洪排沙」運用,但仍未制止淤積。到 1964年11月,總計淤了50億噸泥沙,潼關河床抬高了5米。
1992年8月,渭河、洛河的洪水入黃河不暢,漫堤決口,淹沒農田60多萬畝,近3萬人無家可歸。曾幾何時津津樂道的所謂綜合效益:發電、灌溉、 航運(維持下游水深1米)至此全部落空。
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2002年12月6日 腐敗大壩
據香港南華早報等報導,三峽經濟開發公司經理金文兆(譯音),從國家三峽建設基金中盜取十二億元人民幣,匯入自己的海外帳戶,本人下落不明。
其實,熟悉內情的人,早已知道三峽不僅在工程上是一個大謊言,是個豆腐渣工程,在財政上也是一個大謊言。請看:
豐都縣國土局局長兼征地辦公室主任的黃髮祥,貪污三峽工程移民安置費、土地出讓資金一千五百多萬元,被判處死刑;
豐都縣國土局工作人員陳芝蘭挪用三峽工程移民安置費購買股票,被判處徒刑15年;萬州區移民局出納員萬素梅挪用巨額移民資金進行賭博,被判處徒刑15年;
雲陽縣新城建設指揮部工作人員集體受賄案;
巴東縣貪污焦家灣大橋工程資金,造成大橋垮塌,人員傷亡;該縣又貪污公路工程資金, 暴雨中新公路坍方滑坡報廢;
三峽工程移民「模範縣」巫山縣,平均每年貪污挪用三峽工程移民安置費三千萬元,年輕的巫山「移民縣長」蔡軍被殺,檢察官認為兇手是到縣長家搶錢,一個靠工資收入的七品官,為何家中藏富引凶?
涪陵市被稱為是移民安置搞得最好的,市委書記趙甫安的貪污受賄案卻轟動全國;中國葛洲壩集團的三峽實業公司總經理戴蘭生,花七億元從國外進口一堆廢銅爛鐵;
……
金文兆被公安部門抓起來時,國務院三峽工程建設委員會和移民局將他擔保出來,最後落個錢流海外,人則下落不明。
自從三峽工程批准之後,「三峽」這個招牌就成了三峽工程的專利,在全國兼并網羅其他公司,境外就有13家子公司,都能享受國家對三峽工程淹沒區的優惠稅收政策。
全國人民代表大會在1992年批准三峽工程的動態投資額為157億元人民幣,靜態投資額為一個為571億元人民幣(1990年底價)。經濟學家劉國光解釋說,動態投資 157億元,就是指在工程開工時,籌集了157億元,把它存放到銀行,利用這筆資金和利息,就可以完成三峽工程的建造;靜態投資額為571億元,是不考慮利息、物價和工資變化的造價。三峽工程的造價包括三大項,移民費用、大壩和樞紐、輸變電工程,可是到了1995年,輸變電工程的造價不再計算在三峽工程造價內,而工程的動態投資額卻上升到900多億;到了1998年,工程的動態投資額上升到2500億元;到1999年全國人大政協開會,傳出三峽工程造價6000億元的消息,說是朱容基追問工程負責人時給予的回答。
李鵬曾就三峽工程說過:「水輪機一響,黃金萬兩。」現在水輪機尚未響,有人早已黃金萬兩了。
國務院三峽工程建設委員會決定,從每消費一度的電費中,增收1厘作為三峽建設基金,後來又增加到3厘、5厘、7厘,所以三峽工程的錢,是從老百姓的口袋裡來的,無論工業用電,農業用電,服務行業用電,最後都取源於每個居民。按每個居民每年平均用電900度計算,每個中國公民,每年為三峽工程「自動」提供資金6.3元錢,全國老百姓一年就是70多億。
移民安置費是一大財源,可以生利息,也可以買股票、債券、直接投資,一時間,八仙過海,各顯神通,貪污挪用,化公為私,豐都縣國土局工作人員陳芝蘭就用它來買股票,萬州區移民局出納員王素梅挪乾脆拿去直接上了賭桌,豐都縣國土局的黃髮祥則用個人借外商名義去搞飯店,所有這些,禍根都在李鵬簽發的三峽工程移民條例。
三峽工程的最主要的機電設備是32台水輪發電機組,其中第一批14台,第二批12台,最後還有6台。第一批14台,花巨款進口了12台,其餘兩台進口部件在中國組裝,也是七十底至八十年代初的技術水平,是技術總體水平比中國更差的巴西生產的,也是西方工業國家「邊緣化」了技術。論證的時候說,三峽工程所需要的重要機械設備,包括水輪發電機組,都可以國產,鄒家華在給人大代表的報告中也說,主要機電設備可依靠自己的力量,立足國內製造。可是全國人大批准之後,中國人突然沒有能力自己製造水輪發電機組了,只能進口,
採買團也周遊了歐洲瑞士、德國、法國,最後買的卻是巴西貨,技術參數也沒有達到合同要求,這中間有多少人得了多少回扣,只有他們自己知道;三峽工程某些負責人在海外子女的銀行賬上,為此增加了多少美元,也許永遠是個迷。
-- https://clb.org.hk/schi/content/腐敗大壩
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