中国电动汽车平均车龄仅 1.8 年，比手机使用周期还短

中国汽车工业协会与和君咨询报告显示，中国上路电动汽车的平均车龄仅 1.8 年，燃油车则为 8.2 年，这一数字甚至比许多消费者使用手机的周期还短。电池、软件与芯片的快速进步推动了车型加速升级，而较低的残值也可能促使车主更早换车。使用三年后的电动车平均价值仅为原价的 43.35%，低于传统燃油车的同期水平。

35 岁以下用户是新能源汽车的核心消费群体，高度重视智能驾驶与数字化体验。懂车帝数据显示，43% 的电动车车主更换车辆的首要原因是升级智能功能与用户体验。

Bloomberg

• 美国电动汽车初创公司Rivian裁员数百人 美国电动汽车制造商Rivian周二裁减了数百名员工，在推出一款关键新车型之际，此举旨在实现业务盈利。一位发言人表示，此次裁员占Rivian员工总数的不到2%。截至去年年底，该公司拥有约15,200名员工。该公司表示：“在我们努力实现业务的盈利性扩张之际，最近对Rivian内部的少数几个团队进行了重组。”此次裁员于周二生效，影响了这家公司服务和客户部门的员工，该部门负责销售和营销。该公司表示，做出这些改变是为了确保公司能够高效地扩大规模。过去一年里，该公司在准备推出R2 SUV之际进行了几轮裁员。这款SUV于上周首次亮相，配置丰富的版本起售价约为5.8万美元。 —— 华尔街日报
• 加拿大官员为允许进口中国电动汽车的争议性举措辩护
• 印度塔塔利用奇瑞技术开发高端电动汽车
• 中国制造的纯电动汽车开始进入加拿大
• 风驰电掣 法拉利推出首款纯电动汽车 零百加速2.5秒

• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP
• 🔥灵魂之谜|中华文化|治国大道

🌸 在花频道 · 茶馆水群 · 投稿通道