候保林：懒政、苛政下受折磨的奴隶 1、老人团
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候保林：懒政、苛政下受折磨的奴隶 1、老人团
由 侯保林 » 2022年8月12日
一说起“老人团”，人们自然会想到老年旅游者们欣欣然之情形。然而据说今后此等“欣欣然之情形”将不复多见，原由便是2019年最新公布的《旅行社老年旅游服务规范》对老年人旅游有了新的规定，而且将从今年的9月1日起执行。
《规范》中，“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”；有某国旅店甚至打出了“70岁以上的，需直系亲属陪同出游才可以，75岁以上统统不收”的口号。这就让一位76岁的陈老伯想报团参加5月份的九寨沟之旅而被婉拒了。尽管老人再三表明自己身体健康，但工作人员称，规定不可改变。
是啊，“规定不可改变。”一句多么强有力的托词。我们所有人都在“规定”面前胆战心惊地服从着，像对待天皇老子的圣旨般不敢逾越半步，不管这“规定”有多么霸道，多么狗血，多么无人性，甚至显示了制定者有多么的官僚、多么的懒政！
国务院第七次全国人口普查领导小组副组长、国家统计局局长宁吉喆表示，普查的数据显示，我国60岁及以上人口的比重达到18.7%，其中65岁及以上人口比重达到13.5%，人口老龄化主要呈现四方面特点。第一，老年人口规模庞大。我国60岁及以上人口有2.6亿人，其中，65岁及以上人口1.9亿人。全国31个省份中，有16个省份的65岁及以上人口超过了500万人，其中，有6个省份的老年人口是超过了1000万人。
我国步入老龄化社会，早已成不可否认的事实。三年来对奥米克戎的防疫政策，在权欲熏心者只算政治账、不算经济账的“动态清零”这一世界级愚蠢透顶的混账做法下，百业萧条，民怨四起。旅游业自然也难免遭受重创。那么，旅游业如何在日后逐步回归正常化时，不放弃这一大块老年人市场，主动优化自身的服务设施和条款，让老年人游的舒心、玩的开心、吃、住的称心，这便是旅游业者要做好的功课。
而有权制定“规定”的主管部门，也不该热衷于以尸位素餐的形象示人，以“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”的条款，来绑架老年人的家属，把自己应负的责任，在下级单位的旅游部门就抹的一干二净。老年人也是人，他们也有自己的想法，更具备着人格意志、自由的心愿；况且他们是对社会已做出了大贡献的有功之人；不说“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”的条款，大有歧视老年人行动不便的恶劣心态，对成功退休的老年人这般过后拆桥遭遗弃的做法，实也太过卑鄙。在工作时，他们无暇顾及大好山川、春花秋月；退休了，欲助旅游业一臂之力，也借此领略一下天地的深邃辽阔、无限风光，主管部门竟亮出此等条款，落实到旅游部门，又升级为“70岁以上的，需直系亲属陪同出游才可以，75岁以上统统不收”的态度，仿佛旅游部门就是个坐收渔利、愿者上钩的衙门，只知道怎么数钱，不知道自己应当承担的责任，这与他们的主管部门如出一辙，真正应验了这句“上梁不正下梁歪”的俗话了，不仅自愿放弃老年人市场这么大一个群体，所言所行还真让老年人深感心寒，让老年人家属深感不满，让全社会人深感愤怒。
“与国际接轨”是句老话了。正因它老，所以我们也就看到了太多政府部门、国企事业单位，凡“与国际接轨”后导致他们不利的，他们就不“接轨”；反过来，“接轨”后有利可图的不用他人说早已“与国际接轨”了，其中最为畸形变态的，要数我们的房价和收入：房价“与国际接轨”了，收入则还在原地漫游。
同样对待老年旅游者，美联航就有对老年乘客温馨的诸多旅行提示：额外协助：如果您或同行旅客行动不便，在机场的时候需要协助，我们非常愿意提供帮助。我们还可以为您保管和取回您旅行过程中需要的任何辅助设备。额外的个性化体验：对于寻求更为个性化体验的旅客，美联航机场礼宾部可为您提供招牌服务。您的招牌服务礼宾员会安排好您所有的机场旅行细节，包括您到达机场时的接待服务，以及护送您通过安检并前往美联航贵宾室 (United Club℠)。如有必要，您的招牌服务礼宾员会在旅途中和您的亲人联络，让您可以安心旅行。折扣：针对 65 岁及以上年龄的乘客，美联航提供了飞往部分精选旅行目的地的老年人机票。在進行预订时可咨询有关这些优惠票价的详细信息。
在《美国航空承运人准入法案》中，对有“特殊旅行需求”的旅客专门开辟了“在线申请特殊旅行需求”服务。如果在线订票，请在旅客详情页中选择“添加特殊旅行需求”。您可以在其中：1、申请轮椅服务；2、说明您是否携带自己的行动辅助装置；3、如果您有听力、视力、认知或发育障碍，您可以申请个人援助；4、请说明您是否要携带服务性动物。请注意，必须在航班起飞前至少提前 48 小时通知和批准。还有其他诸如对“认知和发育障碍援助”；“带有腿部固定装置或下肢不能活动”；“需要额外的空间”；以及有特殊旅行需求的客人可请求提前登机等服务。
再看看日本是怎样对待老年人旅游的。1971年11月10日，日本运输省（现国土交通省）发布《旅行业法施行规则》，旅行社必须向旅行业协会缴纳称为“营业保证金”的押金才能开始经营。设立押金制度，是为了避免旅行社倒闭后无法对受损游客進行赔偿的情况出现。
日本没有针对老年人的旅游规范，并不说明他们不重视老年人的出游安全。比起单纯针对老人，日本重视的是每个游客的安全。与安全有关的措施，在《旅行业法》及其施行规则中有严格规范。比如，大巴必须两小时一休息，必须做行车记录，不能疲劳驾驶；不管大人小孩，参加旅游都会花1000日元参加一个人身意外险；旅行社还会询问每名游客的身体状况，为腿脚不方便的人士准备轮椅——去年暑假,记者80岁高龄的姑父和家人一起来日本旅游，东京一家旅行社专门将轮椅寄到北海道的新千岁机场，后来从关西国际机场出境时，姑父他们只需将轮椅交到机场的快递公司寄回东京就行，而且邮寄费用由旅行社承担。
同样是对待旅游中的老年人，为什么当局政府有关部门出台的“规定”，比之其他国家，差别怎这么大呢？莫非，这是否就体现了“中国有特色的射秽主义国家”中的“特色”？
消息来源：
10月1日起，60岁以上不能旅游了？旅游出新规，关系到所有中老年2019-09-27学会之声https://www.toutiao.com/article/6741155129715589640/?&source=m_redirect
国家统计局：60岁及以上人口比重达18.7% 老龄化進程明显加快2021年05月11日来源：人民网http://finance.people.com.cn/n1/2021/0511/c1004-32100026.html
特殊旅行需求https://www.americanairlines.cn/i18n/travel-info/special-assistance/special-assistance.jsp?locale=zh_CN&anchorEvent=false&from=Nav
迈入老龄化社会的日本为何没有“老年团”新华通讯社主办2022年8月7日http://www.xinhuanet.com/mrdx/2016-09/28/c_135718558.htm
《规范》中，“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”；有某国旅店甚至打出了“70岁以上的，需直系亲属陪同出游才可以，75岁以上统统不收”的口号。这就让一位76岁的陈老伯想报团参加5月份的九寨沟之旅而被婉拒了。尽管老人再三表明自己身体健康，但工作人员称，规定不可改变。
是啊，“规定不可改变。”一句多么强有力的托词。我们所有人都在“规定”面前胆战心惊地服从着，像对待天皇老子的圣旨般不敢逾越半步，不管这“规定”有多么霸道，多么狗血，多么无人性，甚至显示了制定者有多么的官僚、多么的懒政！
国务院第七次全国人口普查领导小组副组长、国家统计局局长宁吉喆表示，普查的数据显示，我国60岁及以上人口的比重达到18.7%，其中65岁及以上人口比重达到13.5%，人口老龄化主要呈现四方面特点。第一，老年人口规模庞大。我国60岁及以上人口有2.6亿人，其中，65岁及以上人口1.9亿人。全国31个省份中，有16个省份的65岁及以上人口超过了500万人，其中，有6个省份的老年人口是超过了1000万人。
我国步入老龄化社会，早已成不可否认的事实。三年来对奥米克戎的防疫政策，在权欲熏心者只算政治账、不算经济账的“动态清零”这一世界级愚蠢透顶的混账做法下，百业萧条，民怨四起。旅游业自然也难免遭受重创。那么，旅游业如何在日后逐步回归正常化时，不放弃这一大块老年人市场，主动优化自身的服务设施和条款，让老年人游的舒心、玩的开心、吃、住的称心，这便是旅游业者要做好的功课。
而有权制定“规定”的主管部门，也不该热衷于以尸位素餐的形象示人，以“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”的条款，来绑架老年人的家属，把自己应负的责任，在下级单位的旅游部门就抹的一干二净。老年人也是人，他们也有自己的想法，更具备着人格意志、自由的心愿；况且他们是对社会已做出了大贡献的有功之人；不说“75岁以上的老年旅游者应请成年直系家属签字”的条款，大有歧视老年人行动不便的恶劣心态，对成功退休的老年人这般过后拆桥遭遗弃的做法，实也太过卑鄙。在工作时，他们无暇顾及大好山川、春花秋月；退休了，欲助旅游业一臂之力，也借此领略一下天地的深邃辽阔、无限风光，主管部门竟亮出此等条款，落实到旅游部门，又升级为“70岁以上的，需直系亲属陪同出游才可以，75岁以上统统不收”的态度，仿佛旅游部门就是个坐收渔利、愿者上钩的衙门，只知道怎么数钱，不知道自己应当承担的责任，这与他们的主管部门如出一辙，真正应验了这句“上梁不正下梁歪”的俗话了，不仅自愿放弃老年人市场这么大一个群体，所言所行还真让老年人深感心寒，让老年人家属深感不满，让全社会人深感愤怒。
“与国际接轨”是句老话了。正因它老，所以我们也就看到了太多政府部门、国企事业单位，凡“与国际接轨”后导致他们不利的，他们就不“接轨”；反过来，“接轨”后有利可图的不用他人说早已“与国际接轨”了，其中最为畸形变态的，要数我们的房价和收入：房价“与国际接轨”了，收入则还在原地漫游。
同样对待老年旅游者，美联航就有对老年乘客温馨的诸多旅行提示：额外协助：如果您或同行旅客行动不便，在机场的时候需要协助，我们非常愿意提供帮助。我们还可以为您保管和取回您旅行过程中需要的任何辅助设备。额外的个性化体验：对于寻求更为个性化体验的旅客，美联航机场礼宾部可为您提供招牌服务。您的招牌服务礼宾员会安排好您所有的机场旅行细节，包括您到达机场时的接待服务，以及护送您通过安检并前往美联航贵宾室 (United Club℠)。如有必要，您的招牌服务礼宾员会在旅途中和您的亲人联络，让您可以安心旅行。折扣：针对 65 岁及以上年龄的乘客，美联航提供了飞往部分精选旅行目的地的老年人机票。在進行预订时可咨询有关这些优惠票价的详细信息。
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日本没有针对老年人的旅游规范，并不说明他们不重视老年人的出游安全。比起单纯针对老人，日本重视的是每个游客的安全。与安全有关的措施，在《旅行业法》及其施行规则中有严格规范。比如，大巴必须两小时一休息，必须做行车记录，不能疲劳驾驶；不管大人小孩，参加旅游都会花1000日元参加一个人身意外险；旅行社还会询问每名游客的身体状况，为腿脚不方便的人士准备轮椅——去年暑假,记者80岁高龄的姑父和家人一起来日本旅游，东京一家旅行社专门将轮椅寄到北海道的新千岁机场，后来从关西国际机场出境时，姑父他们只需将轮椅交到机场的快递公司寄回东京就行，而且邮寄费用由旅行社承担。
同样是对待旅游中的老年人，为什么当局政府有关部门出台的“规定”，比之其他国家，差别怎这么大呢？莫非，这是否就体现了“中国有特色的射秽主义国家”中的“特色”？
消息来源：
10月1日起，60岁以上不能旅游了？旅游出新规，关系到所有中老年2019-09-27学会之声https://www.toutiao.com/article/6741155129715589640/?&source=m_redirect
国家统计局：60岁及以上人口比重达18.7% 老龄化進程明显加快2021年05月11日来源：人民网http://finance.people.com.cn/n1/2021/0511/c1004-32100026.html
特殊旅行需求https://www.americanairlines.cn/i18n/travel-info/special-assistance/special-assistance.jsp?locale=zh_CN&anchorEvent=false&from=Nav
迈入老龄化社会的日本为何没有“老年团”新华通讯社主办2022年8月7日http://www.xinhuanet.com/mrdx/2016-09/28/c_135718558.htm
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